Китай — дружественная держава. Успехи Китая — наши успехи
Кто тебе сказал такую глупость? Китай самая недружественная страна для нас на земле. Мы ещё с этим столкнёмся в самом ближайшем времени, и я боюсь, последствия для РФ будут самые грустные.
Жалко, что ещё многие люди это не понимают. Наивность какая-то детская что-ли есть… Особенно старшее поколение, заслушались пропагандистских сказок про «русский с китайцем братья навек».
ВАЗовские переднеприводные моторы неплохи. Лично ездил на Ладе, со 118-м мотором, на тот момент когда счётчик перевалил за 200К. Она ржавая была до ужаса но моторчик работал шикарно. Масложора не было, работала на дешёвой лукойловской полусинтетике, интервал смены 10К, доливок между сменами — грамм 100, чисто для профилактики, можно было и не доливать.
Просто в любой перевозке есть некоторые финансовые факторы, которые определяют цену билета. В случае с самолётом — это будет цена топлива, цена сервиса, стоимость обслуживания и ремонта самолёта, зарплата экипажа, техников, и сотрудников авиакомпании, ну и другие, по мелочи. Если прикинуть все эти расходы в сравнении с аналогичными самолётами, например ATR-72, то Ил-114 находится в сильном проигрыше — топлива жрёт много, запчасти дорогие и ждать их долго, экипажи и техников переучивать отдельно надо на редкий самолёт, и.т.п. Это не позволит поставить низкие цены на билеты, за исключением если государство не будет субсидировать эти перевозки. А субсидировать оно будет только те маршруты, которым нет наземных альтернатив.
На российском рынке такая же фигня. Посмотрите на машинки меньше классом — там тоже 102, 105 л.с., и похожие цифры. Был FF2 с мотором 100 л.с., но ему потом подняли мощность до 101 л.с.
Даже АвтоВАЗ сделал свой базовый мотор 106 л.с.
Я тут пару лет назад наоборот, пересел с городской пузотёрки на кроссовер. Ну, что сказать. Оно прикольно. Особенно зимой, когда дворы не чистят. Сосед свою легковушку лопатой откапывает, а ты воткнул 4WD+Lock, и вперёд.
В давние времена, когда я ездил на Ладе-Калине меня на светофоре догнала газелька. Калине особо ничего, кусок бампера отломился в месте, где газельская буксирная проушина ударила, и выпал на асфальт. У газели вогнулась балка бампера и местом сгиба пробила радиатор, тосол вытек.
Я к тому, что чисто физически таран — так себе идея, не факт что скорая после него куда-то сможет поехать.
Кстати, скорой помощи правила позволяют не выполнять некоторые правила.
А вот тебя на обычной машине, если ты нарушишь правила, чтоб уступить скорой (например выедешь за стоп-линию) — тебя накажут по-полной. То, что уступаешь — нифига не смягчающее обстоятельство.
Ну, тут такой момент, что любой самолёт надо набивать пассажирами почти полностью, чтобы он окупался. Так что говори не только про себя, а ещё про 67 человек. И с той регулярностью, что позволяет выгодно рейсы делать, несколько раз в неделю.
Не, я подозреваю что возможно ты очень богатый, и можешь платить за то, чтобы летать на пустом самолёте. Но тогда тебе бизнес-джет нужен, а Ил-114 на эту роль как-то совсем слабо подходит.
Достали со своей биометрией, и с просьбой оплатить по СБП. Мне в одной аптеке включили камеру на терминале, и внаглую так «покажите лицо на камеру». Я ей так, «не получается показать, я камеру пальцем закрыл, и открывать не хочу».
Причём обычно из вторичного. Намешано там х.з.что, и качество металла малопредсказуемо..
Хотя все сертификаты выписаны, и всем ГОСТам детали как бы соответствуют.
У вас денег не хватит, летать на этом самолёте этим маршрутом.
Так что скорее всего не «можно». Этот самолёт пойдет под субсидируемые перевозки, чтоб заменить рассыпающиеся Ан-24. И в госструктуры, где денег не считают.
Кто тебе сказал такую глупость? Китай самая недружественная страна для нас на земле. Мы ещё с этим столкнёмся в самом ближайшем времени, и я боюсь, последствия для РФ будут самые грустные.
Жалко, что ещё многие люди это не понимают. Наивность какая-то детская что-ли есть… Особенно старшее поколение, заслушались пропагандистских сказок про «русский с китайцем братья навек».
Даже АвтоВАЗ сделал свой базовый мотор 106 л.с.
Я к тому, что чисто физически таран — так себе идея, не факт что скорая после него куда-то сможет поехать.
Да и депутатов у нас выбирают только половину из всех.
А вот тебя на обычной машине, если ты нарушишь правила, чтоб уступить скорой (например выедешь за стоп-линию) — тебя накажут по-полной. То, что уступаешь — нифига не смягчающее обстоятельство.
Не, я подозреваю что возможно ты очень богатый, и можешь платить за то, чтобы летать на пустом самолёте. Но тогда тебе бизнес-джет нужен, а Ил-114 на эту роль как-то совсем слабо подходит.
Хотя все сертификаты выписаны, и всем ГОСТам детали как бы соответствуют.
Так что скорее всего не «можно». Этот самолёт пойдет под субсидируемые перевозки, чтоб заменить рассыпающиеся Ан-24. И в госструктуры, где денег не считают.