Это просто копеечный тестер физического соединения пинов в разъемах «шнуров». Хорошо но мало. :-)
Жаль, что он не тестирует их соответствие разнообразным режимам зарядки.
Или, хотя бы, определял бы сечение жил, по падению напряжения на максимальной нагрузке.
Господам эстетам, пытающимся разделить мотоблоки и мотокультиваторы, хочу подкинуть инфу о МОТОБЛОКЕ (!) ОКА МБ-1, выпускающемся в Калуге с советских времен и с названием-маркой из тех же времен, когда на ГОСТЫ плевать не решались.
1. у него нет дифференциала.
2. у него нет вала отбора мощности, хотя шкив на валу двигателя с двумя ручьями, один для ремня переднего хода, другой для ремня заднего.
3. мощность разнообразных движков, что ставились на него в разное время, колеблется от 6,0 до 8,0 л.с.
4. он имеет мощную хвостовую балку для присоединения плуга, грузового прицепа с сиденьем и, возможно, еще чего-то.
5. передних скоростей у него две. 3,6 и 9 км/ч.
6. сухая масса у него — 90кг.
7. в комплекте есть и колеса с камерами, и фрезы для вспашки.
И это определенно и официально — МОТОБЛОК. До сих пор. :-)
Искать первоисточники для умирающего термина — такое себе занятие.
Логика подсказывает, что термин умирает как раз по причине потери связи с реальностью.
Что-то ушло с приборки и вместе с этим, уходит и термин.
Торпедо, магнето, клаксон…
Все перечисленное предназначено только взрослым взрослым без детей.
Практически невозможно объяснить ребенку так, что бы он не забыл это через минуту. У ребенка нет карт и счетов. Безопасностью ребенка должны заниматься родители, но как, тут об этом нет ни слова. Печаль.
--
Автору: статья с заявленной темой должна содержать инфу и отвечать на вопросы, касающиеся ИБ:
— заниматься безопасностью надо заранее, а не тогда, когда уже позвонили. Насколько заранее?
— так что же делать родителям, когда и какими средствами?
— так что же делать ребенку?
— так что же делать подростку?
— так что же делать ребятам, у кого уже есть паспорт и ИНН?
— в какой момент родителям нужно будет ослаблять родительский контроль/защиту и на сколько сильно?
— где пределы (верхний и нижний) родительского контроля по закону?
— что может требовать ребенок от родителей и родители от ребенка?
— что может требовать ребенок от государства и государство от ребенка?
Очень со многим согласен. 1,5 часа в день — ничто. 10-12 часов в день. Без изучения книг по основам программирования и отладки — будет дополнительная громадная потеря времени. Тут можно и нужно сэкономить силы и время.
Ну и крайне желательно, что бы за это время платил работодатель ;-) Так что, базовый курс, немного своих поделок для портфолио и скорее в команду на реальный проект, и там набираться околопроектного опыта, шлифовать навыки.
--
«И тут очень помогает изучение ассемблера.» — не согласен, из личного опыта и вот почему:
ассемблер — процедурный язык, максимально приближенный к машинному коду. (подпрограммы, функции, библиотеки — вот и все структурирование). Все объектно-ориентированные (ОО) «сущности» возникают на следующем уровне языков. Так вот, переход от простой и понятной процедурной концепции к объектной, не так уж прост и требует серьезной перестройки мышления программиста.
При том, что в относительно простых программах, особенно при работе с микроконтроллерами, процедурный подход удобнее и проще. Простота процедурного программирования развращает. :-) Лично я, например, до сих пор недолюбливаю обьектный подход и избегаю его, по возможности. В инете, недостатки и достоинства объектных языков подробно разбираются, то же наследование — вещь в себе, но будущее за ОО языками, это факт.
По этому, имхо, не стоит тратить начальное время на ассемблер и процедурные языки, а потом переучиваться на объектные. Проще и результативнее — наоборот, начать с ОО, а ассемблер потом, если уж очень понадобится. :-)
Да и все серьезные проекты, связанные с ИИ, как ни крути — на ОО языках.
Вообще-то, это весьма полезная инфа, к химии не имеющая отношения, скорее к физике (объем, плотность и масса). Жаль, что автор ограничилась одной только чайной ложечкой.
Таблицы мер весов и объемов для основных продуктов широко доступны. Я, к примеру, лет 20 назад повесил памятку на дверцу кухонного ящика. Жена регулярно пользуется до сих пор. :-)
Там меры (вес и объем продуктов и веществ) для граненого стакана, столовой и чайной ложки.
Все собирался дополнить эту таблицу числами для ложек, с делением «с горкой» и «без горки».
