Поинтересовался вопросом, ибо шаг логичный был бы.
Так делать не хотят, только если жизнь серьезно заставит.
Ибо всё, что 12В и ниже — слаботочка, все что выше — вроде как будет доступно только сертифицированным электрикам или надо всё серьезно закрывать, никакого доступа туда где будет 24В быть не должно, только к коннектору.
Естественно, это враньё рассчитанное на дебилов.
Расчетный ток для кабеля на основе меди сечением 0.75мм2 составляет по ПУЭ 15 ампер или 3.3кВт при 220В.
Запасы в ПУЭ от двух до трех раз, т.к. ПУЭ позволяет однократно сгибать монолитный кабель на 180 град и распрямлять его.
Ну, ты можешь попробовать прокатится по каменистому бездорожью на любом гражданском джипе на выбор: крузак, мэрс г, похеро, хиликс, вот это вот всё.
Как встанешь на первых 100 метрах без колёс — будет время подумать, отчего же так :))
(я в африке ездил)
Тут только непонятно — почему корпуса от 911 а не от кайена — это было бы логичней, не?
Не туда ответил.
Конкурент, например, в лице bmw X7 который как-бы сильно «премиальнее» мутного яппа стоит 120 тыс.
Рэйндж ровер, который полноценный, до 150.
Заметь, это совсем не тухлые японцы делали.
А крайслер пт круизер вообще по 14К отдавали после первых 3х лет производства.
Это Америка детка, размер рынка в 4 раза больше чем в германии, цены, значит, процентов на 20 минимум ниже.
>>работающие за счёт рекламы и подписки
Новое маркетинговое слово в технике!
Аппаратура будет работать не за счет электричества, а за счет рекламы и подписки!
27” и 2.5К минимум для работы, даже если это работа с бюджетом в экселе.
Ну, кроме тех случаев, когда ты любишь не работать, а скроллить.
Ну а если временно и переносно — то лучше 17”, ну абсолютный минимум — 16” (асус делает).
15 мелковат слишком, но если тебе его принести куда-то надо и показать человеку с идеальным зрением — то сойдёт.
Потому что:
1. Только этот магазин регулярно публикует статистику продаж
2. Это самая большая онлайн-площадка железок в Германии, где, на минуточку, 89 млн населения.
Так делать не хотят, только если жизнь серьезно заставит.
Ибо всё, что 12В и ниже — слаботочка, все что выше — вроде как будет доступно только сертифицированным электрикам или надо всё серьезно закрывать, никакого доступа туда где будет 24В быть не должно, только к коннектору.
Расчетный ток для кабеля на основе меди сечением 0.75мм2 составляет по ПУЭ 15 ампер или 3.3кВт при 220В.
Запасы в ПУЭ от двух до трех раз, т.к. ПУЭ позволяет однократно сгибать монолитный кабель на 180 град и распрямлять его.
Как встанешь на первых 100 метрах без колёс — будет время подумать, отчего же так :))
(я в африке ездил)
Тут только непонятно — почему корпуса от 911 а не от кайена — это было бы логичней, не?
С разморозкой вас, дорогой товарищ ;)
Но 203К, за японца, это даже не смешно.
Конкурент, например, в лице bmw X7 который как-бы сильно «премиальнее» мутного яппа стоит 120 тыс.
Рэйндж ровер, который полноценный, до 150.
Заметь, это совсем не тухлые японцы делали.
Т.е. как раз сотка выйдет.
Т.е. как раз сотка выйдет.
Они там, похоже, даже не знают, что они было :D
Мир определенно сошел с ума, он и 100 не стоит.
Да вы, батенька, эстет! ;)
Какое у него лучшее время на Нюрбургринге тоже надо?
Это Америка детка, размер рынка в 4 раза больше чем в германии, цены, значит, процентов на 20 минимум ниже.
Новое маркетинговое слово в технике!
Аппаратура будет работать не за счет электричества, а за счет рекламы и подписки!
Ну, кроме тех случаев, когда ты любишь не работать, а скроллить.
Ну а если временно и переносно — то лучше 17”, ну абсолютный минимум — 16” (асус делает).
15 мелковат слишком, но если тебе его принести куда-то надо и показать человеку с идеальным зрением — то сойдёт.
1. Только этот магазин регулярно публикует статистику продаж
2. Это самая большая онлайн-площадка железок в Германии, где, на минуточку, 89 млн населения.