Перечитал «оригинал», тоже не понял. В кавычках потому, что там перевод с на английский с корейского. )
Просто обычно designed это разарботан, а сделан manufactured. Там везде designed, но касается это только внешки, или вся инженерка тоже — неясно.
30-50-100 миллиампер клещами?..
клещи не покупал по 2 причинам: первая, смотрел тесты и сравнение с поверенным прибором, у всех клещей — что дешевых, что дорогих, был разброс типа ±10%, что делает это всё бессмысленным. Второе, что раз купил всё-таки, и пришлось возвращать по браку, потому что работало всё остальное, но не клещи )
Как электромопед слабоват мотор под такую конструкцию, а на педаляк оно ездит чисто в теории (или в качестве наказания за пропущенный низкий уровень заряда).
Коляска — реально под собаку… хотя, может, по-японски, сев на колени, можно запихнуться ) Можно понять производителя: нормальная коляску будет ту как на корове седло. Ну а так — игрушка для детей…
Если это мультиметр для «домохозяек» (в розетке, батарейки, аккумулятор, провод на обрыв и КЗ), то зачем вообще тут измерение силы переменного и постоянного тока
Как владалец 3х мультиметров для домохозяек (самые дешманские, с крутилкой-трещёткой в центре) — да, пользую именно так («в розетке, батарейки, аккумулятор, провод на обрыв и КЗ») + сила тока на аккуме на выключенном авто. Потому нужна сила тока )
Остальное — диоды, конденсаторы и т.п. — мне, как и всем тем, кто не занимается ремонтом электроники, не нужно. Те, кто занимаются — купят нормальный прибор за нормальные деньги.
пс. Но управление одной кнопкой — не переношу такое… лучше крутилкой пощёлкаю.
Следует читать как «90% машин компании тупо стоят по гаражам как экспонаты/объекты инвестиций».
Не то чтобы особый повод для гордости…
Пока феррари собирает пыль, Порше, Мерседесы и БМВ ездят. Были истории про Порше 500к+ и Мерседес 1,000к+. Машина должна ездить. Это — машины. А феррари — дорогая мебель для гаража…
есть полноразмерные, но их ассортимент на порядок меньше.
на полноразмерной так и так приходится запястья переставлять для пользования нум-блоком, нет смысла даже пытаться тянуться )
ну, я понимаю, тем, кто лишь играет в контру/батлу/овервотч — им всё равно, и им урезанная клава выйдет чуть дешевле.
проблема, что при этом забывают тех, кто за этим компом еще работает или играет в ММО.
типа, «механика — это для киберкотлет»
Из всего рынка механики, наверное, около 90% клав урезаны- больше или меньше, как я отметил в посте выше.
Ну, всем понятно, что складные велы на небольших колёсах едут хуже, но те, кто сравнивал, говорят, что они едут хорошо по сравнению с другими складниками.
Не пойму, что за мания — урезать кнопки на клавиатуре? Одна урезана на треть, вторая, не смотря на наличие нумпада, тоже урезана на 10% — home, pageup и т.п.
Неужели нельзя сделать нормальной длины и не резать ничего? Какой смысл ужимать клаву в 30см вместо нормальных 40? На столе +10см места нет?
имхо, 1800 евро за вел на 250вт мотор-колесе — это где-то между мошенничеством и откровенным грабежом.
и, также имхо, эта «интегрированная светотехника» выглядит отвратно, Подобная штука была на декатлоновских складнях — в своё время не купил такой только из-за этого, хотя на велофорумах говорят, что едут они прекрасно.
На самом деле, не вспомню ни одного тайтла, в котором после 3его фильма (часто даже 2ого, если 3ий делали не те же люди, что первые два) последующие сиквелы/приквелы не скатывались бы в помойную яму…
Обычно делают 3 фильма и затем переключаются на спин-оффы, либо 3 фильма, и дальше полный перезапуск. Просто 4,5,6 и т.п. номерные фильмы — всегда путь в один конец.
что-то типа Ваго? Я как-то не фанат, чтоб на на постоянку в распаечных коробках на таких собирать…
Но, в принципе, я и не хейтер Ваго, как многие: разъемные клеммники мне у них нравятся, что-то временное/тестовое («нет ничего более постоянного, чем временное»...). Может, на свет бы кинул тоже. Но на розетки — не, не вызывают доверия.
Просто обычно designed это разарботан, а сделан manufactured. Там везде designed, но касается это только внешки, или вся инженерка тоже — неясно.
клещи не покупал по 2 причинам: первая, смотрел тесты и сравнение с поверенным прибором, у всех клещей — что дешевых, что дорогих, был разброс типа ±10%, что делает это всё бессмысленным. Второе, что раз купил всё-таки, и пришлось возвращать по браку, потому что работало всё остальное, но не клещи )
Коляска — реально под собаку… хотя, может, по-японски, сев на колени, можно запихнуться ) Можно понять производителя: нормальная коляску будет ту как на корове седло. Ну а так — игрушка для детей…
Как владалец 3х мультиметров для домохозяек (самые дешманские, с крутилкой-трещёткой в центре) — да, пользую именно так («в розетке, батарейки, аккумулятор, провод на обрыв и КЗ») + сила тока на аккуме на выключенном авто. Потому нужна сила тока )
Остальное — диоды, конденсаторы и т.п. — мне, как и всем тем, кто не занимается ремонтом электроники, не нужно. Те, кто занимаются — купят нормальный прибор за нормальные деньги.
пс. Но управление одной кнопкой — не переношу такое… лучше крутилкой пощёлкаю.
Что мешало продлить салон назад и поставить заднюю дверь как в обычных сегодня микроавтобусах?..
Не то чтобы особый повод для гордости…
Пока феррари собирает пыль, Порше, Мерседесы и БМВ ездят. Были истории про Порше 500к+ и Мерседес 1,000к+. Машина должна ездить. Это — машины. А феррари — дорогая мебель для гаража…
на полноразмерной так и так приходится запястья переставлять для пользования нум-блоком, нет смысла даже пытаться тянуться )
проблема, что при этом забывают тех, кто за этим компом еще работает или играет в ММО.
типа, «механика — это для киберкотлет»
Из всего рынка механики, наверное, около 90% клав урезаны- больше или меньше, как я отметил в посте выше.
Неужели нельзя сделать нормальной длины и не резать ничего? Какой смысл ужимать клаву в 30см вместо нормальных 40? На столе +10см места нет?
и, также имхо, эта «интегрированная светотехника» выглядит отвратно, Подобная штука была на декатлоновских складнях — в своё время не купил такой только из-за этого, хотя на велофорумах говорят, что едут они прекрасно.
Обычно делают 3 фильма и затем переключаются на спин-оффы, либо 3 фильма, и дальше полный перезапуск. Просто 4,5,6 и т.п. номерные фильмы — всегда путь в один конец.
Но, в принципе, я и не хейтер Ваго, как многие: разъемные клеммники мне у них нравятся, что-то временное/тестовое («нет ничего более постоянного, чем временное»...). Может, на свет бы кинул тоже. Но на розетки — не, не вызывают доверия.