Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
«Закаленное стекло (каленое стекло) — современный материал, получаемый из обычных стеклянных листов путем тепловой обработки.» — первая же ссылка в поисковике. :-)
Раньше каленое стекло имело название «сталинит».
Но я допускаю, что есть и химический способ.
«разновидность знака «главная дорога» для кругового движения» — это не знак, а всего-навсего табличка:
«Такой знак не является самодостаточным (предупреждающим, приоритетным, запрещающим и т. п). В соответствии с Правилами дорожного движения РФ (порядковый номер 8.13) он относится к знакам дополнительной информации или, проще говоря, табличкам. Используется только в сочетании с такими знаками, как «Главная дорога» (2.1), «Уступите дорогу» (2.4) и «Движение без остановки запрещено (STOP)» (2.5).»
Лобовое стекло… поцарапать его довольно легко. Скребком можно пользоваться, когда лобовое стекло немного замело снегом, и на нем нет льда.
— неверно. Поцарапать можно только то, что мягче. Точка. Стекло тверже льда. Пластиковый скребок мягче льда и мягче стекла. Скребок не может повредить стекло никак. Так же, как и поцарапать лед. Но способ довольно быстрой очистки лобового стекла от льда есть!
1. Запустить обогрев и обдув лобового. Классно, если есть дистанционный запуск или подогреватель «Webasto».
2. Пока идет прогрев, счищаем снег с машины щеткой. Чего время терять.
3. Если дворники примерзли — аккуратно (двумя пальцами) отделяем их от стекла: беремся за любой кончик резинки и отрываем резинку от льда по частям, последовательно. Если усилия двух пальцев не хватает — значит рано, надо еще подождать, а не рвать «как в последний раз». :-)
4. Только после этого можно начинать аккуратно «скоблить» лед скребком. Главный лайфхак: лед не надо счищать как «старую краску шпателем» по всей площади! Лед «скалывают» узкими полосочками-льдинками, в сторону уже чистого стекла. Цельный слой льда еще очень прочен, а края «полыньи» отлично скалываются и работа идет очень быстро. Первыми поддадутся зоны льда на стекле там, где были дворники. Там и обогрев сильнее, и есть начальное «повреждение льда». Отсюда и начинать.
5. На многих машинах есть зона датчиков-камер вверху стекла. Лед над ними очищаем в конце, поскольку обогрева там нет и лед крепче всего.
6. После очистки лобового можно браться за боковые стекла. Они уже будут подтаявшие и очистятся влет.
--
Этот способ серьезно экономит время. Проверено.
Если со временем совсем туго и край как надо ехать — чистят самое важное — «танковую щель» на лобовом, напротив глаз, (узкую, с ладонь, но во всю ширину лобового!) и уголки напротив зеркал заднего вида. :-)
Дворниками тогда не пользоваться, ими нельзя «скрести» лед — это только испортит их резину, станут «полосить».
«Электри́ческая ста́нция или электроста́нция — комплекс оборудования (в случае стационарного размещения — и сооружений) для производства электроэнергии» — ваша Вики. :-)
Описываемое устройство не «производит» электроэнергию, в отличие от бензо-вело и прочих генераторов, солнечных, ветряных и прочих… Оно ее только хранит и преобразует. Это не «электростанция», даже если ее так китайцы назвали.
«Надеюсь, хоть сок из картонной коробки, вы наливаете правильно)» — сплошь и рядом народ (вроде взрослые люди) думает, что нужно разворачивать емкость горловиной пониже. Естественно, но не правильно. :-)
Так и с канистрой — многие не понимают множества заложенных в ее конструкцию задумок.
Например: на всех канистрах на запирающей ручке, в опорном хвостике есть отверстие. Несмотря на то, что есть «чека».
Одной из причин низкой скорости может быть плохо обжатый наконечник кабеля или передавленный, согнутый под прямым (и более острым) углом, с малым радиусом изгиба, кабель. Проверить грубо наличие проблем с проводом с витыми парами, можно самому, просто из командной строки. Читать про «пингование большими пакетами». Если есть потери больших тестовых пакетов, а обычные не теряются, то первым делом проверяют провод.
---
И второе. При подозрениях на проблему с Wi-Fi, сначала проверяют и сравнивают скорость с подключением к роутеру проводом. Если проблема проводом не решается — дело не в Wi-Fi.
