Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
Прорывной успех…
Или бутылочка-полторушка в комплекте?
И в кузове пикапа в России должны быть мешки картошки, а не китайцы....
<Осуждаем>
2) А чем подголовник поможет при фронтальном ударе, а не прилете взад?
Не поверю, что у ХРея лучше шумка, но ТАЗ-коробка реально тише Реношной :-)
Чем 2180 не угодила для модернизации?
Рено при уходе, вроде бы, передала права на TL* (от В0, не молодая, но хоть как-то отечественная)...
Но нет. Надо китайщину им.
Я хоть и ТАЗодрочер, но не до такой степени
У меня опыт на 2110 (где воет сухая пятая передача), потом две Приоры разных годов (с разными кулисами — тросик и металлическая кулиса), Дастер, сейчас 2 Весты (Рено-механика моя и ТАЗоробот у бати). Либо у Приор и Вест хорошая шумка стала, либо научились делать коробасы. У Рено TL4 нормальная, а JR5 на Весте откровенно мне не понравилась, вот она реально гудит, думаю на 2180 её менять либо на 2182 (тазоробот).
Попутно катался на новеньком RAV4 2013 года, но там вариатор был
И именно мотору, я сказал, роднее эта коробка, чем поделие от Рено. Или Вы скажете, что «мне не повезло с JR5, но повезло с 2182»?