Черепаха, которая не поместится ни в один порт. Представлен проект плавучего города Pangeos

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Путешествия и туризм

Современные архитектурные и урбанистические проекты не могли бы себе представить фантасты прошлого. Итальянские дизайнеры (студия Lazzarini) придумали гигантский плавучий город на 60 тысяч человек. Проект назван Пангея, в честь древнего единого суперконтинента и будет сверху напоминать черепаху. Этот город-лайнер может стать самым большим искусственным плавающим объектом в мире.

Размеры Пангеи впечатляют - 610х550 м (как два римских Колизея) с осадкой 30 м. В городе будут находится гостиницы, жилые апартаменты, торговые центры, порты и парки отдыха. Такая громадина не зайдет ни в один существующий порт, поэтому людей туда будут доставлять на катерах и вертолетами.

Изюминка плавучего великана - "зеленая" энергетика и отсутствие вредных выбросов. Электричество будут вырабатывать солнечные батареи большой площади и генераторы, работающие от энергии волн. Силовая установка корабля из электродвигателей общей мощностью 16800 лошадиных сил. Максимальная скорость плавучего города 5 узлов (~10 км/ч).

Инженеры оценивают сроки постройки плавучего города в восемь лет. Объем необходимых инвестиций 5 млрд. долларов США. Проектом Pangeos заинтересовался наследный принц Саудовской Аравии Мухаммед ибн Салман. Известна его страсть к грандиозным стройкам будущего. 

Визуализацию проекта Pangeos можно посмотреть тут:

Источник: Официальный сайт проекта

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

9 комментариев

Добавить комментарий

NightAngel
Это сколько же электричества жрать это все будет. Там хоть в три ряда панели вешай — не поможет. Тем более что бы двигать такую махину.
bdos
Там еще заявлены генераторы от работы волн
d
Приблизительно 12500 квадратных метров батарей (исходя из изображения концепта), 22 процента эффективности панелей в идеальных условиях, движки на 12356 киловатт — разве что в четыре ряда хватило бы. А так 16-17 тонн лития решают; днём заряжаться, ночью плавать. Часа на три хватит, куда уж больше. И воды для тушения если что, кругом немерено ))
3
А отходы жизнедеятельности, мусор и все такое куда?
L
Думаю мусоросжигательный заводик прямо на борту для несортируемого ТБО, энергия для отопления и подогрева воды, остальное на материк. Про лайнеры можно посмотреть, фильм.
116041878459667436632@google
Не впечатляет, бумага всё стерпит. Когда хотя бы строить начнут, тогда да. А так любой может придумать какую-нибудь хрень.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему осенняя палатка должна отличаться от летней: 7 вещей, которые нужно проверить

  • Тематическая подборка
  • Оффтопик
Летом палатку можно поставить вечером, переночевать в ней и утром спокойно собрать лагерь. Осенью всё сложнее: температура быстро падает, ночью появляется конденсат, земля становится холодной и...

Почему на советских тракторах двигатель оставляли открытым без боковых панелей

Многие, когда видели работающий трактор в поле, замечали, что с него сняты боковые панели моторного отсека. И двигатель и навесное открыты взору, да и пыли с земли и дождю. Отсутствие заводских...

Бассейн Клеопатры в Памуккале после реконструкции: сколько стоит купание и что изменилось в 2026 году

В Памуккале я вернулась ради бассейна Клеопатры. Хотелось посмотреть, что изменилось после реконструкции: на старых фотографиях всё внимание обычно достаётся колоннам под водой, а мне было...

Почему стандартная фотоплёнка имеет ширину именно 35 мм

Сегодня выражение «35-миллиметровая плёнка» звучит так, будто этот размер когда-то рассчитали специально для фотоаппарата. На самом деле фотография здесь пришла второй. Ширина, которую позже...

Боятся ли кошки взрослых пасюков и могут ли избавить дом от крыс

Когда в доме появляется мышь, многие сразу вспоминают о кошке. С крысой будто бы должен сработать тот же способ, только цель будет крупнее. Я и сама долго не видела разницы: если кот...

Обзор наушников JUZEAR Light Shuttle: семидрайверные трибриды

JUZEAR Light Shuttle — новейшая модель внутриканальных наушников от аудиобренда JUZEAR, сочетающая сложную семидрайверную трибридную акустическую систему с четырёхполосным кроссовером,...