«Учитель. ИИ » — это даже не смешно. Это страшно. Просто потому, что нормальный школьный учитель — это не просто «диктор учебника», «собиратель тетрадей» и «выставлятель оценок». Просто потому, что на вопль «Вовочки» "-Марьиванна! я н###я не понял!!!" не станет тупо повторять одно и то же, из учебника, а займется активным попутным воспитанием неуча. :-)
--
А почему нет «Водителя такси»??! Вот на кого ИИ, уже давно покушается!
Даже если ИИ поумнеет не на шутку, все равно, нужен кто-то живой, кто будет отвечать за результат.
Кто-то, кто дал приказ, отдал распоряжение, принял решение. Кто сядет, «если что».
Да и всегда будут те, кто рискнет ради премии, славы, карьеры…
Для НЕприятия фантазий достаточно одной- единственной, той самой, 1-й стадии :-)
А далеко не все фантазии футуристов оправдываются. Пример: помните фразочку из известного фильма- «Все исчезнет, будет одно сплошное телевидение» — прошло 30 лет, и что мы видим? народ отключает кабельное ТВ, оно умирает под прессом инета.
Так и с ИИ, все далеко не просто. «Системы подобные ChatGPT пишут коды быстрее людей» — я открою секрет: главное — правильно поставить задачу, а не «накодить по-быстрому». Да и тестирование «накодированного» — тоже не тривиальная задача. Так что программисты станут «постановщиками задач», «системными аналитиками» и «погонщиками ИИ». :-)
«изначально идея обратных кубов справедлива, так?» Почти. Но для радиоволн она имеет два мощных нюанса:
— затухание радиоволн в среде и всяческие интерференции, дифракции, отражения и т.п., влияющие на больших расстояниях и разных частотах. т.е. в космосе, где всего этого нет — зависимость аналогична формулам для освещенности, вторая степень. А на земле — уже четвертая степень. Смотрим формулу Введенского, если интересно.
— влияние фокусировки луча антенной и направленности. т.е. вышепреведенные формулы для всенаправленных антенн и точечного источника равномерного света. Любая фокусировка приводит к повышению сигнала (яркости) в точке фокуса за счет всей остальной сферы излучения. Идеально сфокусированный луч, в космосе не теряет ничего.
Именно по этому радиосвязь с Вояджерами возможна, на миллионах километров дистанции.
«рискну предположить что обратно кубу расстояния. так или нет?» — нет, не так, поскольку в камере есть переотражения луча от магнетрона. По сути, в открытую дверцу будет лететь, хоть и плохо, но все же, сфокусированный поток, а для него другие зависимости. Так что все это очень опасно, даже если стать сбоку от открытой печки — луч отразится от всего. По-разному, но отразится. Ручки мебели, металлические предметы типа стенок холодильника и печки, арматура в стене, трубы, атермальное стекло или напыление зеркала… «Запечь глаза» — радости мало. И шапочка из фольги не спасет — лицо не закрыто. :-)
--
Обратно кубическая зависимость — это для «сферической свечки, которая равномерно светит во все стороны пустого космоса». :-)
А «Чужие» ??! А хищник??! А Безумный Макс??! Ааа… фильмы с каратистами??! :-)
Ох, автор! Какую классную тему ты затронул и всего «лучшая пятерка»!
Да тут все 20-30-50 шедевров «активного жанра» легко наберутся. Срочно исправляй! :-)
«Например, если телевизор включен в розетку (и на панели горит лампочка), то придется заплатить примерно 406 рублей в год.» — неверно. Сами же посчитали, что 18р за год!
«Если же случится непредвиденная ситуация, и двигатель взорвется в атмосфере или на орбите, радиоактивные частицы распространятся по большой площади.» — автор, читай надежные источники внимательнее! Двигатели этого типа — только для космоса. А для вывода на орбиту, они не подходят. Странно ведь, да? И дело не в тяжести экологических последствий аварии… А как же 300% «продуктивности» ??!
Раньше каленое стекло имело название «сталинит».
Но я допускаю, что есть и химический способ.
«Такой знак не является самодостаточным (предупреждающим, приоритетным, запрещающим и т. п). В соответствии с Правилами дорожного движения РФ (порядковый номер 8.13) он относится к знакам дополнительной информации или, проще говоря, табличкам. Используется только в сочетании с такими знаками, как «Главная дорога» (2.1), «Уступите дорогу» (2.4) и «Движение без остановки запрещено (STOP)» (2.5).»
