577157034@vkontakte

21106, катался на такой ранней, у которой вся морда оригинальная, у поздних был только опелевский мотор этот самый.

У меня СВ 1.8, в принципе хватает и с запасом, но и я не стритсракер, на трассе 110-120 круиз держит на родной рено-коробке (а я универсал использую по прямому назначению, брал не только потому, что Веста — единственный ТАЗ, у которого универсал красивее седана). Ездил на подменке с обычным приоромотором и на приорокоробке — пойдет для города неспешно пенсионерить 80км/ч.

Думаю, у них ума не хватит сделать удлиненную СВ. 3-метровые материалы со строймага как раз возить.
А эта Веста как 21108, 21708 и 2131? Базовая машина, которую распилили и вварили панели?

У нас зачем-то принято соблюдать патенты, даже недружественных стран… А там явно есть какой-нибудь хитровысморканый сальничек, хоть и легкопроизводимый, но который запатентован.
Будто кто-то в мире эти «Ан-3» будет покупать.

хотя бы один «некомплектный» ТАЗик был продан?

1,5-литровый мотор, крутящий момент – 148 Н·м… Как и «наше-все» шестнарь. 120 лошадей, это сколько отсечка, куда мотор никто не раскручивает, особенно вариатор?

«ипи», хлеб.
На КамАЗе собирать самое то

А на второй абзац какие мысли
Чем отличается «зикр 001», произведенный сегодня, от «зикр'а 001», произведенного вчера?
Или пресловутая «а мы в фару запишем VIN-номер», а зачем никто не скажет?

«работает на АвтоВАЗе» — интересная работа маркетингого отдела АвтоВАЗа

Как китайские электроинструменты на макита-аккумуляторах?

А что там прописывать, зачем так подлянить заводу и не делать «воткнул, молодец, включай фары и едь»?
Фары не «типовые» для модели ТС, или «бизнес-ничего личного»?

Этим, мне кажется, не только государство должно заниматься, но и заводы, представительства. Лишать поставок за нарушения ценовые, приостанавливать действие организации. Тогда либо раз в месяц с допами продавать авто. Либо продавать по-человечески, все равно завод дает скидку на маржу оф дилерам.
Как это сделал ТАЗ (сейчас именно Весту с допами дороже РРЦ сложно найти) и делали Корейцы через онлайн-заказ с доставкой дилеру

Какой предусмотрительный завод, сразу с допами с ближайшего к дилеру авторынка выпускает автомобиль

606 км — это китайские, которые можно смело делить в полтора раза? Или именно 600км ходу на «полном баке»

Тесла везёт в Китай убийцу «убийц Теслы»

«Дорабатывать их будут долго» — открываем тот же сентинель-хаб, смотрим. Прям броуновское движение видно, то полностью пустое, то огромное белое пятно

Либо как с «немецким» актуатором сцепления для 2182… Который «от и до» производился в России, и ни слова по-нерусски

Вроде как, тут уже нет дополнительного утильсбора и таможни (они на всю ЕАЭЗ распространяются, если не ошибаюсь)

С роялти не могут договориться. У Ларгусов было просто «15%», тут возможно и еще больше, как у «Москвичей»

Вот не надо ВРАТЬ. Паксы есть. И вполне себе удобно бесплатно добраться до поликлиники (куда по иннополисному ветру не в кайф идти). А водить они обучены крайне отвратительно
С удивлением осознал, что живу в Инно 5 лет уже.