Черепаха, которая не поместится ни в один порт. Представлен проект плавучего города Pangeos

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Путешествия и туризм

Современные архитектурные и урбанистические проекты не могли бы себе представить фантасты прошлого. Итальянские дизайнеры (студия Lazzarini) придумали гигантский плавучий город на 60 тысяч человек. Проект назван Пангея, в честь древнего единого суперконтинента и будет сверху напоминать черепаху. Этот город-лайнер может стать самым большим искусственным плавающим объектом в мире.

Размеры Пангеи впечатляют - 610х550 м (как два римских Колизея) с осадкой 30 м. В городе будут находится гостиницы, жилые апартаменты, торговые центры, порты и парки отдыха. Такая громадина не зайдет ни в один существующий порт, поэтому людей туда будут доставлять на катерах и вертолетами.

Изюминка плавучего великана - "зеленая" энергетика и отсутствие вредных выбросов. Электричество будут вырабатывать солнечные батареи большой площади и генераторы, работающие от энергии волн. Силовая установка корабля из электродвигателей общей мощностью 16800 лошадиных сил. Максимальная скорость плавучего города 5 узлов (~10 км/ч).

Инженеры оценивают сроки постройки плавучего города в восемь лет. Объем необходимых инвестиций 5 млрд. долларов США. Проектом Pangeos заинтересовался наследный принц Саудовской Аравии Мухаммед ибн Салман. Известна его страсть к грандиозным стройкам будущего. 

Визуализацию проекта Pangeos можно посмотреть тут:

Источник: Официальный сайт проекта

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

9 комментариев

Добавить комментарий

NightAngel
Это сколько же электричества жрать это все будет. Там хоть в три ряда панели вешай — не поможет. Тем более что бы двигать такую махину.
bdos
Там еще заявлены генераторы от работы волн
d
Приблизительно 12500 квадратных метров батарей (исходя из изображения концепта), 22 процента эффективности панелей в идеальных условиях, движки на 12356 киловатт — разве что в четыре ряда хватило бы. А так 16-17 тонн лития решают; днём заряжаться, ночью плавать. Часа на три хватит, куда уж больше. И воды для тушения если что, кругом немерено ))
3
А отходы жизнедеятельности, мусор и все такое куда?
L
Думаю мусоросжигательный заводик прямо на борту для несортируемого ТБО, энергия для отопления и подогрева воды, остальное на материк. Про лайнеры можно посмотреть, фильм.
116041878459667436632@google
Не впечатляет, бумага всё стерпит. Когда хотя бы строить начнут, тогда да. А так любой может придумать какую-нибудь хрень.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Зачем Audi и Mazda ещё 30 лет назад устанавливали солнечные панели на серийные машины

Сегодня солнечные панели на автомобили вряд ли вызовут какие-либо эмоции у обычного человека, и здесь все логично, учитывая «зелёную» повестку и современные технологии. Но для чего солнечные...

Почему почти вся Япония сместилась на восток через 15 минут после землетрясения 2011 года: научное объяснение феномена

11 марта 2011 года в Тихом океане у северо-восточного побережья острова Хонсю произошло землетрясение Тохоку магнитудой 9,0. Оно стало сильнейшим в истории наблюдений Японии. Основной...

Мозг способен воспринимать «невидимый» текст: как мы понимаем значение слов, которые не успели рассмотреть

Группа когнитивных нейробиологов из Франции и Великобритании экспериментально доказала, что человек способнен осознать абстрактный смысл визуального стимула, даже если его физические характеристики...

Из свалки в музей: как старые неоновые вывески Лас-Вегаса стали популярной туристической локацией

Не всякая свалка становится музеем, но местечку в Неваде близ Лас-Вегаса повезло совершить невероятный карьерный рост. Возможно, потому что в нем собраны не просто железки, а железки с историей!...

Почему песок из Сахары нельзя использовать в строительстве даже при дефиците сырья

В мире существует огромный спрос на песок, используемый в строительстве. Но почему же пески Сахары не могут удовлетворить спрос строителей из Каира или Дубая, а заказчикам приходится...

Как на базе самого простого механизма сделать оригинальные часы: уроки от Olto-8

Часовой бренд Olto-8 привлекает внимание оригинальными концепциями. Зачастую, глядя на модели часов, кажется, что они действительно очень сложные, отчего потом, когда узнаешь стоимость, возникает...