— неверно. Поцарапать можно только то, что мягче. Точка. Стекло тверже льда. Пластиковый скребок мягче льда и мягче стекла. Скребок не может повредить стекло никак. Так же, как и поцарапать лед. Но способ довольно быстрой очистки лобового стекла от льда есть!
1. Запустить обогрев и обдув лобового. Классно, если есть дистанционный запуск или подогреватель «Webasto».
2. Пока идет прогрев, счищаем снег с машины щеткой. Чего время терять.
3. Если дворники примерзли — аккуратно (двумя пальцами) отделяем их от стекла: беремся за любой кончик резинки и отрываем резинку от льда по частям, последовательно. Если усилия двух пальцев не хватает — значит рано, надо еще подождать, а не рвать «как в последний раз». :-)
4. Только после этого можно начинать аккуратно «скоблить» лед скребком. Главный лайфхак: лед не надо счищать как «старую краску шпателем» по всей площади! Лед «скалывают» узкими полосочками-льдинками, в сторону уже чистого стекла. Цельный слой льда еще очень прочен, а края «полыньи» отлично скалываются и работа идет очень быстро. Первыми поддадутся зоны льда на стекле там, где были дворники. Там и обогрев сильнее, и есть начальное «повреждение льда». Отсюда и начинать.
5. На многих машинах есть зона датчиков-камер вверху стекла. Лед над ними очищаем в конце, поскольку обогрева там нет и лед крепче всего.
6. После очистки лобового можно браться за боковые стекла. Они уже будут подтаявшие и очистятся влет.
--
Этот способ серьезно экономит время. Проверено.
Если со временем совсем туго и край как надо ехать — чистят самое важное — «танковую щель» на лобовом, напротив глаз, (узкую, с ладонь, но во всю ширину лобового!) и уголки напротив зеркал заднего вида. :-)
Дворниками тогда не пользоваться, ими нельзя «скрести» лед — это только испортит их резину, станут «полосить».
Описываемое устройство не «производит» электроэнергию, в отличие от бензо-вело и прочих генераторов, солнечных, ветряных и прочих… Оно ее только хранит и преобразует. Это не «электростанция», даже если ее так китайцы назвали.
Так и с канистрой — многие не понимают множества заложенных в ее конструкцию задумок.
Например: на всех канистрах на запирающей ручке, в опорном хвостике есть отверстие. Несмотря на то, что есть «чека».
---
И второе. При подозрениях на проблему с Wi-Fi, сначала проверяют и сравнивают скорость с подключением к роутеру проводом. Если проблема проводом не решается — дело не в Wi-Fi.
--
А почему нет «Водителя такси»??! Вот на кого ИИ, уже давно покушается!
Кто-то, кто дал приказ, отдал распоряжение, принял решение. Кто сядет, «если что».
Да и всегда будут те, кто рискнет ради премии, славы, карьеры…
А далеко не все фантазии футуристов оправдываются. Пример: помните фразочку из известного фильма- «Все исчезнет, будет одно сплошное телевидение» — прошло 30 лет, и что мы видим? народ отключает кабельное ТВ, оно умирает под прессом инета.
Так и с ИИ, все далеко не просто. «Системы подобные ChatGPT пишут коды быстрее людей» — я открою секрет: главное — правильно поставить задачу, а не «накодить по-быстрому». Да и тестирование «накодированного» — тоже не тривиальная задача. Так что программисты станут «постановщиками задач», «системными аналитиками» и «погонщиками ИИ». :-)
— затухание радиоволн в среде и всяческие интерференции, дифракции, отражения и т.п., влияющие на больших расстояниях и разных частотах. т.е. в космосе, где всего этого нет — зависимость аналогична формулам для освещенности, вторая степень. А на земле — уже четвертая степень. Смотрим формулу Введенского, если интересно.
— влияние фокусировки луча антенной и направленности. т.е. вышепреведенные формулы для всенаправленных антенн и точечного источника равномерного света. Любая фокусировка приводит к повышению сигнала (яркости) в точке фокуса за счет всей остальной сферы излучения. Идеально сфокусированный луч, в космосе не теряет ничего.
Именно по этому радиосвязь с Вояджерами возможна, на миллионах километров дистанции.
--
Обратно кубическая зависимость — это для «сферической свечки, которая равномерно светит во все стороны пустого космоса». :-)
Ох, автор! Какую классную тему ты затронул и всего «лучшая пятерка»!
Да тут все 20-30-50 шедевров «активного жанра» легко наберутся. Срочно исправляй! :-)