Выход платного DLC для гоночной игры Le Mans Ultimate перенесён на июнь

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Игры

Создатели симулятора Le Mans Ultimate про гонки на выносливость из Studio 397 сообщили, что выход обновления механик и платного дополнения перенесён с мая на 10 июня. В студии объяснили данное решение желанием убрать ошибки и баги, выявленные в ходе тестирования обновления.

Автор: Studio 397 Источник: store.steampowered.com

Как сообщают разработчики, новое дополнение будет включать в себя одну неназванную трассу и два автомобиля класса LMGT3. Бесплатное обновление принесёт в игру возможность проводить замену игроков внутри машин по ходу заезда, что, по словам разработчиков, добавит больше возможностей для командной борьбы. Также в Studio 397 работают над улучшением моделей шин и их износа для автомобилей классов LMGT3 и LMP2.

Источник: Overtake

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Когда следующее землетрясение в Каскадии? Новый анализ открытых склонов уточнил график катастроф

Зона субдукции Каскадия, расположенная вдоль западного побережья Северной Америки, представляет собой один из наиболее опасных тектонических разломов на планете. Здесь океаническая плита Горда...

Сколько в нас «нас»? Наука доказывает, что ваше тело вам не принадлежит

В бытовом восприятии человек существует как автономная, неделимая единица. Мы ощущаем четкую границу между «собой» и внешним миром — эта граница проходит по поверхности нашей кожи....

Сколько в мире нефти, почему баррели в разных странах не равны и какое место Россия занимает по запасам нефти

Когда говорят о запасах нефти, речь идёт не обо всей нефти, которая вообще существует в породах, а о так называемых доказанных запасах (proven reserves). Это объёмы, подтверждённые геологоразведкой...

Как установить фасад на посудомоечную машину? Инструкция для новичка

Если вы искали инструкцию по установке фасада на встраиваемую посудомоечную машину, — вы попали по адресу. В этом процессе нет совершенно ничего сложного, и не нужно вызывать мастера,...

Как проблемы с коррозией на Трансаляскинском нефтепроводе помогли найти более совершенные способы защиты от ржавчины

Трансаляскинский трубопровод, введённый в эксплуатацию в 1977 году, остаётся одной из самых сложных инженерных конструкций в истории нефтяной промышленности. 1300-километровый трубопровод диаметром...

Обзор сетевого тестера Fnirsi LPM-10A – что реально можно проверить одним прибором

При работе с сетевыми кабелями рано или поздно возникает вопрос: как быстро понять, что именно происходит с линией, не перебирая инструменты и не гадая наугад. В этом обзоре речь пойдет о Fnirsi...