Это не магазин, а сайт по продаже смартфонов б/у — Apple никаких договоров с такими не заключает.
Опять вы все перепутали. Цены снижает Suning Appliance, это именно магазин по продаже новой техники. Крупнейший в Китае, так что вряд ли работающий без договора с Apple. Но несмотря на это, Apple не смогла добиться удержания цены. От крупнейшего магазина в Китае.
Ну и 7%, а не 1% как в прошлом году потому что в прошлом году было не на что менять, а в этом есть iPhone X и есть люди, которые уже успели обновиться уже с iPhone 7 Plus на iPhone 8 Plus, хотя на 100% знали, что купят Х.
Почему iPhone 8 сдают намного больше — это уже предположения. Факт, что сдают намного больше, и я рад, что вы перестали его оспаривать и перешли к обдумыванию причин. Но то, что это из-за X — только одна из версий, причем в ней есть одна загвоздка. Зачем покупать восьмерку месяц назад, когда уже все известно про X и что он будет лучше, и сдавать сейчас, когда выяснилось, что там чудовищные проблемы с выпуском и купить X в ближайшее время будет невозможно?
Уменьшили выпуск, потому что цепочки поставок заполнены и все мощности перевели на выпуск более актуального в этот момент iPhone X.
Для X в первую очередь не хватает мощностей, собирающих камеры TrueDepth. А в восьмерке такой камеры нет, поэтому и переводить на X нечего. Ваш анализ даже не однобокий, а дырявый, что очевидно, если хоть секунду подумать.
Сокращение выпуска, беспрецедентное снижение цены на новый Айфон уже в ноябре, восьмерка продается хуже шестерки, неслыханный ранее объем возвратов — по отдельности этим четырем фактам можно было бы поискать другие объяснения, но вместе они не оставляют сомнений, что спрос на восьмерку ниже плинтуса, и именно он всему причиной.
Лифт — тоже штука повышенной опасности и накладывает ответственность по поддержанию в исправном состоянии. Проржавевшие тросы — это страшно, и если они приведут к жертвам — ответственный за техническое состояние лифта пойдет под суд.
Я говорю о том, что в случае с полностью автоматическими системами ответственность несет не пользователь, который ставит задачу, нажимая кнопку, а владелец, который отвечает за поддержание технической исправности. Если это ваш автомобиль — то отвечать будете вы, но не потому, что в нем сидели, а потому, что должны были убедиться в его исправности перед выездом на трассу. А если вы заказали автоматическую машину из таксопарка — то вы вообще ни за что не отвечаете, отвечает таксопарк.
Сидящий в машине ответственность не несет, поскольку в такой системе он пассажир, даже если он задал цель автопилоту, и в этом alexey_public прав. А вы правы в том, что и искусственный интеллект ответственным быть не может. Поэтому отвечать будет тот, кто отвечает за исправность искусственного интеллекта. Как и с любой другой полностью автоматической техникой.
Ну, разумеется, если окажется, что пассажир лифта ломал лифт намеренно, то отвечать будет он. Как и пассажир автоматического автомобиля, повесивший свой плащ на камеру и закрывший машине обзор. На пользователе тоже есть доля ответственности — не мешать нормальному функционированию. Но это исключительные случаи, а в основном за автоматику отвечает ответственный за техническое состояние или производитель.
В общем, повторяю еще раз — когда задумываетесь, кто отвечает за аварию автоматического автомобиля, задумайтесь, кто отвечает за аварию автоматического лифта. Ответственный есть, но это не тот, кто в нем сидел. В данном случае лифт — самая правильная аналогия, поскольку тоже устройство, авария которого способна привести к жертвам, и где, следовательно, есть вопрос об ответственности.
Если вы нажали кнопку в лифте, а лифт сломался, упал и задавил кого-нибудь — вы ответственность нести не будете. Хотя именно вы дали лифту команду ехать. Если вы заказали кофейному автомату приготовить вам кофе, а он взорвался и ошпарил кого-нибудь кипятком под давлением — тоже вы отвечать не будете.
За полностью автоматические устройства отвечает не нажимающий кнопку, а ответственный за техническое состояние. То есть, если автомобиль задавил пешехода из-за неисправности, которые владелец должен был своевременно устранить в процессе техобслуживания, но не устранил — отвечать будете владелец. Не тот, кто сидел в машине и был просто пассажиром, а владелец, отвечающий за исправность техники. Если машина была исправна в соответствии с задуманным производителем, а авария произошла из-за неучтенного производителем конструктивного просчета — отвечать будет производитель.
