Паруса цилиндрической формы сокращают расход топлива на кораблях на 90 %

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Оффтопик

Сейчас наступила интересная эпоха, и климатический кризис — одна из самых серьезных ее реалий. Поэтому часто можно наблюдать, как исследователи обращаются к прошлому, чтобы повысить эффективность. В этом контексте разрабатывается парус, который может сэкономить до 90 % топлива, потребляемого кораблями. Инициатива под названием CoFlow Jet позволяет сделать старое новым. Она работает над созданием гигантских цилиндров, которые будут устанавливаться на палубах грузовых судов. Утверждается, что эти цилиндры создают тягу, всасывая воздух, нагнетая давление и затем выбрасывая его в другом направлении.

В последние годы в мире появились системы парусов, разработанные для грузовых судов. Однако такие системы с высокими парусами несовместимы с большинством гаваней, что затрудняет их принятие. Кроме того, большинство из них имеют движущиеся части. Однако компания CoFlow Jet утверждает, что разработанные ею баллоны будут спускаемыми и не будут иметь движущихся частей. Таким образом, можно не беспокоиться о прохождении под мостами или входе и выходе из гаваней.

Автор: CoFlow Jet Источник: news.miami.edu

Цилиндрические паруса могут сыграть важную роль в декарбонизации морской индустрии, на долю которой приходится около 3 % мировых выбросов парниковых газов. Хотя компания все еще находится на стадии проектирования и моделирования, она прогнозирует экономию топлива от 50 до 90 % на некоторых морских маршрутах. CoFlow Jet утверждает, что ее система будет намного эффективнее, чем ветряные двигательные установки, которые в настоящее время используются на небольшом количестве грузовых судов.

Источник: newatlas

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Интересуюсь технологиями и рассказываю о них вам.

5 комментариев

Добавить комментарий

M
90%… ладно хоть не вырабатывают… :)
113115773458931199720@google
Что-то слишком хорошо звучит.
554109379@vkontakte
Хоть бы про принцип действия расказали.
108574295658307065206@google
Так на канале топлес, Ян давно об этом рассказал же. И вроде ничего нового в этом нет, уж сотню лет на таких «парусах» все гоняют…
Booru
Ну не сотню, но у Кусто было

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

«Вега-300С» (1986): простая и дешёвая радиола из сериала «Слово пацана»

«Вега-300-стерео» — стационарная транзисторная радиола 3-го класса, выпускавшаяся Бердским радиозаводом с 1986-го и примерно до 1990 года. Благодаря цене всего 105 рублей она была...

Обзор наушников NF Acous NH20 Pro: достойный студийный звук

Продолжая рассказ о недорогих студийных наушниках, обязательно стоит упомянуть новинку: NF Acous NH20 Pro. Она, конечно, не балует нас ни деревом, ни металлом, тут в основном использовали пластик,...

Как биоуголь из канализационных отходов помог повысить прочность бетона

Бетон кажется материалом с давно установленным рецептом: цемент, вода, песок и щебень. Но даже небольшая замена одного компонента способна заметно изменить его свойства. Поэтому в строительных...

Если лететь только прямо, вернешься назад: почему плоская Вселенная не бесконечна и где ее предел

В астрономии утвердилось представление: если пространство не имеет кривизны, оно должно быть бесконечным. Орбитальные обсерватории WMAP и «Планк» измерили параметры реликтового излучения и...

Колорадский жук внезапно исчезает с огородов: что случилось с вредителем в этом году

Колорадский жук попал в СССР сразу после Второй мировой войны и долгое время досаждал фермерам по всей стране. Родина вредителя находится в Мексике и США, и по популярному мнению, жука завезли в...

Консерватизм или любовь к экзотике: едят ли в Японии роллы?

Если речь вдруг заходит о «суши», большинство представляет себе аккуратные шайбочки риса с рыбкой сверху, а когда говорим «роллы» — цилиндрические рулеты в нори или рисом наружу. В...