Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
Просто это бюджетная упрощённая модель, фактически для FullHD, что бы ни писали в рекламе.
Хочешь нормальное качество, готовь 500+ т.р.
Такая машина ведь быстро дешевеет, потому что следующий покупатель тоже видел, как выглядит автомобиль после 50 тысяч пробега и 1 года в каршеринге
Вы же понимаете, если я не смог подключиться к WiFi, потому что «он выключился, а админ заболел», то это я идиот, а не «компания, у которой даже WiFi не работает». Потому что я профи, и мне платят за то, что я продумал даже такую вероятность, как неработоспособность WiFi.
Ну и речь про копеечный разъём, что тут обсуждать?
Большинство и USB-C не пользуется, если он не для зарядки нужен, и что?, ставят USB-C на ноуты, их продажи от этого не уменьшаются.
И от наличия Rj-45 продажи не уменьшатся, за исключением статусных ультрабуков, где владельцу важно показать, что он может позволить себе не работать.
1. Не всегда WiFi есть в офисе, по соображениям безопасности
2. WiFi всегда работает медленнее проводной сети, даже если декларируемая скорость WiFi выше в разы или даже десятки раз
3. WiFi намного глючнее, подключение отваливается чаще, чем для провода. Особенно при наличии всяких самодельных ГОСТовских сетевых прослоек. Для ремонта, восстановления, настройки, нужны права админа компа, которых у пользователя разумеется нет.
4. WiFi не всегда возможно подключить, например, в BIOS
Потом, классическая АКПП более совершенна.
Если современные роботы только только дотянули до 2-х потоком момента (передаточного отношения), которые переключаются без паузы, то у АКПП количество потоков равно количеству передач, и там соответственно можно без паузы переключить чётную передачу на другую чётную, что в роботе невозможно.
Соответственно, моментальная реакция = удобство управления тягой.
Плюс АКПП довели до совершенства, даже самый последний хлам спокойно работает 200к, если не убивать, а для робота это предел для лучших моделей, а обычно тыщ до 100
Не выходит в 2 раза
Я понимаю, бизнес-ультрабуки, они не для работы, а для красоты, но тут габариты и вес как бы намекают…
Бывают случаи, конечно (вдруг! понадобились 5 проводов, а проложили только два, да и не влазит под плинтус много), но это всё таки редкие случаи.
Миллионы мух не могут ошибаться! ©
Значит, так и надо делать.
А коммутатор зря пожалели на 2.5, он же дешёвый. Портов на 8 хорошо бы!
Это не «роутер для маршрутизации», а комбинированное устройство, включающее минимум 3-в-1: роутер, точка доступа WiFi, коммутатор.
Это уже есть, поэтому если в устройстве реализован только WiFi-1, до 2х мегабит, или коммутатор только на 1Gbit, то это разумно включить в перечень недостатков (разумеется, это недостаток не для всех — кто то WiFi не пользуется, кто то проводной сетью)