Как с оборвавшимся лифтом или взорвавшейся кофемашиной. Здесь надо искать аналогии не в системах, управляемых человеком, а в полностью автоматических.
У всего должна быть мораль — отношение к роботам имитирующих живой организм и безнаказанная жестокость будут иметь последствия в отношении к живым организмам
С одной стороны, эту тему обсуждают уже десятки лет. И я, например, разделяю противоположную точку зрения — что «жестокие игры», начиная с ДУМа, позволяют человеку безвредно разрядить накопившееся раздражение и потом добрее относиться к реальным людям. В той же Японии, по слухам, в учреждениях встречаются чучела начальника, которым можно надавать пинков, чтобы снять раздражение после полученной от начальника выволочки, а потом спокойно идти устранять замечания, на которые начальник указал вполне заслуженно.
А психологические проблемы — это не жестокость в отношении имитаций, а неумение отличить имитацию от реальности. Я никогда не переживал, выключая компьютер, и не думаю, что это увеличивает мою склонность к убийствам. На уровне эмоций можно выплескивать ненависть к начальнику на чучело, а на уровне сознания здоровый человек четко понимает разницу между куклой и человеком.
С другой стороны — монстры в играх и чучела начальника специально имитируют естественную цель агрессии. А если у человека милые собачки вызывают жестокие мысли — может быть, тут и есть предмет для психолога. Но вот в выключении робота-собачки ничего плохого нет.
Правда, это для взрослого. Если ребенок еще не понимает разницу между роботом-собачкой и живой собачкой и привязался к игрушке как к живому существу — то, конечно, и относиться к ней должен как к живому существу.
В новости было сказано «7% от тысяч возвращенных». Один из комментаторов сказал, что «тысяч возвращенных» — это порядка десяти тысяч, если бы было больше, сказали бы «десятков тысяч». А 7% от десяти тысяч — это 700. Рассуждение довольно шаткое, поскольку «тысячи аппаратов» можно сказать хоть про миллион, а конкретных цифр в новости не было.
Инфракрасная камера не для этого. Лазер проецирует сетку в инфракрасном диапазоне и камера считывает эту сетку. Да и нагреть маску до 36,6 градусов не так трудно — опустить в воду нужной температуры — а тогда никакая камера ее от лица не отличит.
Так Touch ID тоже работал прекрасно — по крайней мере, по вашим утверждениям.
Речь о том, что, с одной стороны, обстоятельств, где Face ID использовать затруднительно, больше. Пусть они все довольно редкие, но все же их больше. Замотанное шарфом лицо на морозе, маскарад, на солнце, говорят, не все гладко… и на ярком солнце я, например, щурюсь, а на закрытые глаза оно не реагирует, верно?
С другой стороны — недоброжелателю проще заставить вас глянуть в аппарат, чем разблокировать его пальцем. Вытащил карманник в толпе аппарат из чужого кармана, развернул на мгновение лицом к бывшему владельцу и удрал. Или лежал аппарат на столе, звякнул событием, вы подошли глянуть, что случилось, потом кто-то еще уволок разблокировавшийся аппарат. Положить палец — сознательное действие, и поэтому ощущается более безопасным.
С Touch ID всех этих проблем не было, работал он, как утверждается, прекрасно, а палец класть совсем не трудно, зато безопаснее и всегда доступно.
Так чем же Face ID лучше Touch ID — если отвлечься от того, что в новинку Touch ID технически не влезал?
Китайцы уже зашли и узрели, в новости специально перевели для невладеющих китайским.
С чего ты взял что китаец партнёр?
Apple через кого попало свои аппараты не реализует, с продавцами заключаются договора с рядом условий и требований. Странно, что вы этого не знали.
Неслыханный объём для тебя это сколько? Ребята вчера прикидывали, около 700 штук.
Похоже, придется разжевать. Я видел, как «ребята прикидывали», с потолка в отсутствие конкретных цифр. Но дело даже не в этом. Вы не очень владеете статистикой, но попробуйте все же понять, что я сейчас объясню.
