Паруса цилиндрической формы сокращают расход топлива на кораблях на 90 %

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Оффтопик

Сейчас наступила интересная эпоха, и климатический кризис — одна из самых серьезных ее реалий. Поэтому часто можно наблюдать, как исследователи обращаются к прошлому, чтобы повысить эффективность. В этом контексте разрабатывается парус, который может сэкономить до 90 % топлива, потребляемого кораблями. Инициатива под названием CoFlow Jet позволяет сделать старое новым. Она работает над созданием гигантских цилиндров, которые будут устанавливаться на палубах грузовых судов. Утверждается, что эти цилиндры создают тягу, всасывая воздух, нагнетая давление и затем выбрасывая его в другом направлении.

В последние годы в мире появились системы парусов, разработанные для грузовых судов. Однако такие системы с высокими парусами несовместимы с большинством гаваней, что затрудняет их принятие. Кроме того, большинство из них имеют движущиеся части. Однако компания CoFlow Jet утверждает, что разработанные ею баллоны будут спускаемыми и не будут иметь движущихся частей. Таким образом, можно не беспокоиться о прохождении под мостами или входе и выходе из гаваней.

Автор: CoFlow Jet Источник: news.miami.edu

Цилиндрические паруса могут сыграть важную роль в декарбонизации морской индустрии, на долю которой приходится около 3 % мировых выбросов парниковых газов. Хотя компания все еще находится на стадии проектирования и моделирования, она прогнозирует экономию топлива от 50 до 90 % на некоторых морских маршрутах. CoFlow Jet утверждает, что ее система будет намного эффективнее, чем ветряные двигательные установки, которые в настоящее время используются на небольшом количестве грузовых судов.

Источник: newatlas

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Интересуюсь технологиями и рассказываю о них вам.

5 комментариев

Добавить комментарий

M
90%… ладно хоть не вырабатывают… :)
113115773458931199720@google
Что-то слишком хорошо звучит.
554109379@vkontakte
Хоть бы про принцип действия расказали.
108574295658307065206@google
Так на канале топлес, Ян давно об этом рассказал же. И вроде ничего нового в этом нет, уж сотню лет на таких «парусах» все гоняют…
101155900341157126051@google
Ну не сотню, но у Кусто было

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Топливный кризис в России, а также возвращение блудного Fable: главное за неделю

Самые интересные новости финансов и технологий в России и мире за неделю: ФАС насильно сует Max в айфоны, вклады иностранцев в РФ начали замораживать, японская йена рекордно упала...

Как 40-летний вратарь из Кабо-Верде заставил весь мир говорить о себе

  • Мнение
  • Спорт
Сборная Кабо-Верде завершила своё выступление на чемпионате мира. Проиграла Аргентине лишь в экстра-таймах, финальный свисток зафиксировал счёт 2:3. Но болельщики не расстраиваются. Потому что у...

Как заправится без очереди и отдохнуть от города за один день: путешествие к Каверзинским водопадам

Иногда, чтобы полностью перезагрузить голову, не нужно покупать билеты на самолет или планировать сложную экспедицию. Достаточно просто открыть карту, отъехать на пару часов от города и позволить...

Почему на пляже Хайамс в Австралии нельзя находиться без очков

Пляж Хайамс в австралийской бухте Джервис-Бэй место, известное среди туристов по громкой фразе в каждом буклете, что именно здесь рассыпан самый белый песок мира. Причем в качестве доказательств...

Как починить LED-лампу под любой цоколь за 5 минут: простой способ

Светодиодные лампы иногда выходят из строя, но починить их зачастую очень просто, так что не спешите выбрасывать такие лампочки. Данный метод подойдёт абсолютно для всех лампочек под цоколь Е27,...

Обзор наушников Letshuoer Astralis: планарный звук нового поколения

Пока остальные продолжают свои эксперименты с гибридными схемами излучателей, у компании Letshuoer вышел новейший планарный драйвер на 15.5 мм округлой формы. Напомню, что у флагманских Ember...