Паруса цилиндрической формы сокращают расход топлива на кораблях на 90 %

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Оффтопик

Сейчас наступила интересная эпоха, и климатический кризис — одна из самых серьезных ее реалий. Поэтому часто можно наблюдать, как исследователи обращаются к прошлому, чтобы повысить эффективность. В этом контексте разрабатывается парус, который может сэкономить до 90 % топлива, потребляемого кораблями. Инициатива под названием CoFlow Jet позволяет сделать старое новым. Она работает над созданием гигантских цилиндров, которые будут устанавливаться на палубах грузовых судов. Утверждается, что эти цилиндры создают тягу, всасывая воздух, нагнетая давление и затем выбрасывая его в другом направлении.

В последние годы в мире появились системы парусов, разработанные для грузовых судов. Однако такие системы с высокими парусами несовместимы с большинством гаваней, что затрудняет их принятие. Кроме того, большинство из них имеют движущиеся части. Однако компания CoFlow Jet утверждает, что разработанные ею баллоны будут спускаемыми и не будут иметь движущихся частей. Таким образом, можно не беспокоиться о прохождении под мостами или входе и выходе из гаваней.

Автор: CoFlow Jet Источник: news.miami.edu

Цилиндрические паруса могут сыграть важную роль в декарбонизации морской индустрии, на долю которой приходится около 3 % мировых выбросов парниковых газов. Хотя компания все еще находится на стадии проектирования и моделирования, она прогнозирует экономию топлива от 50 до 90 % на некоторых морских маршрутах. CoFlow Jet утверждает, что ее система будет намного эффективнее, чем ветряные двигательные установки, которые в настоящее время используются на небольшом количестве грузовых судов.

Источник: newatlas

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Интересуюсь технологиями и рассказываю о них вам.

5 комментариев

Добавить комментарий

M
90%… ладно хоть не вырабатывают… :)
113115773458931199720@google
Что-то слишком хорошо звучит.
554109379@vkontakte
Хоть бы про принцип действия расказали.
108574295658307065206@google
Так на канале топлес, Ян давно об этом рассказал же. И вроде ничего нового в этом нет, уж сотню лет на таких «парусах» все гоняют…
101155900341157126051@google
Ну не сотню, но у Кусто было

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Исследователи опубликовали первый полный коннектом мозга и «спинного мозга» дрозофилы: управление телом оказалось децентрализованным

В современной нейробиологии и теории управления на протяжении десятилетий доминировала модель централизованного контроля. В рамках этой концепции предполагалось, что нервная система функционирует...

Замок ценою в доллар: почему роскошный дворец Больдта стал самой дешевой покупкой в истории недвижимости

Если грандиозный шестиэтажный дворец расположенный на частном острове в США, продается за один доллар, это однозначно вызывает подозрения. Это все равно что игра в русскую рулетку, где варианта,...

Обзор Ugreen LS505 и LS506 – когда USB-C кабель наконец уходит в нужную сторону

Кабель USB-C может передавать до 240 Вт питания, видеосигнал и данные на высокой скорости, но вся эта универсальность быстро теряет смысл, когда провод торчит из ноутбука вбок и упирается в стену...

Обзор зарядного устройства Ugreen 100W X765: Шестипортовая станция с нюансами и эталонным качеством питания

Ugreen продолжает расширять линейку зарядных устройств на основе нитрида галлия. Сегодня в руках модель X765 — шестипортовая зарядка мощностью 100 Вт, которая претендует на роль...

5 самых производительных советских домашних компьютеров

Советские домашние компьютеры не стоит сводить к клонам ZX Spectrum. В конце 80-х и особенно в начале 90-х совместимые с ним машины действительно получили массовое распространение: их было...

Если вашей видеокарте больше пяти лет — пора брать новую, в 2026 цены не упадут

В 2026 видеокарты не дешевеют, а дорожают. RTX 5090 за год выросла в цене, а 8 ГБ в игровых новинках уже не хватает. Кому брать сейчас, а кому подождать, и стоит ли рисковать с картами после майнинга.