Если речь идет о сотнях штук — магазин в целом маленький, но он является срезом рынка в целом. Поэтому надо смотреть не на абсолютные, а на относительные цифры, на проценты — они будут относится ко всему рынку. Разумеется, в маленьком магазине могут быть отклонения от глобальной статистики, и это тоже нельзя забывать.
А проценты таковы: ранее возвраты новинок от Apple составляли 1% среди всех возвратов, сейчас — 7%. Скачок в 7 раз — это ОЧЕНЬ много, и на случайные отклонения такое списать нельзя. Поэтому вполне можно сделать вывод, что и на рынке в целом присутствует та же тенденция: доля новых аппаратов среди возвращаемых больше, чем когда-либо ранее.
Тем более, что ситуация подтверждается низким спросом в целом, тем, что даже позапрошлогодняя шестерка продается лучше восьмерок, объемы производства новинки сокращаются вдвое, вот этой новостью.про скидки вопреки рекомендованной цене Apple в отчаянной попытке поднять спрос. Все эти кусочки подтверждают друг друга и складываются в одну ясную картину: никогда еще старт нового Айфона не был таким провальным.
И это не хейтерство, это умение собирать разрозненные факты и анализировать. Потренируйтесь, это полезное умение.
Какая разница, в этом году или в следующем квартале Huawei опередит Apple?
Вот именно. Я помню, всего несколько лет назад у Самсунга было 30%, у Apple 20%, а остальные держались не выше 5%. Так что на рынке было два лидера, и третий уже никого не интересовал. Теперь же китайцы вышли на объемы, которые уже сравнимы с объемами лидеров. И это качественный скачок. Как говорят наши яблочные коллеги, галактическая разница.
Неприятно, но бывает у всех производителей. Если, действительно, у многих работает, и проблема не тотальная, а эпизодическая, то контроль мог пропустить. Разберутся и починят.
Глюк калькулятора все равно смешнее. Особенно учитывая, что он-то во всех аппаратах.
И причин тому масса и без технически-физических. Скорее проблема в экономическом и политическом устройстве современного общества. Мы мельчаем во всех отношениях. Даже «стройки века» вроде БАМа и прочих сейчас уже невозможны.
Да, с этим я согласен и сам об этом говорил.
Мешает экономика — как общий производственный потенциал в целом, так и то, что сейчас человечество бессмысленно растрачивает себя на производство кучи одноразовых вещей, чтобы как можно быстрее их выкинуть и произвести новые.
Но нелепо же думать, что так будет всегда.
Производственный потенциал продолжает расти, и следующая революция, связанная с автоматизацией, уже совсем близка. Скорее всего, вы еще успеете увидеть, что я прав.
По его словам, Apple изначально знала, что технология Face ID будет куда лучшим решением, чем Touch ID.
Спорное утверждение. С Face ID не все очевидно в плане работы в любых условиях — на маскараде в маске Face ID не разблокировать, с Touch ID такие проблемы в принципе невозможны. С Face ID не все очевидно в плане надежной приватности. Помните, некоторое время назад была история про девочку, которая разблокировала Айфон пальцем спящей матери? Прижать палец человека к сенсору и не разбудить не так легко, а просто показать лицо хозяина аппарату намного проще.
Поэтому все усилия были направлены на совершенствование работы Face ID
И за все это время никто не озаботился пригодностью к массовому производству. Браво, Apple.
На премиальный товар цена не снижается до выхода следующей модели, так учил нас Семен Семенович. И опять реальность делает подножку.
Официальная цена осталась прежней.
С чего вдруг пользователей должна волновать официальная цена? Пользователь заходит в магазин и видит, что товар дешевле, чем вчера.
Apple не смогла добиться от партнеров удержания цены, поскольку партнеры в отчаянии и не могут распродать взятые на реализацию партии. Вот такая реальность. А между тем купленные аппараты сдают в комиссионки в неслыханных ранее объемах.
Забавно преломляется реальность в вашем воображении. Вы упорно пытаетесь дорисовать какие-то детали к тому, что я о себе сообщил, при этом передергиваете, в результате получается совершенно не соответствующая истине картина. А еще рассказываете сказки о своей якобы проницательности.
Я — НЕ физик-ядерщик и НЕ езжу на выезды с паяльником.
