Зачем на 20-литровой металлической канистре сразу три ручки

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Рассуждения | Оффтопик

Иногда банальные вещи могут удивить проработанным подходом к их созданию. Металлическая ёмкость для топлива, канистра вместимостью 20 литров в таком виде, который мы видим и сейчас, была разработана 90 лет назад. И без особых изменений в конструкции используется и сейчас. Кто видит такую канистру в первый раз, задается вопросом: а почему у нее именно три ручки сверху?  - Давайте разбираться.

Оригинал конструкции такой канистры был разработан в Германии в 30-х годах прошлого века. Канистры для топлива, которые использовались во времена Первовой мировой войны, уже не подходили для современной механизированной "войны моторов". Они были сложны в производстве (требовалось много технологических операций) и имели мало практичную для хранения треугольную в сечении форму. Немецкий инженер Винценц Грюнфогель в серьез занялся вопросом практичности конструкции и разработал канистру "Wehrmachtskanister" для немецких войск. Идея оказалась настолько удачной, что ее скопировали все страны, участвующие во Второй мировой войне, да и этот подход к проектированию топливных емкостей применяется до сих пор. 

Источник фото https://dzen.ru/a/YOtFM08xZxmFGiee
Источник фото https://dzen.ru/a/YOtFM08xZxmFGiee

Что же особенного было в конструкции Wehrmachtskanister 20 литров:

  • Корпус из штампованной стали, простота серийного производства с минимумом сварочных операций
  • Масса пустой канистры всего 4 кг
  • Объемные выштамповки на боковых стенках для жесткости
  • Форма удобна для складирования
  • Канистра не тонула, благодаря воздушному карману сверху
  • Топливо при переливании не разбрызгивалось (трубка в горловине)
  • Три ручки для разных сценариев переноски

На ручках 20 литровой канистры надо остановиться подробнее (они даже закреплены в нашем ГОСТ5105-82 "Канистры стальные для горючего и масел"). 

Всё сделано для удобства перемещения канистр. На заправочных пунктах и стоянках техники их применяли массово, а перемещали их солдаты руками. Передавать по цепочке ёмкости удобно за боковые руки, нести по паре пустых канистр в одной руке тоже удобно за пару крайних ручек. Нести вдвоем уже можно три полных канистры. КПД работ возрастало.  А вот заливая топливо из канистры, держались за среднюю ручку (которая ровно напротив горловины).

А еще три ручки образуют плоскую площадку, и канистры можно ставить друг на друга при хранении. И между делом, можно присесть на канистру, как на полевой стул, для отдыха. А место под ручками использовали для фиксации канистры, при креплении ее на технике.

На канистрах меньшего объема оставалась одна ручка по центру, они банально были легче и применялись не так массово. 

Прошло уже много лет, а простые, но гениальные идеи немецкого инженера Грюнфогеля, используют в металлических канистрах 20 л в разных странах до сих пор.

Спасибо за внимание.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru
+19 2 637167 49
Автор bdos ПА Рейтинг +5656.90
Блог Оффтопик 263 1175 RSS
Не упускай интересное! Подпишись на нас в ВК и Telegram.

49 комментариев

j
«Зачем канистре три ручки?» такой вопрос мог возникнуть только у человека, видевшего канистру только на картинке))))
101091405797911276590@google
Не знал, интересно, спасибо!
А
Всё гениальное — просто! Никогда об этом нюансе канистр не задумывался, а оказывается в этой простой конструкции — максимум удобства использования. Спасибо за познавательную статью, их так мало сейчас
S
Автор, перелогинься.
bobster-vit
Автор, перелогинься.

В кого?
118227888888065843021@google
к чему это м#довое сообщение? О чём оно вообще? Сам то понял?
C
Канистра общеизвестна, а вот бочка с двумя штампованными ребрами жёсткости уже перенята у нас, немецкая бочка времён ВМВ наоборот была менее технологичной, например ребра жёсткости у неё были отдельными деталями.
113823481978763646092@google
Про ребра не скажу. Не попадалась такая инфа. Есть пруф? А сама 200 литровая бочка, ставшая стандартом для разных грузов, появилась в США в начале прошлого века. Немцы в 30х годах стали делать их сварными из катаной стали.
D
немецкая бочка времён ВМВ наоборот была менее технологичной, например ребра жёсткости у неё были отдельными деталями.