--
Конечно, кухонные весы и мерная емкость есть, пользуемся. Но таблица — удобнее.
Еще не купил, подыскиваю, на замену своей разнокалиберной таре, что накопилась. Бесит, что это все разное — не сопоставимое, в т.ч. и кассетницы типа сабжа. Они «на круг» дешевле модулей и вполне хороши, но ровно до момента, когда «надо добавить». Кстати, у деко есть кассетницы и с ровными боковыми стенками. ;-)
Пока смотрю в сторону чего-то типа «Модуль для компонентов К-03, -04», но либо цена зашкал, либо размерности не очень разнообразны.
--
Ставить это на стол — зря тратить ценную рабочую площадь. На полки или на стену.
Ширина 50см, а не высота. 16см — глубина. Это же для вертикального использования.
Нет зацепов для стекования нескольких таких ящиков в общую сборку.
Угловые выступы бесполезны, а если несколько таких блоков ставить-вешать рядом, то и мешают.
Интересно, если плотно заполнить ящичек гвоздями, то насколько отогнется ограничитель, выдержит ли такую «полную загрузку»?
ИМХО, лучше присматривать себе модульный ящик-кассетницу, с возможностью его расширения по своим потребностям. Сегодня купил модуль с кассетами одного размера, завтра — другого. И все это не разнокалиберное, а в одном размерном ряду. Хочешь — расширяй по вертикали, хочешь — в ширь.
Сообщения должны приходить сразу. Штамп времени бывает очень полезен. А вот прочитать — «по обстановке». Спать-то, иногда надо. «как можно дальше» — это, все же, написано для разумных людей, не сходящих с ума по «шапочке из фольги».
«Если продолжать использовать зимнюю резину весной и летом, то она будет быстрее изнашиваться» — первое, что заметит любой владелец, решивший протянуть с заменой резины на летнюю — потеря шипов. Зимняя резина при температуре больше 7-8 градусов становится слишком мягкой, шипы уже не держатся как нужно, их выворачивает даже от небольших ускорений/скольжений.
По молодости-неопытности, так загубил резину — нужно было ездить, а денег не было на новую, решил один сезон «потерпеть». К осени половины шипов недосчитался.
" Негативные способности легко улетучивающейся присадки в топливо уже заметили опытные пользователи и в этих целях используют дополнительные присадки" — неправильно, это замена одной заморочки на другую.
Решение давно написано во всех инструкциях на машину, но кто же их читает...
Все просто — не заливайте бензин «впрок», до горлышка. Не храните бензин в бензобаке, он вентилируется. Заправляйтесь «на неделю», не более. Таксистам — это не актуально :-)
«В моём случае поможет?» — если причина в помехах от инвертора, то должно помочь. Можно повесить несколько фильтров, на разные участки цепи. Желательно сам инвертор подальше от ноута держать. Если пары фильтров не хватит, значит инвертор полное говно, убивающее БП ноута и сам ноут. Избавляться.
«в другом положении всё нормально.» — интересно, это близость руля влияет? Если да, то это обратная наводка от инвертора на кузов машины. Одевать фильтр на провод к прикуривателю. Не поможет — см п.1
--
«Ноут hp, при питании через автоинвертор 12-220… кабелем 19,5В» — двойное преобразование (12-220 и 220-19,5) — не здорово. Лучше найти готовый «авто- переходник» для ноута, 12-19,5в, рассчитанный на потребляемый ток ноута.
Не обязательно брендовый, есть универсальные — регулируемые.
Жаль, что он не тестирует их соответствие разнообразным режимам зарядки.
Или, хотя бы, определял бы сечение жил, по падению напряжения на максимальной нагрузке.
1. у него нет дифференциала.
2. у него нет вала отбора мощности, хотя шкив на валу двигателя с двумя ручьями, один для ремня переднего хода, другой для ремня заднего.
3. мощность разнообразных движков, что ставились на него в разное время, колеблется от 6,0 до 8,0 л.с.
4. он имеет мощную хвостовую балку для присоединения плуга, грузового прицепа с сиденьем и, возможно, еще чего-то.
5. передних скоростей у него две. 3,6 и 9 км/ч.
6. сухая масса у него — 90кг.
7. в комплекте есть и колеса с камерами, и фрезы для вспашки.
И это определенно и официально — МОТОБЛОК. До сих пор. :-)
Надо попробовать солярку и сравнить по цене с гербицидами.
Логика подсказывает, что термин умирает как раз по причине потери связи с реальностью.
Что-то ушло с приборки и вместе с этим, уходит и термин.
Торпедо, магнето, клаксон…
Практически невозможно объяснить ребенку так, что бы он не забыл это через минуту. У ребенка нет карт и счетов. Безопасностью ребенка должны заниматься родители, но как, тут об этом нет ни слова. Печаль.