Я руковожу проектами (причем, в основном, с программной стороны) и выезжаю к заказчикам, чтобы на месте определить требования, согласовать архитектуру систем и проверить те или иные решения. Вопреки вашим фантазиям, технической поддержкой сданных проектов занимаюсь не я, а паяльник я вообще последний раз держал в руках лет пятнадцать назад, когда решил попробовать сам починить телефон у себя дома. Если вам интересно — получилось :) Но вообще головой я работаю лучше, чем руками. Пайка, требующая точной и твердой руки — не моя стихия. У нас хорошие электронщики, я им ставлю задачи, при необходимости могу набросать принципиальную схему, а дальше уже работают они.
И ведь я не раз говорил вам, что являюсь ведущим разработчиком, как вы могли это упустить? Если хотите играть в проницательность, запоминайте и учитывайте ВСЕ факты. Если будете избирательно выдергивать некоторые, будете получать совершенно ложную картину. А я буду обоснованно смеяться над вашим очередным пальцем в небо.
Столетие назад никто не верил в самолеты, тем более космические корабли, даже не мог себе представить компьютеры и всю современную электронику, не подозревал об атомной энергии. Не надо говорить «никогда», если речь идет о прогрессе. Люди сделали очень много всего лишь за столетие, трудно даже представить, что можно сделать за тысячу лет — тем более, за десять тысяч.
К другим планетам можно лететь уже сейчас, технологии есть не все, но пути их разработки понятны. Мешает экономика — как общий производственный потенциал в целом, так и то, что сейчас человечество бессмысленно растрачивает себя на производство кучи одноразовых вещей, чтобы как можно быстрее их выкинуть и произвести новые.
Но уже в ближайшее время автоматизация производства дойдет до уровня «роботы производят роботов» и производственный потенциал начнет расти экспоненциально. Если мы, к тому же, все же освоим термояд вместо текущего баловства с возобновляемой энергией и на несколько порядков увеличим объем доступной человечеству энергии — всю эту мощь человечество просто не сможет потребить, если спускать ее на бесполезные игрушки. Вот тогда придет пора тяжелых — в сотни тысяч тонн — межпланетных кораблей с атомной тягой, собираемых на орбите роботами из частей, забрасываемых электромагнитной катапультой с термоядерным питанием. И на этом вполне можно облететь и колонизировать всю солнечную систему. По даже пессимистичным прогнозам, до этого мы можем дорасти к концу столетия.
Что до звезд — в принципе, даже межзвездныйаппарат можно сделать на текущих технологиях, но не с текущим производственным потенциалом. Другое дело, что это непилотируемые аппараты. Будут ли когда-нибудь пилотируемые полеты к звездам — зависит от того, сумеет ли когда-нибудь человечество найти лазейку, позволяющую обойти световой барьер. Если нет — все равно найдутся энтузиасты, которые будут много лет сидеть в железной коробке с билетом в один конец ради того, чтобы основать колонию у ближайшей звезды. Но тогда, возможно, человечество никогда не покинет не очень большой пятачок вокруг Солнца. В любом случае, это уже намного более далекое будущее, о котором трудно сказать определенное «да»… но и определенное «нет» сказать нельзя.
А что касается ИИ — здесь мы пока в принципе не понимаем, что такое интеллект и что надо сделать искусственное. И то, что сейчас делается под названием ИИ — какие-то очень простые и частные задачи, решаемые, вероятно, совсем не по тем принципам, по которым на самом деле строится интеллект. Но это никоим образом не значит, что мы этого никогда не поймем.
А еще очень важно, что китайцы получают немало патентов. А это как раз то, что им нужно для вторжения на западные рынки, чтобы успешно воевать с патентными барьерами западных компаний. Той же Apple будет очень «весело», когда она подаст иск к какой-нибудь Xiaomi и вдруг получит встречный иск, поскольку окажется, что в собственном графическом ядре не удалось обойти какой-нибудь ключевой принцип, запатентованный Imagination десяток лет назад.
Почему iPhone 8 сдают намного больше — это уже предположения. Факт, что сдают намного больше, и я рад, что вы перестали его оспаривать и перешли к обдумыванию причин. Но то, что это из-за X — только одна из версий, причем в ней есть одна загвоздка. Зачем покупать восьмерку месяц назад, когда уже все известно про X и что он будет лучше, и сдавать сейчас, когда выяснилось, что там чудовищные проблемы с выпуском и купить X в ближайшее время будет невозможно?
