Hydrofoiler XE-1 — первый в мире велосипед, способный проехать по воде, как по земле

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Водный электрический велосипед от компании Manta5 из Новой Зеландии при движении по воде повторяет кинематику обычного велосипеда. Вместо колес у него подводные крылья и гребной винт, максимальная скорость на воде 20 км/ч.

Hydrofoiler XE-1- это необычный вид водного транспорта, который соединил в себе педали, руль и седло, как у обычного велосипеда, электродвигатель 0,46 Вт с батарей и гребной винт и подводные карбоновые крылья с размахом 2 метра. Двигатель и батарея надежно защищены от воды по классу IPX8.

Рама XE-1 выполнена из алюминия и адаптирована под эксплуатацию в соленой морской воде. Нагрузка от пользователя до 100 кг. Общая масса водного велосипеда всего 20 кг.

Длительность водной прогулки зависит от уровня поддержки мотора: 4 ч. на самом низком уровне и 1,5 ч. на максимальном уровне помощи. 

Стоимость модели составляет 11800 €. Можно попробовать взять на прокат в Москве.

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

6 комментариев

Добавить комментарий

A
Идея конечно класс! Но напрягает слишком близкое расположение винта прямо поо ногой, таким ведь и пятку и пальцы срежет ))
100935854240257331927@google
Готов поспорить. Посмотри ещё раз на первое фото и переложил длину ноги. А случай «соскользнул с седушки и причиндалами об раму»? Такое иногда случается, тогда винт на готове.
Да вообще, не вижу смысла в таком дорогом велосипеде. Цена завышена раза в 4. А за 12к€, можно и гидроцикл нормальный купить, а не эту безделушку.
N
Хех. Немного пластика, мотор, винт, аккум, гидроизоляция, блок управления. 11700 ьаксов?
1
Вы думаете китайцы это не придумали. Это давно придумали и считают это не рентабельно как для выпуска продукции, как и низкий КПД товара.
1
Вы думаете китайцы это не придумали. Это давно придумали и считают, это не рентабельно, из за низкого КПД товара.
Вы думаете китайцы это не придумали. Это давно придумали и считают это не рентабельно как для выпуска продукции, как и низкий КПД товара.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Toyota Land Cruiser: как японский внедорожник стал легендой в Африке и на Ближнем Востоке

В Африке и на Ближнем Востоке можно наблюдать удивительную картину. Человек, который без труда может позволить себе Rolls-Royce или Lamborghini, садится за руль старого Land Cruiser. Кузов помят,...

Как изготовить сушеную клубнику

Сушение клубники (или любых других фруктов и овощей) позволяет сохранить восхитительный сезонный вкус. Есть три способа приготовить сушеную клубнику в домашних условиях. Вы можете сушить клубнику в...

Обзор флагманского робота пылесоса Roborock Saros 20 с тонким корпусом и силой всасывания в 36 000 Па

Roborock задает новый стандарт флагманских роботов пылесосов: новый Saros 20 с тонким корпусом и высоким значением силы всасывания в 36 000 Па может похвастать еще и шагающим шасси (AdaptiLift...

Компактность, 2 канала и Wi-Fi: обзор 2K видеорегистратора Pandora N2 Dual

Про марку Pandora слышали многие автомобилисты, это производитель автомобильных сигнализаций. А теперь они решили попробовать себя на поприще видеорегистраторов, сегодня познакомимся с их новинкой...

7 ошибок при использовании кондиционера, которые увеличивают счет за электричество

Для многих кондиционер летом становится главным спасением от жары. Но парадокс в том, что даже современная и экономичная модель может неожиданно превратить счет за электричество в неприятный...

Новое открытие подтвердило, что на окраинах галактик могут блуждать сверхмассивные черные дыры

Большинство известных сверхмассивных черных дыр, масса которых составляет от сотен тысяч до миллиардов масс Солнца, располагается в геометрических центрах крупных галактик. С точки зрения динамики...