Паруса цилиндрической формы сокращают расход топлива на кораблях на 90 %

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Оффтопик

Сейчас наступила интересная эпоха, и климатический кризис — одна из самых серьезных ее реалий. Поэтому часто можно наблюдать, как исследователи обращаются к прошлому, чтобы повысить эффективность. В этом контексте разрабатывается парус, который может сэкономить до 90 % топлива, потребляемого кораблями. Инициатива под названием CoFlow Jet позволяет сделать старое новым. Она работает над созданием гигантских цилиндров, которые будут устанавливаться на палубах грузовых судов. Утверждается, что эти цилиндры создают тягу, всасывая воздух, нагнетая давление и затем выбрасывая его в другом направлении.

В последние годы в мире появились системы парусов, разработанные для грузовых судов. Однако такие системы с высокими парусами несовместимы с большинством гаваней, что затрудняет их принятие. Кроме того, большинство из них имеют движущиеся части. Однако компания CoFlow Jet утверждает, что разработанные ею баллоны будут спускаемыми и не будут иметь движущихся частей. Таким образом, можно не беспокоиться о прохождении под мостами или входе и выходе из гаваней.

Автор: CoFlow Jet Источник: news.miami.edu

Цилиндрические паруса могут сыграть важную роль в декарбонизации морской индустрии, на долю которой приходится около 3 % мировых выбросов парниковых газов. Хотя компания все еще находится на стадии проектирования и моделирования, она прогнозирует экономию топлива от 50 до 90 % на некоторых морских маршрутах. CoFlow Jet утверждает, что ее система будет намного эффективнее, чем ветряные двигательные установки, которые в настоящее время используются на небольшом количестве грузовых судов.

Источник: newatlas

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Интересуюсь технологиями и рассказываю о них вам.

5 комментариев

Добавить комментарий

M
90%… ладно хоть не вырабатывают… :)
113115773458931199720@google
Что-то слишком хорошо звучит.
554109379@vkontakte
Хоть бы про принцип действия расказали.
108574295658307065206@google
Так на канале топлес, Ян давно об этом рассказал же. И вроде ничего нового в этом нет, уж сотню лет на таких «парусах» все гоняют…
101155900341157126051@google
Ну не сотню, но у Кусто было

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Когда размер не портит вкус: 7 крупных сортов земляники, прижившихся в России

С крупной клубникой (той самой, которую в научных трудах упрямо величают садовой земляникой) вечно одна и та же беда. Законы физики ведь не обманешь. Всё упирается в чистую воду, а...

Зачем под капот Газели раньше вставляли пластиковую бутылку

В начале 90-х годов, когда российский автопром переживал не лучшие времена, на свет появился ГАЗ-3302, более известный как «Газель». Эта модель стала символом отечественного малого бизнеса и...

Лучшие смартфоны 2026 года по версии TechSpot: от «бюджетников» до флагманов

Портал TechSpot поделился своим списком лучших смартфонов 2026 года. Журналисты считают, что даже в нынешних кризисных условиях осталось немало моделей с хорошими характеристиками и приемлемой ценой

8 реальных мест на Земле, которые выглядят как кадры из «Властелина колец» и «Аватара»

Иногда кажется, что лучшие фэнтези-миры уже давно сняты в кино — с парящими горами, каменными лесами и пейзажами, будто с другой планеты. Но удивительно другое: всё это существует на...

✦ ИИ  128 байт на электронно-лучевой трубке: история Manchester Baby, первого компьютера с хранимой программой

Разгар июня 1948 года, Манчестерский университет. Фредди Уильямс и Том Килберн в очередной раз проверяют собранную из радиоламп, проводов и металлических стоек машину, создававшуюся прежде всего...