Для X в первую очередь не хватает мощностей, собирающих камеры TrueDepth. А в восьмерке такой камеры нет, поэтому и переводить на X нечего. Ваш анализ даже не однобокий, а дырявый, что очевидно, если хоть секунду подумать.
Сокращение выпуска, беспрецедентное снижение цены на новый Айфон уже в ноябре, восьмерка продается хуже шестерки, неслыханный ранее объем возвратов — по отдельности этим четырем фактам можно было бы поискать другие объяснения, но вместе они не оставляют сомнений, что спрос на восьмерку ниже плинтуса, и именно он всему причиной.
Я говорю о том, что в случае с полностью автоматическими системами ответственность несет не пользователь, который ставит задачу, нажимая кнопку, а владелец, который отвечает за поддержание технической исправности. Если это ваш автомобиль — то отвечать будете вы, но не потому, что в нем сидели, а потому, что должны были убедиться в его исправности перед выездом на трассу. А если вы заказали автоматическую машину из таксопарка — то вы вообще ни за что не отвечаете, отвечает таксопарк.
Сидящий в машине ответственность не несет, поскольку в такой системе он пассажир, даже если он задал цель автопилоту, и в этом alexey_public прав. А вы правы в том, что и искусственный интеллект ответственным быть не может. Поэтому отвечать будет тот, кто отвечает за исправность искусственного интеллекта. Как и с любой другой полностью автоматической техникой.
Ну, разумеется, если окажется, что пассажир лифта ломал лифт намеренно, то отвечать будет он. Как и пассажир автоматического автомобиля, повесивший свой плащ на камеру и закрывший машине обзор. На пользователе тоже есть доля ответственности — не мешать нормальному функционированию. Но это исключительные случаи, а в основном за автоматику отвечает ответственный за техническое состояние или производитель.
В общем, повторяю еще раз — когда задумываетесь, кто отвечает за аварию автоматического автомобиля, задумайтесь, кто отвечает за аварию автоматического лифта. Ответственный есть, но это не тот, кто в нем сидел. В данном случае лифт — самая правильная аналогия, поскольку тоже устройство, авария которого способна привести к жертвам, и где, следовательно, есть вопрос об ответственности.
За полностью автоматические устройства отвечает не нажимающий кнопку, а ответственный за техническое состояние. То есть, если автомобиль задавил пешехода из-за неисправности, которые владелец должен был своевременно устранить в процессе техобслуживания, но не устранил — отвечать будете владелец. Не тот, кто сидел в машине и был просто пассажиром, а владелец, отвечающий за исправность техники. Если машина была исправна в соответствии с задуманным производителем, а авария произошла из-за неучтенного производителем конструктивного просчета — отвечать будет производитель.
Как с оборвавшимся лифтом или взорвавшейся кофемашиной. Здесь надо искать аналогии не в системах, управляемых человеком, а в полностью автоматических.
А психологические проблемы — это не жестокость в отношении имитаций, а неумение отличить имитацию от реальности. Я никогда не переживал, выключая компьютер, и не думаю, что это увеличивает мою склонность к убийствам. На уровне эмоций можно выплескивать ненависть к начальнику на чучело, а на уровне сознания здоровый человек четко понимает разницу между куклой и человеком.
С другой стороны — монстры в играх и чучела начальника специально имитируют естественную цель агрессии. А если у человека милые собачки вызывают жестокие мысли — может быть, тут и есть предмет для психолога. Но вот в выключении робота-собачки ничего плохого нет.
Правда, это для взрослого. Если ребенок еще не понимает разницу между роботом-собачкой и живой собачкой и привязался к игрушке как к живому существу — то, конечно, и относиться к ней должен как к живому существу.
Речь о том, что, с одной стороны, обстоятельств, где Face ID использовать затруднительно, больше. Пусть они все довольно редкие, но все же их больше. Замотанное шарфом лицо на морозе, маскарад, на солнце, говорят, не все гладко… и на ярком солнце я, например, щурюсь, а на закрытые глаза оно не реагирует, верно?
С другой стороны — недоброжелателю проще заставить вас глянуть в аппарат, чем разблокировать его пальцем. Вытащил карманник в толпе аппарат из чужого кармана, развернул на мгновение лицом к бывшему владельцу и удрал. Или лежал аппарат на столе, звякнул событием, вы подошли глянуть, что случилось, потом кто-то еще уволок разблокировавшийся аппарат. Положить палец — сознательное действие, и поэтому ощущается более безопасным.
