VVolt Alpha: электровелосипед, оснащенный индикатором заряда батареи и карбоновым ремнем

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Американский производитель VVolt выпустил модель электровелосипеда с рамой из алюминиевого сплава. Модель VVolt Alpha выпускается в двух вариантах — с традиционной рамой и с открытой рамой.

Источник: electric-biking.com

Велосипед выпускается в двух размерах: S / M и L / XL. Размер S / M имеет постоянную высоту 29 дюймов (73,6 сантиметров) и рекомендован для людей ростом от 5'2″ до 6'0″ (157- 183 сантиметров). Размер L / XL имеет постоянную высоту 31 дюйма (78,7 сантиметров) и рекомендован для людей ростом от 5'9″ до 6'4"(175- 193 сантиметров).

Электрический велосипед имеет седло типа Hybrid Gel Comfort Saddle с гелевыми вставками в зоне наибольшего контакта.

Модель Vvolt Alpha не поставляется с установленным багажником, при этом конструкция рамы предусматривает возможность его установки, как впереди велосипеда, так и сзади.

Электровелосипед оснащен задними и передними фонарями, требующими отдельной зарядки. Volt Alpha поставляется с односторонней подставкой.

Источник: electric-biking.com

На руле велосипеда установлены резиновые вставки для противодействия скольжению. Дисплей показывает скорость, уровень помощи (5 настроек PAS), расстояние и время автономной работы. Он также оснащен USB-портом для зарядки.

VVolt Alpha — это электровелосипед класса 1. Это означает, что он не оснащен дроссельной заслонкой и его максимальная скорость ограничена 20 милями в час (32 километра в час).

Модель оснащена ступичным двигателем Acer Xplova мощностью 350 Вт с максимальным крутящим моментом 45 Н*м.

Источник: electric-biking.com

Аккумулятор, установленный в Vvolt Alpha — Celxpert, с ячейками от бренда LG. Аккумулятор имеет мощность 375 Вт*ч и обеспечивает дальность поездок от 20 до 40 миль (32- 65 километров) на одной зарядке. Аккумулятор съемный. Время зарядки аккумулятора 5,5 часов. На нижней трубе предусмотрен световой индикатор, который показывает состояние заряда. Когда аккумулятор велосипеда заряжен, индикатор горит зеленым, а когда разряжен, то красным.

Источник: electric-biking.com

VVolt Alpha оснащен гидравлическими дисковыми тормозами марки Radius (роторы 160 миллиметров). Колесные диски имеют размер 27,5 дюйма. Vvolt Alpha имеет шины Chaoyang 27,5 x 2,0 с низким рисунком протектора для улицы и гравия. Велосипед имеет одну скорость. Переключение скоростей не предусмотрено. Vvolt Alpha оснащен карбоновым ременным приводом Gates, который требует минимум обслуживания. Электровелосипед весит 44 фунта(20 килограммов).

Цена продажи в настоящий момент 849 долларов США.

Источник: https://electric-biking.com

13 комментариев

Добавить комментарий

i
Когда такие электровелосипеды будут стоить вменяемых денег, я с удовольствием обзаведусь таким. Моему не хватает лёгкости и полной бесшумности. Плюс этот ремень вместо цепи мне лично нравится больше: смазка не нужна, а чистка, наверное, только иногда.
K
Когда такие электровелосипеды будут стоить вменяемых денег, я с удовольствием обзаведусь таким.

849$ — это более чем вменяемые деньги. Видимо, проблема твоя в отсутствии вменяемой зарплаты.
i
Его ещё/никогда в Россию не ввозили. В России, если ввезут, цена вырастет в разы.
108632960010666063466@google
Какие это вменяемые деньги, если у нас за них можно купить отнюдь не велосипед, а подержанный автомобиль?
K
Какие это вменяемые деньги, если у нас за них можно купить отнюдь не велосипед, а подержанный автомобиль?

Ага. Вот отличный вариант:
https://www.avito.ru/vihorevka/avtomobili/luaz_969_1.2_mt_1982_1_000_000_km_3270557737
Надо брать.
108632960010666063466@google
И как всегда у электровелов стоит как крыло от самолёта…
K
И как всегда у электровелов стоит как крыло от самолёта…

Ну и от какого самолета ты купишь крыло за 849$?
108632960010666063466@google
В то время когда обычный вел можно купить от 14 тыс, любой электровел стоит на порядок больше, — за что? Он будет ездить на порядок лучше?
1
ездить он будет так же или на порядок быстрее, а ездок не будет напрягаться вообще, проезжая при этом километров 50 или 100
108632960010666063466@google
Он что за день проедет 500 км, в то время как на обычном разве что 100 приоделеет? Нет, так какой смысл, разве что заработать гиподинамию, ездя при этом вроде бы на велосипеде?
K
В то время когда обычный вел можно купить от 14 тыс, любой электровел стоит на порядок больше, — за что? Он будет ездить на порядок лучше?

Ну что за бред? «На порядок» — это в 10 раз больше.
Самый дешевый электровел не будет стоить в 10 раз дороже самого дешевого простого велосипеда.
1
Непонятно, зачем ему бонки на вилке с такой хилой батарейкой.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как супервспышки на Солнце спасли молодую Землю от вечных льдов: новое объяснение теплого климата в архее

Около четырех миллиардов лет назад, в архейскую и катархейскую эры, Солнце излучало значительно меньше тепла, чем сегодня. Согласно моделям звездной эволюции, в ядре молодой звезды водород только...

Животные появились на 200 миллионов лет раньше: как они выжили на Земле-снежке

В науке о развитии жизни на Земле есть фундаментальное противоречие, которое десятилетиями разделяет геологов, палеонтологов и генетиков. Вопрос звучит просто: когда именно на нашей планете...

Почему динго не стали домашними собаками, хотя тысячи лет жили рядом с людьми

Если посмотреть на динго, трудно сразу понять, чем он отличается от обычной собаки. Рыжеватая шерсть, стоячие уши, вытянутая морда, пушистый хвост. Внешне он напоминает помесь нескольких знакомых...

Обзор программатора домофонных ключей RFID и iButton RW-1990 и TMC-02

Сделать дубликат домофонного ключа рано или поздно приходится многим владельцам квартир. Потеря, поломка или необходимость выдать ключ нескольким членам семьи — причины могут быть...

Побег от цивилизации с комфортом: что посмотреть на Азорских островах в осенний сезон

Рано или поздно каждый человек, оглядываясь, понимает: пора уходить от людей. В лес, в горы — неважно, главное, чтобы в радиусе километра надоедать могли только птички. Но в поисках...

Почему на записи с камеры 8 Мп не видно лица: ошибки при самостоятельной установке видеонаблюдения

Каких ошибок стоит избегать владельцам частных домов при выборе, подключении и настройке камер видеонаблюдения: практические советы специалиста с семилетним опытом установки камер и охранных систем