Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
Метанол СН³ОН — это спирт, из которого делают нелегальную стекломывайку. Он отлично горит, и может использоваться в качестве топлива, очень экологичного.
Но ракеты летают на сжиженном метане СН⁴. Это в принципе обычный природный газ, как у вас дома в плите горит, только очищенный от примесей и сжиженный для удобства хранения.
Удобрения — это вспомогательные минеральные вещества, но никак не углерод. На газе, кстати пробовали летать, на метане. В принципе неплохо получалось, но ёмкости большие и тяжёлые были нужны, керосин тут выгоднее.
Для того, чтобы получить кулинарный жир должно вырасти некое растение. Кукуруза, рапс, подсолнух, соя, неважно. Когда растение растёт — оно поглощает СО² из атмосферы, выделяет кислород, а углеродом связывает водород из состава воды, которой растение поливают. Погуглить, как реакция фотосинтеза идёт.
Так вот, весь углерод в SAF и ему подобных топливах — взят из атмосферы сейчас, а не миллион лет назад. Т.е. если мы это топливо сжигаем, то состав атмосферы в теории не меняется, сколько взяли, столько и выбросили. Поэтому оно «карбон-нейтральной». В отличие от нефтяных топлив.
Потом сделали Калину-2, тот же кузов, только другой обвес. Потом её же переименовали в Гранту-универсал. Это именно калина бывшая.
Я читал, у них был случай, что на Суперждете сгорел блок управления стеклоочистителем. Они его ждали ТРИ МЕСЯЦА. Самолёт стоял на земле. А лизинговые платежи никто не отменял.
«Летает» — это серийные моторы, на серийных самолётах, на регулярных рейсах.
И это уже довольно устаревший мотор. Слишком долго разрабатывался. У современных получше характеристики.
И пд-14 даже до заявленных характеристик не дотягивает немного, я находил такую информацию.
Любому нормальному человеку очевидно, что встать они могут только в силу ряда событий, но это будут события столь глобального масштаба, что на вставшие китайские самолёты будет всем пофиг. Просто потому, что тогда не только китайские самолёты встанут.