Так на ней выбит год — 1939, это еще до войны вроде.
O
Какую войну имеете ввиду? Так то Вторая Мировая уже во всю гремела? И Быстроногий Гейнц(Хайнц) во всю рассекал по гейропе со своими роликами. Не удивлюсь что он один из гаказчиков сего чуда сумрачного гения немецкой промышленности. Очень уж удобно было крепить эти канистры на любом виде техники находящейся у Вермахта.
D
Да, действительно ВМВ началась 1 сентября 1939 года. Так что вполне вероятно что канистры были выпущены после. Но к моему замечанию это отношения не имеет.
n
Где то гремела, а в СССР не гремела. Так что до войны. Вы ещё американцам расскажите, как они в 1939 с немцами воевали
O
Потому и спрошено было до какой. А амермканцам сам скажешь, с твоими познаниями они тебя академиком назначат.
А
Вообще-то СССР вступил во ВМВ 17 сентября 1939г, захватив восточную часть Польши. И бои там были.
j
нет это ложь, ни в какую войну он не вступал в сентябре 1939 — ему не обявил войну НИКТО, включая британцев и французов. Так что сказок тут не надо
И
Вы путаете вторую мировую с великой отечественной.
А вообще, уже написали, что СССР вступил во вторую мировую ещё в 39ом.
j
Я не путаю, просто бред написан. Ни в какую мировую войну в сентябре 1939 он не вступал, хотя можешь рассказать, с кем СССР воевал с том же октябре 1939?
0
Прошло уже много лет, а оригинальные немецкие канистры времён второй мировой всё никак не закончатся. Потому что на них была выстроена топливная логистика вермахта и наделали их какое-то невероятное количество. Там не только ручки, там всё в конструкции — один непрерывный полёт инженерной мысли, который и сегодняшние инженеры умудряются не ухватить до конца. Например, оригинальная немецкая канистра сваривалась из двух цельноштампованных половинок, при этом место сварного шва было утоплено в специальную канавку, так, чтобы повредить шов нечаянным ударом канистры обо что-либо было невозможно. Смотрим на последнее фото и наблюдаем там эту канавку, но без сварного шва.
А
Автор вы учились в школе?! Так и быть расскажу для чего три ручки. Горловины этих канистр в большинстве случаев сейчас смещены от центра. И не средняя служит для залива, а как раз боковые, т.к. жидкости без воздушной пробки заливаются горизонтально расположенной канистрой. Надеюсь, хоть сок из картонной коробки, вы наливаете правильно)
109119818707306581041@google
Ну это ты уже придираешься. За какую ручку хочешь, за такую и держи. Вообще, эти канистры, их еще называют Jerrycan, спроектированные в 30-х годах германскими инженеграми, очень удобны по множеству причин. В том числе и из-за ручек.
М
Ничего, что там трубка для входа воздуха?
А
Трубка эта только для залива ГСМ в канистру
М
Да ну? При заливе воздух спокойно выходит через зазоры в горловине.
106874938994736930748@google
ты не прав.
М
В чем? У меня подобного типа канистры до сих пор есть.
B
«Надеюсь, хоть сок из картонной коробки, вы наливаете правильно)» — сплошь и рядом народ (вроде взрослые люди) думает, что нужно разворачивать емкость горловиной пониже. Естественно, но не правильно. :-)
Так и с канистрой — многие не понимают множества заложенных в ее конструкцию задумок.
Например: на всех канистрах на запирающей ручке, в опорном хвостике есть отверстие. Несмотря на то, что есть «чека».
115246121715734076819@google
Всем знакомы эти тупые шапки наполненные водой и у меня такое чувство что все эти статейки генерируют роботы Так ли это, давайте разбираться.
O
Сумрачный гений немецкого автопрома :).
m
Как обычно, все оказывается гениально просто
106874938994736930748@google
да. просто несёшь 45кг в каждой руке)
G
Так можно взять в каждую руку по одной, а не по две
V
Тут я смотрю с рен тв все перепечатывают, только с лагом в месяц
К
Статья по делу, не растянуто и доходчиво.Спасибо автору!
M
«И между делом, можно присесть на канистру, как на полевой стул, для отдыха.»
И покурить))
E
Стоит канистру развернуть-стол
E
Канистру можно было использовать для преодоления водных преград.
525726052@vkontakte
У меня было несколько канистр Вермахта в гараже, вроде металлолом, а с другой стороны часть истории. Они уже не выполняли свою функцию, не держали жидкость, которая просачивалась через микротрещины, но тем не менее их купил один любитель паритетных вещей, для бутафории.
117674048025041474997@google
Пипец, одна вода в этой статье.
G
Простите, но когда я вижу:
А еще

То понимаю, что будет что-то надуманное )
106874938994736930748@google
нести 90кг в двух руках — изи. чо.
И
Там про две пустые канистры в одной руке.
К
При переноске полной канистры брать за крайнюю внешнюю ручку, чтобы не мешала ногам. В этом случае канистра отклоняется под небольшим углом от носильщика и не трет ноги.
106059666525567010315@google
Если натрет таки ноги то Масяня поможет.
F
Канистра удобная. Только крышка плохо держит со временем. И замена прокладки нк помогает. Винтовая наёжнее в гражданской жизни.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему грузовики Tatra 815 называли косолапыми

Рассуждения
В процессе развития автомобильной промышленности, производители применяли интересные, а порой и необычные для своего времени технические решения, позволяющие улучшить характеристики. В этом посте...

Для ленивых и богатых. Обзор станции для уборки дома Dreame L10 Ultra

Обзор
Сегодня в обзоре дорогой, но действительно слишком функциональный пылесос – Dreame L10 Ultra. Это комбинация из двух элементов – робот-пылесос и станция – отличное решение для ленивых. Работая в...

Как заманить клиентов в свое заведение, если на улице с каждым днем все теплее? Включить музыкальную колонку! Например, ELTRONIC 20-25 DANCE BOX

Рассуждения
Вечером порой очень хочется расслабиться и пойти куда-нибудь в кафе или другое заведение. Но когда на улице с каждым днем все теплее, часть потенциальных клиентов может остаться сидеть где-нибудь...

Банк «Открытие» с марта улучшает условия бонусной программы по своим картам. Но воспользоваться этим смогут не все

Превью
Банки регулярно меняют условия программ лояльности по своим картам, что немудрено – постоянно меняются глобальные рыночные условия, да и всякие обнаруженные «дыры» в конкретных тарифах нужно...

Зарядное устройство RAVPower PD Pioner 20W (RP-PC150): Малыш, способный удивить своими характеристиками

Обзор
Приветствую! Сегодня протестирую достаточно занимательное зарядное устройство от RAVPower, которое фантастически компактное для своей заявленной мощности. Учитывая поддержку множества протоколов...

Почему в России популярны китайские автомобили, тогда как в Китае они не приветствуются

Рассуждения
Китай массово распространяет свой автопром на рынки других стран, хотя сами предпочитают ездить на автомобилях зарубежных марок. Согласно отчету за 2022 год, в Поднебесной было продано более 23...