Hydrofoiler XE-1 — первый в мире велосипед, способный проехать по воде, как по земле

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Водный электрический велосипед от компании Manta5 из Новой Зеландии при движении по воде повторяет кинематику обычного велосипеда. Вместо колес у него подводные крылья и гребной винт, максимальная скорость на воде 20 км/ч.

Hydrofoiler XE-1- это необычный вид водного транспорта, который соединил в себе педали, руль и седло, как у обычного велосипеда, электродвигатель 0,46 Вт с батарей и гребной винт и подводные карбоновые крылья с размахом 2 метра. Двигатель и батарея надежно защищены от воды по классу IPX8.

Рама XE-1 выполнена из алюминия и адаптирована под эксплуатацию в соленой морской воде. Нагрузка от пользователя до 100 кг. Общая масса водного велосипеда всего 20 кг.

Длительность водной прогулки зависит от уровня поддержки мотора: 4 ч. на самом низком уровне и 1,5 ч. на максимальном уровне помощи. 

Стоимость модели составляет 11800 €. Можно попробовать взять на прокат в Москве.

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

6 комментариев

Добавить комментарий

A
Идея конечно класс! Но напрягает слишком близкое расположение винта прямо поо ногой, таким ведь и пятку и пальцы срежет ))
100935854240257331927@google
Готов поспорить. Посмотри ещё раз на первое фото и переложил длину ноги. А случай «соскользнул с седушки и причиндалами об раму»? Такое иногда случается, тогда винт на готове.
Да вообще, не вижу смысла в таком дорогом велосипеде. Цена завышена раза в 4. А за 12к€, можно и гидроцикл нормальный купить, а не эту безделушку.
N
Хех. Немного пластика, мотор, винт, аккум, гидроизоляция, блок управления. 11700 ьаксов?
1
Вы думаете китайцы это не придумали. Это давно придумали и считают это не рентабельно как для выпуска продукции, как и низкий КПД товара.
1
Вы думаете китайцы это не придумали. Это давно придумали и считают, это не рентабельно, из за низкого КПД товара.
Вы думаете китайцы это не придумали. Это давно придумали и считают это не рентабельно как для выпуска продукции, как и низкий КПД товара.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Сентябрь в саду: что нельзя откладывать, чтобы не потерять урожай следующего года

Сентябрь на исходе, а до заморозков осталось меньше месяца. Именно сейчас закладывается урожай следующего года. Вот какие работы нельзя откладывать, и где чаще всего ошибаются даже опытные садоводы.

От Bugatti до McLaren — 10 суперкаров, построенных в единственном экземпляре

Суперкары нередко выпускают небольшими сериями, заранее распределяя их между коллекционерами. Но иногда ради одной машины инженеры годами проводят расчёты и испытания. Заказ может начинаться с...

Почему оркестры настраиваются именно на 440 Гц

Перед концертом зал ещё шумит, музыканты пробуют отдельные фразы, и вдруг над этим хаосом появляется один длинный звук. Его обычно даёт гобой. Скрипки подхватывают ноту, затем альты, виолончели,...

Человек, сделавший нейросети возможными: кто такой Юрий Нестеров и как его метод ускоренного градиента изменил обучение языковых моделей

Когда заходит речь о создателях современного искусственного интеллекта, широкая публика вспоминает Сэма Альтмана, Дженсена Хуанга или Демиса Хассабиса. Их имена не сходят с первых полос, а их...

Как Леонид Гайдай обессмертил поэта Михаила Светлова, но теплоход с его именем появился только в 1985 г

В комедии Леонида Гайдая «Бриллиантовая рука» (1968) главный герой Семён Семёнович Горбунков (Юрий Никулин) отправляется в круиз на теплоходе «Михаил Светлов». Этот момент фильма стал культовым и...