Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Ничего себе рядовая ошибка пилота. А какая тогда не рядовая — спикировать в землю, что ли?
Превышение вертикальной скорости при посадке — да, достаточно рядовая ошибка.
avatar
«Другая особенность машины — бронирование по максимальному для легковых автомобилей классу VR10» — то есть та версия, которая весит больше 6 тонн? Категория С нужна.
avatar
А то кажется, что там ВООБЩЕ всё плохо, но слава Богу никто не погиб хотя бы.
На фотках пассажиры бодро спускаются по аварийным трапам с огромными пучками сумок и чемоданов, никто с пустыми руками не идёт.
Значит, наверное, не сильно всё плохо, хотя может несколько человек и серьёзно пострадали.
avatar
Если обученный пилот превышает допустимую скорость на рейсе с пассажирами, то конструктивная ошибка в ДНК у пилота.
Если инженеры будут закладывать до авиакатострофы одну рядовую ошибку пилота, то текучка в АК превысит возможности училищ выпускать новых пилотов.
Даже сильное превышение скорости типично не приводит к пожару, ломаются стойки, самолёт садится на корпус, и всё.
avatar
Выше отвечал, я «вытягивать» образно сказал. Имеется в виду, у неё потребительские качества лучше в 5 раз?
Извините за злоупотребление эзоповым языком :-)
avatar
Странный прорыв, учитывая что ещё в апреле была новость, что рестайлинговый Zeekr 001 заряжается до 80% за 12 минут.
Исследователи из Университета Ватерлоо не писали такое.
Они писали про повышение безопасности при быстрой зарядке, а так же проводили тесты — уровня новый за 15 минут vs старый за час.
А так у них в статье упор на повышение срока службы, а не про ускорение зарядки.
Хотя ИМХО для АКБ важнее другие проблемы, которые бы надо решить, а не повышение срока службы, которое для практических применений уже не нужно (достигнуты достаточные показатели).
avatar
Я конечно «вытягивать» образно сказал. Имеется в виду, у неё потребительские качества лучше в 5 раз?
В вытяжке за 6 тысяч будет такая же производительность, шумность такая же или меньше, управление будет более удобным, без экономии на кнопках, дизайн тоже будет нормальный, делать будет такой же китайский завод, не будет какого то «легендарного немецкого качества».
Из плюсов так же можно предположить возможность купить деталь на рынке, а не только у официального сервиса производителя.
Наверное, тут всё таки за бренд переплата? Или может я не разглядел каких то особых свойств?
avatar
А должна?
Ну как, что бы купили, должна, а так нет :-)
Вот и автор обзора записал в минусы «относительно высокая цена»…
avatar
У нас в Нижнем ветер сильный был..20м/с, вроде. Не успел на бегу измерить.
Не, тут было 900 000 м/с. Наверное, вы в это время спали, и не заметили
avatar
Спасибо сайту, надо будет получше укрепить саженцы на даче.
avatar
Интересно, она действительно будет вытягивать в 5 раз лучше вытяжки на 6 тысяч?
avatar
А когда -20 и экран в инее?
avatar
Нет, Geely Monjaro покупают из за другой главной фишки, у него 8 ядерный процессор!
avatar
А, 5 тысяч в минуту, вот оно что!
avatar
«накопитель NVMe SSD, четырехъядерный процессор, 12 ГБ ОЗУ»
5 тысяч рублей? Ого! Сейчас действительно такие цены?
avatar
Это да, главное, чтоб на чипах Хуавея по сравнению с чипами TSMC было больше элементов, и они меньше потребляли, при большей частоте, а все эти «нм» придумали западные маркетологи!
avatar
Вообще-то Китай щас на равне с США по экономике в мире
Да, я про это и говорю. А вот Эксперт Пашок555 говорит, что Китай не прочь отстать, быть по экономике на 50 месте после США, что китайцам всё равно.
Китай скорее перегонит, чем отстанет.
avatar
«Максимальный битрейт видеофайлов, при котором еще не было артефактов, при воспроизведении… по Wi-Fi — 110 Мбит/с» — молодцы, что на сетевом разъёме сэкономили, это же полновесные пол-доллара, совсем другая ценовая ниша!
avatar
Китайцам пофиг насколько они там будут отставать
Спорно. Пока по врем признакам китайцы хотят быть лидерами, а не скатиться на 5-й десяток в экономике, «лишь бы своё».
avatar
фантазёр
Вот правда не получал!!!