Ибу_Профен

Ну у тебя его видать столько, что через край плещется. Пованивая при этом.

Дефект у макса был один, его уже давно исправили, и они давно везде летают. Ну как везде. Почти везде. Методичка у тебя устарела, родной.

«Хахахах» я никогда не говорю, тяк выражаются подростки, а я уже почти что старик, мне 45.

Rolls-Royce начал работу над мотором Trent XWB (а это посерьёзнее агрегат) в середине 2006, сертифицирован мотор в начале 2013.
Вот 6,5 лет — это нормальный срок. А твои 12 лет (кстати, почему 12, сейчас 22 год заканчивается, а мотора все ещё нет, получается как минимум 15) — это значит, что этот мотор как минимум соответствует уровню 15-летней давности, а то и ещё древнее.
И вот этим мы отличаемся от того же Пратта. Они выводят на рынок передовой мотор, а мы устаревший на 15 лет.

И откуда же, и что тебе понятно?
Я зарегистрирован на этой конфе ещё до твоего рождения, родной. Так что давай не будем мериться, и не обижай моего маленького ботика.

ПД-14 устарел за почти 20 лет разработки. Он с Праттом не сравним.