По количеству.
Тяговый частотный преобразователь — 4 шт., Сименс.
Болт М6 — 500 шт, Задрищенский метизный завод (на самом деле в Китае заказано, но по документам это не светят).
Никто не «выпиливал отечественное авиастроение». Оно само выпилилось к херам, по причине полной неконкурентоспособности, ну не выпускали они подходящих самолётов.
И плюс бедности пассажиров, которым в те годы хватало только на билеты на б/у Боинг.
Ил-96 влип не в санкции а в бесполезность этого бредового аэроплана, он в начале 90-х был устаревшим лет на 10, а его ещё за каким-то хреном сейчас пытаются реанимировать. Блин, ему скоро полвека уже!!!
Будет разница, но не принципиальная. Я специально точную цифру не написал, вот где-то так и получится, у одного по верхней границе, у второго по нижней границе этого диапазона.
И это, двигатель м400 не выпускается уже хрен знает сколько лет, их точно живых нигде не осталось.
Там к кредиту по такой ставке ещё наверняка страховка жизни, причём оформленная только через банк, который получает комиссию с оформления страховки.
А ограничения на досрочное погашение не может быть по законодательству РФ. Закрыть любой кредит ты можешь в любой момент. Искусство хитрого банкира — сделать так, чтоб ты это не сделал.
Так судно одно и тоже, сопротивление одно и то же. Откуда разный расход.
Не, он конечно будет чуть разный, но в пределах указанного диапазона. Вообще расход от кучи факторов зависит, вплоть до того, как аккуратно ты рулём рулишь. На судне же как — каждое движение руля — потеря скорости.
Новые 120р вы сюда не приплетайте, это не метеоры.
«Метеор» на ходу кушает 230-250 килограмм в час. Килограмм, не литров. Инфа из первых рук, от капитана.
В моменты выхода на крылья расход примерно вдвое выше, но такие периоды занимают несколько минут.
Факт. Максимальная скорость = максимальная мощность. Это водоизмещаюшее судно, у него нет горба сопротивления, который нужно преодолеть. При длине 32 метра Fr(V) превысит единицу на скоростях где-то под 50 км/ч, считать надо. Т.е. здесь максимальная скорость выбрана специально не доходя чуть-чуть до волнового кризиса.
Тяговый частотный преобразователь — 4 шт., Сименс.
Болт М6 — 500 шт, Задрищенский метизный завод (на самом деле в Китае заказано, но по документам это не светят).
Китайса хитрая, китайса со всеми договариваться может.
Он эти грабли соберёт, использует по назначению, а потом ещё и продаст с выгодой.
Я думаю сделают версию с ПД-14, и на этом успокоятся.
И плюс бедности пассажиров, которым в те годы хватало только на билеты на б/у Боинг.
И это, двигатель м400 не выпускается уже хрен знает сколько лет, их точно живых нигде не осталось.
А ограничения на досрочное погашение не может быть по законодательству РФ. Закрыть любой кредит ты можешь в любой момент. Искусство хитрого банкира — сделать так, чтоб ты это не сделал.
Не, он конечно будет чуть разный, но в пределах указанного диапазона. Вообще расход от кучи факторов зависит, вплоть до того, как аккуратно ты рулём рулишь. На судне же как — каждое движение руля — потеря скорости.
Новые 120р вы сюда не приплетайте, это не метеоры.
В моменты выхода на крылья расход примерно вдвое выше, но такие периоды занимают несколько минут.