Обзор очередного гибрида (видеорегистратор + навигатор) Navitel RE 5 Dual

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Обзор | Авто и транспорт

 Компания Навител в этом году прям радует пользователей новинками, вот и добрался до очередного гибрида от Navitel RE 5 DUAL. Данный гаджет совмещает в себе видеорегистратор и навигатор, такую вариацию очень многие ждали, давайте попытаемся понять это то, что Вы так хотели увидеть у себя на торпеде или же стоит взгрустнуть и ждать что то другое.

Для лучшего визуального восприятия устройства, ниже Вы найдете видео с кратким обзором, в котором Вы сможете так же посмотреть работу девайса «в динамике»

Основные характеристики

  • Процессор MSB2531 ARM Cortex A7
  • Оперативная память 256 Мб
  • Встроенная память 8 Гб
  • Матрица — GalaxyCore GC2053 1/2.9" 2 Мп
  • Запись видео — 1920×1080 при 30 к/с
  • Формат записи — MOV H.264
  • Угол обзора — 140° (по диагонали)
  • Ночной режим — есть
  • Режим фотосъемки — есть
  • Материал линз — стекло
  • Режим записи — циклическая, запись без разрывов
  • Запись события в отдельный файл — есть, 30 сек
  • Возможность подключение второй камеры
  • Поддержка карт памяти — 2 шт microSD (microSDXC) до 32 Гб
  • Сенсорный экран TFT дагональ — 5"
  • Разрешение — 480x272
  • Датчик удара (G-сенсор)
  • Микрофон
  • Динамик
  • Подключение к компьютеру по USB / mini USB
  • Питание — 5В, 1,5А от бортовой сети автомобиля, и от собственного аккумулятора, от бортовой сети автомобиля
  • Емкость аккумулятора — 800 мАч
  • Запись файла после отключения питания — есть
  • Время работы от аккумулятора — 15 мин
  • GPS информатор — speedCAM
  • Рабочая температура: 0 — +35
  • Размеры (ширина x высота x толщина): 132x88x18 мм
  • Вес: 200 г
  • Гарантийный срок: 1 г.

 Комплектация: 

  • Навигационный видеорегистратор NAVITEL RE 5 DUAL
  • Крепление с магнитным держателем на лобовое стекло
  • Автомобильное зарядное устройство 12/24 В
  • Кабель mini-USB — USB
  • Стилус — вставлен в корпус устройства
  • Руководство пользователя
  • Гарантийный талон

Вводные моменты прошли, теперь переходим к тактильным ощущениям, замечаниям и рассуждениям:

По качеству сборки претензий нет, «шершавый» пластик,  это своего рода «софт тач» от Navitel, благодаря такому исполнению в летнее время, когда потеют руки, устройство не будет вываливаться из рук.

На мой взгляд, компании навител пора бы отказаться от старых дисплеев и поэкспериментировать с новыми, но уверен что многие возразят, поскольку большая часть пользователей техники Navitel — это взрослые люди, которые привыкли: к дизайну, к прошивке, к алгоритму работы, данная изменение повлечет негатив, а любители «современности» ездят по яндекс навигатору.  

Уверен что Вас порадует возможность подключение второй камеры, которую расположить можно в салоне автомобиля ( но её нужно подобрать и докупить отдельно ) за это однозначно «жирный лайк»

Управление лучше производить стилусом, «пальцем» не с первого раза происходит нажим и остаются отпечатки на матовом экране, которые будут «бликовать». На боковой грани расположен разъем для наушников 3.5 mini Jack, слот под карты памяти microSD (microSDXC) до 32 Гб для увеличения памяти навигатора и mini USB для подключения к компьютеру. С противоположной стороны — отверстие для стилуса. А вот на верхней грани слот под microSD (microSDXC) до 32 Гб уже для видеорегистратора и клавиша включения / выключения

Расстроил тот факт что перевод на русский язык — частичный, то есть половину перевелось / половину «и так сойдет» хоть и на функционал это никак не влияет, все интуитивно понятно, но согласитесь это не уровень такой крупной компании с многолетней работой на Российском рынке. Углубляться в каждый раздел не буду, там все точно так же как и на прошлых моделях, есть возможность выбрать тип автомобиля ( грузовой / легковой ) чтоб строился маршрут с учетом Вашего автомобиля.   