--
Автору: статья с заявленной темой должна содержать инфу и отвечать на вопросы, касающиеся ИБ:
— заниматься безопасностью надо заранее, а не тогда, когда уже позвонили. Насколько заранее?
— так что же делать родителям, когда и какими средствами?
— так что же делать ребенку?
— так что же делать подростку?
— так что же делать ребятам, у кого уже есть паспорт и ИНН?
— в какой момент родителям нужно будет ослаблять родительский контроль/защиту и на сколько сильно?
— где пределы (верхний и нижний) родительского контроля по закону?
— что может требовать ребенок от родителей и родители от ребенка?
— что может требовать ребенок от государства и государство от ребенка?
Ну и крайне желательно, что бы за это время платил работодатель ;-) Так что, базовый курс, немного своих поделок для портфолио и скорее в команду на реальный проект, и там набираться околопроектного опыта, шлифовать навыки.
--
«И тут очень помогает изучение ассемблера.» — не согласен, из личного опыта и вот почему:
ассемблер — процедурный язык, максимально приближенный к машинному коду. (подпрограммы, функции, библиотеки — вот и все структурирование). Все объектно-ориентированные (ОО) «сущности» возникают на следующем уровне языков. Так вот, переход от простой и понятной процедурной концепции к объектной, не так уж прост и требует серьезной перестройки мышления программиста.
При том, что в относительно простых программах, особенно при работе с микроконтроллерами, процедурный подход удобнее и проще. Простота процедурного программирования развращает. :-) Лично я, например, до сих пор недолюбливаю обьектный подход и избегаю его, по возможности. В инете, недостатки и достоинства объектных языков подробно разбираются, то же наследование — вещь в себе, но будущее за ОО языками, это факт.
По этому, имхо, не стоит тратить начальное время на ассемблер и процедурные языки, а потом переучиваться на объектные. Проще и результативнее — наоборот, начать с ОО, а ассемблер потом, если уж очень понадобится. :-)
Да и все серьезные проекты, связанные с ИИ, как ни крути — на ОО языках.
Таблицы мер весов и объемов для основных продуктов широко доступны. Я, к примеру, лет 20 назад повесил памятку на дверцу кухонного ящика. Жена регулярно пользуется до сих пор. :-)
Там меры (вес и объем продуктов и веществ) для граненого стакана, столовой и чайной ложки.
Все собирался дополнить эту таблицу числами для ложек, с делением «с горкой» и «без горки».
--
Конечно, кухонные весы и мерная емкость есть, пользуемся. Но таблица — удобнее.
Пока смотрю в сторону чего-то типа «Модуль для компонентов К-03, -04», но либо цена зашкал, либо размерности не очень разнообразны.
--
Ставить это на стол — зря тратить ценную рабочую площадь. На полки или на стену.
Нет зацепов для стекования нескольких таких ящиков в общую сборку.
Угловые выступы бесполезны, а если несколько таких блоков ставить-вешать рядом, то и мешают.
Интересно, если плотно заполнить ящичек гвоздями, то насколько отогнется ограничитель, выдержит ли такую «полную загрузку»?
ИМХО, лучше присматривать себе модульный ящик-кассетницу, с возможностью его расширения по своим потребностям. Сегодня купил модуль с кассетами одного размера, завтра — другого. И все это не разнокалиберное, а в одном размерном ряду. Хочешь — расширяй по вертикали, хочешь — в ширь.
Вспомнилась реклама мегафона — «а как это? скорость 5G?
С недавних пор :-D
Забыл, что для прямой видимости — квадратичная.
Это для работы с помехами (город, лес, рельеф) — кубическая.
По молодости-неопытности, так загубил резину — нужно было ездить, а денег не было на новую, решил один сезон «потерпеть». К осени половины шипов недосчитался.
Решение давно написано во всех инструкциях на машину, но кто же их читает...
Все просто — не заливайте бензин «впрок», до горлышка. Не храните бензин в бензобаке, он вентилируется. Заправляйтесь «на неделю», не более. Таксистам — это не актуально :-)
«в другом положении всё нормально.» — интересно, это близость руля влияет? Если да, то это обратная наводка от инвертора на кузов машины. Одевать фильтр на провод к прикуривателю. Не поможет — см п.1
--
«Ноут hp, при питании через автоинвертор 12-220… кабелем 19,5В» — двойное преобразование (12-220 и 220-19,5) — не здорово. Лучше найти готовый «авто- переходник» для ноута, 12-19,5в, рассчитанный на потребляемый ток ноута.
Не обязательно брендовый, есть универсальные — регулируемые.