alien8

Ответ Фред-Продавец звёзд на комментарий

Возможно, это нарушение, но в целом — почему нет?

Нет — чтобы из-за подобных «испытателей» другие люди не пострадали. Он же не на пустой дороге выпендривается.

Но только с теми, кому нравится так же :)
А не транслировать свою креативность и предпочтения на всех знакомых.

Удивительно, как же раньше была реклама без такого мощного сбора данных о нас?
А теперь выставляется так, что без этого прямо никак нельзя.
Можно. Как раньше. Просто рекламщики губу закатают, без нынешнего беспредела.

Новость: «похрен куда, главное не в нас» :)

Надеюсь, патент не на чехлы с кастомным изображением, а на конкретный способ расчета для машины.
Иначе вязаные рукоделия будут под угрозой :)

Нужны способы подсовывания левых данных. И пускай их собирают и радуются :)

Да в айфон что угодно поставь, даже ненужную фичу — можно будет отчитываться о «десятках миллионов продаж» этой фичи :)
Просто потому, что айфоны продаются и так.

Мало что-то сделать. Надо еще и грамотно пропиарить :)
С другой стороны, куча людей вообще всякую хрень снимает, так что приводнение космонавтов не худший вариант, кому-то и интересно будет.

Ответ головная боль на комментарий

зачем тебе мак ос на айпаде? Чтобы пользоваться неоптимизированным софтом?

Неоптимизированным под что?
К планшету подключается монитор, клава и мышка/тачпад. Использовать — ровно так же, как мак-мини, макось на котором вопросов почему-то не вызывает.
Отошел от стола, взял планшет и юзаешь иос на тачскрине.
Т.е. мак покупать необязательно тогда. Можно, но необязательно.
Тем более что теперь m1 и там и там, макось портировать уже не надо, все сделано. Только драйверы под несколько другое железо.
Но — это подорвет продажи миников, а то и Маков отчасти, потому «для макоси обязательно купить еще одно устройство с м1»
Маркетинг.

Была бы макось (как опция) — можно было бы вместо миника брать, тем более что и монитор подключается.
Побоялись, что попортит продажи маков.

«Эпоха Интернета Всего». Угу.
Только канал связи с нужными пользователю (а не кому-то еще) ресурсами и не более того.
Не надо превращать нашу жизнь в шоу «за стеклом».

Ответ dmaart на комментарий

это называется «недискриминационная система доступа третьих лиц к системам передачи и распределения...»
в данном случае, все тоже самое и с Apple.
молодцы европейцы! давят на всех! ибо нефиг создавать монополии.

Это называется «сами не можем создать системы, но денег хотим поиметь с чужих»
Нефиг монополии? Ну тогда осталось еще начать диктовать приказы НАСА и Роскосмосу по тому же принципу «чего это у вас ракеты есть, а у нас нет — делиться надо!» Молодцы, ага.
Монополистов ограничивать надо, но не с целью собственной наживы (и прочих интересов) под предлогом «заботы о пользователе». Как это у нас с «законом о предустановках» — не особо скрывая, что в основном это ради интересов бизнеса по рекламе своих сервисов — а пользователю и так не запрещено ставить указанные приложения. Теперь «ради нашего блага» навалят мусора на все устройства, куда дотянутся — спасибо, я такую услугу не заказывал и раньше без нее не страдал абсолютно.

Ну так у MS тоже нет 100%, а антимонопольщики придирались даже к предустановленному браузеру.

Очки — это хорошо. Пора уже постепенно уходить от физических размеров экрана.
Но Эппл....
Значит будут маркетинговые ограничения поверх непосредственно технических возможностей устройства.

Ответ Vladimir00 на комментарий

К 2040, может быть, холодный термояд придумают, и автомобили вечный запас хода получат. «Заправка» за заводе и необслуживаемый двигатель на весь срок эксплуатации.

А потом придумают, как доить покупателей дальше. «Вечный» двигатель невыгоден бизнесу. Как и прочие «вечные» товары.
Будут замедлять двигатель со временем или еще как-то нагадят :)

Впереди будет тот, кто сделает метки дешевле.

Спасибо, кэп, но «до нанесения надписи» я упомянул, про обстоятельства в курсе.

Ответ 108395795357291541047@google на комментарий

. Нужно сравнивать вероятности аварий в случаях использования автопилота и ручного управления, а не заниматься грубейшими манипуляциями статистики

Не совсем так. Тут смотря в каком контексте сравнивать. Количество аварий с пьяными/обдолбанными водителями — да, тут автопилот в плюсе. В смысле, меньше аварий и вероятности таковых.
Но с нормальными водителями — как за собой и состоянием авто ни следи, но против бага в автопилоте ты бессилен.
Потому и рекомендуется «гибридное» управление, как минимум. Чтоб автопилот и водитель могли хоть отчасти компенсировать косяки друг друга :)

А до кучи еще и без опознавательных отличий выкатить, чтоб лотерея была — сгодится карточка для майнинга или нет :)

Ответ Квасок на комментарий

В январе начислено в среднем 93058.8 рубля. Правда, еще нужно вычесть -13% НДФЛ

И вычесть мультимиллионеров, чтоб статистика больше на правду похожа была, а не на «в среднем мы едим голубцы».