 Яркость экрана в солнечную погоду, тоже расстраивает. Как Вы видите, несмотря на матовый экран — все же «засвет» есть и он мешает разглядеть всплывающие рекомендации по скорости и т.д.

 С оперативным перестроением маршрута тоже не все так гладко, есть 2-3 секундная задумчивость для «перестраивания» маршрута, если в маленьких городах или на трассе это не критично, то в Московских улочках и развилках это прям проблема.

А вот съемка днем и ночью порадует, особенно если мы будем учитывать стоимость / функционал:

На мой взгляд что четкое отражение даже встречных номеров говорит о том что за эту стоимость получилось неплохое устройство, но давайте «зарезюмируем» 

ПЛЮСЫ:

  • Цена
  • Форм-фактор
  • Хорошая съемка видео
  • Возможность подключения второй камеры

 МИНУСЫ:

  • Яркость экрана
  • Неполноценный перевод меню
  • Задержка 2-3 сек при перестройке маршрута

Если Вы хотите за 3 минуты ознакомиться с устройством, посмотреть кадры в динамике, составить свое о нем мнение об устройстве Navitel RE 5 DUAL, то прикрепил видео:

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Живу тут: https://vk.com/vilimas

8 комментариев

Добавить комментарий

Rostovskiy
Матрица GS2053 довольно скромно для такого ценника. Ночная съемка будет никакой… (((
как бы все 3 функции, но все работают по чуть чуть?
30141460@vkontakte
Да, к сожалению получилось именно «скромное» устройство для «непривередливых» пользователей. В 22 году конечно хочется видеть большего
30141460@vkontakte
Рептилоид от навител))))
J
Динозавр это точно, от своего топового навигатора Гармин, избавился лет эдак десять назад, а тут предлагают снова это старье купить, только с меньшим экранчиком.
107635359966555804969@google
Вот мне как водителю экспедитору ночью помогает старенький Навител, еще не сенсорный даже. Отдельно стоит, едешь ночью в туман, хоть видишь повороты, очень удобно. Регик бы хороший конечно нужно. Ночью на Астрахань трасса например, животных много бродит, глаз да глаз нужно.
54614152@vkontakte
Регик то чем тебе ночью на трассе поможет, животных шугать или как? Утром посчитать сколько зайцев размотал?
54614152@vkontakte
Яркость судя по фото никакая. На фото явный засвет, а экран «тю...».
И несъёмный Акб — тоже не айс.
30141460@vkontakte
Да, к сожалению яркость оставляет желать лучшего, в пасмурную погоду еще ничего, а вот вышло солнце и всё… беда

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как замедлить ход времени в собственной голове: раскрыт биологический механизм растягивания воспоминаний

Механическое время всегда идет с одной скоростью. Но человеческий мозг устроен иначе: наше внутреннее ощущение времени крайне изменчиво. Бывает так, что один день, наполненный событиями, кажется...

Микроавтобус «Старт» 1963 года: техническая изнанка советского композитного эксперимента

В 1963 году на дорогах СССР появился автомобиль, который выглядел чужеродно среди угловатых советских грузовиков и консервативных «Волг». Микроавтобус «Старт» с плавными обводами, обратным наклоном...

Как самое тяжелое здание мира строили всей Румынией, да не достроили

По центру румынской столицы Бухареста стоит монументальное здание парламента. Даже на снимках с высоты птичьего полета можно понять, какая это на самом деле махина. По размеру это административное...

Почему мы не чувствуем вращение Земли, и как его доказал тяжелый шар на нити? 175 лет маятнику Фуко

Человеческий организм устроен так, что он не способен чувствовать равномерное движение. Мы замечаем только изменения скорости — ускорение или торможение. Именно поэтому люди не ощущают,...

Как проверить мясные снеки (джерки) дома: два теста, которые позволят определить действительно ли это натуральное вяленое мясо

Как отличить настоящие снеки из натурального цельного мяса от имитации. Простые способы, которые позволяют выяснить качество мясных снеков дома без лаборатории, приборов и реактивов.

✦ ИИ  Умами в кофе — это не редкость и не добавка: вы пили его десятки раз, просто называли «бульонными нотами»

Умами в кофе: изысканный вкус или дефект? Откуда берутся грибные ноты, как реакция Майяра меняет чашку и почему френч-пресс лучше раскрывает «пятый вкус», чем обычный фильтр.