Черепаха, которая не поместится ни в один порт. Представлен проект плавучего города Pangeos

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Путешествия и туризм

Современные архитектурные и урбанистические проекты не могли бы себе представить фантасты прошлого. Итальянские дизайнеры (студия Lazzarini) придумали гигантский плавучий город на 60 тысяч человек. Проект назван Пангея, в честь древнего единого суперконтинента и будет сверху напоминать черепаху. Этот город-лайнер может стать самым большим искусственным плавающим объектом в мире.

Размеры Пангеи впечатляют - 610х550 м (как два римских Колизея) с осадкой 30 м. В городе будут находится гостиницы, жилые апартаменты, торговые центры, порты и парки отдыха. Такая громадина не зайдет ни в один существующий порт, поэтому людей туда будут доставлять на катерах и вертолетами.

Изюминка плавучего великана - "зеленая" энергетика и отсутствие вредных выбросов. Электричество будут вырабатывать солнечные батареи большой площади и генераторы, работающие от энергии волн. Силовая установка корабля из электродвигателей общей мощностью 16800 лошадиных сил. Максимальная скорость плавучего города 5 узлов (~10 км/ч).

Инженеры оценивают сроки постройки плавучего города в восемь лет. Объем необходимых инвестиций 5 млрд. долларов США. Проектом Pangeos заинтересовался наследный принц Саудовской Аравии Мухаммед ибн Салман. Известна его страсть к грандиозным стройкам будущего. 

Визуализацию проекта Pangeos можно посмотреть тут:

Источник: Официальный сайт проекта

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

9 комментариев

Добавить комментарий

NightAngel
Это сколько же электричества жрать это все будет. Там хоть в три ряда панели вешай — не поможет. Тем более что бы двигать такую махину.
bdos
Там еще заявлены генераторы от работы волн
d
Приблизительно 12500 квадратных метров батарей (исходя из изображения концепта), 22 процента эффективности панелей в идеальных условиях, движки на 12356 киловатт — разве что в четыре ряда хватило бы. А так 16-17 тонн лития решают; днём заряжаться, ночью плавать. Часа на три хватит, куда уж больше. И воды для тушения если что, кругом немерено ))
3
А отходы жизнедеятельности, мусор и все такое куда?
d
«Гусары, молчать!»©
L
Думаю мусоросжигательный заводик прямо на борту для несортируемого ТБО, энергия для отопления и подогрева воды, остальное на материк. Про лайнеры можно посмотреть, фильм.
116041878459667436632@google
Не впечатляет, бумага всё стерпит. Когда хотя бы строить начнут, тогда да. А так любой может придумать какую-нибудь хрень.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Маленькое государство в Южной Азии майнит биткоины на миллионы — как Бутан стал криптодержавой

Если посмотреть на список стран с крупнейшими государственными запасами биткоина, то первые позиции выглядят вполне ожидаемо: США, Китай и Великобритания. Но дальше происходит довольно необычная...

Обзор памяти XPG Lancer Blade RGB DDR5: производительность, температура, стабильность

Оперативная память DDR5 уже прочно закрепилась в современных системах, но выбор конкретного комплекта по-прежнему вызывает вопросы. Производители предлагают десятки моделей с разными частотами,...

5 дистрибутивов на базе Fedora, расширяющих её возможности

Подборка объединяет дистрибутивы, построенные на базе Fedora, которые выходят за рамки стандартного функционала системы. Каждый из них предлагает особый подход к обновлениям, установке программ и...

Тестирование накопителя ADATA UC310 ECO (256 ГБ): экология и скорость

Тренд на устойчивое развитие активно проникает в сегмент потребительской электроники. Бренды стремятся минимизировать экослед, внедряя вторсырье не только в коробку, но и в конструкцию самих...

Обзор паяльника Alientek T90C: Когда китайский бренд сделал лучше, чем лидеры рынка

Портативные паяльники с питанием от USB-C за последние пару лет из нишевой экзотики превратились в нормальный рабочий инструмент. Pinecil, TS101, Sequre SQ-001 — рынок уже устоялся, и...