С Touch ID всех этих проблем не было, работал он, как утверждается, прекрасно, а палец класть совсем не трудно, зато безопаснее и всегда доступно.
Так чем же Face ID лучше Touch ID — если отвлечься от того, что в новинку Touch ID технически не влезал?
Apple через кого попало свои аппараты не реализует, с продавцами заключаются договора с рядом условий и требований. Странно, что вы этого не знали.
Похоже, придется разжевать. Я видел, как «ребята прикидывали», с потолка в отсутствие конкретных цифр. Но дело даже не в этом. Вы не очень владеете статистикой, но попробуйте все же понять, что я сейчас объясню.
Если речь идет о сотнях штук — магазин в целом маленький, но он является срезом рынка в целом. Поэтому надо смотреть не на абсолютные, а на относительные цифры, на проценты — они будут относится ко всему рынку. Разумеется, в маленьком магазине могут быть отклонения от глобальной статистики, и это тоже нельзя забывать.
А проценты таковы: ранее возвраты новинок от Apple составляли 1% среди всех возвратов, сейчас — 7%. Скачок в 7 раз — это ОЧЕНЬ много, и на случайные отклонения такое списать нельзя. Поэтому вполне можно сделать вывод, что и на рынке в целом присутствует та же тенденция: доля новых аппаратов среди возвращаемых больше, чем когда-либо ранее.
Тем более, что ситуация подтверждается низким спросом в целом, тем, что даже позапрошлогодняя шестерка продается лучше восьмерок, объемы производства новинки сокращаются вдвое, вот этой новостью.про скидки вопреки рекомендованной цене Apple в отчаянной попытке поднять спрос. Все эти кусочки подтверждают друг друга и складываются в одну ясную картину: никогда еще старт нового Айфона не был таким провальным.
И это не хейтерство, это умение собирать разрозненные факты и анализировать. Потренируйтесь, это полезное умение.
Глюк калькулятора все равно смешнее. Особенно учитывая, что он-то во всех аппаратах.
Но нелепо же думать, что так будет всегда.
Производственный потенциал продолжает расти, и следующая революция, связанная с автоматизацией, уже совсем близка. Скорее всего, вы еще успеете увидеть, что я прав.
Полеты к звездам — да, мы с вами не увидим.
И за все это время никто не озаботился пригодностью к массовому производству. Браво, Apple.
С чего вдруг пользователей должна волновать официальная цена? Пользователь заходит в магазин и видит, что товар дешевле, чем вчера.
Apple не смогла добиться от партнеров удержания цены, поскольку партнеры в отчаянии и не могут распродать взятые на реализацию партии. Вот такая реальность. А между тем купленные аппараты сдают в комиссионки в неслыханных ранее объемах.
Я — НЕ физик-ядерщик и НЕ езжу на выезды с паяльником.
Я руковожу проектами (причем, в основном, с программной стороны) и выезжаю к заказчикам, чтобы на месте определить требования, согласовать архитектуру систем и проверить те или иные решения. Вопреки вашим фантазиям, технической поддержкой сданных проектов занимаюсь не я, а паяльник я вообще последний раз держал в руках лет пятнадцать назад, когда решил попробовать сам починить телефон у себя дома. Если вам интересно — получилось :) Но вообще головой я работаю лучше, чем руками. Пайка, требующая точной и твердой руки — не моя стихия. У нас хорошие электронщики, я им ставлю задачи, при необходимости могу набросать принципиальную схему, а дальше уже работают они.
И ведь я не раз говорил вам, что являюсь ведущим разработчиком, как вы могли это упустить? Если хотите играть в проницательность, запоминайте и учитывайте ВСЕ факты. Если будете избирательно выдергивать некоторые, будете получать совершенно ложную картину. А я буду обоснованно смеяться над вашим очередным пальцем в небо.
Столетие назад никто не верил в самолеты, тем более космические корабли, даже не мог себе представить компьютеры и всю современную электронику, не подозревал об атомной энергии. Не надо говорить «никогда», если речь идет о прогрессе. Люди сделали очень много всего лишь за столетие, трудно даже представить, что можно сделать за тысячу лет — тем более, за десять тысяч.
К другим планетам можно лететь уже сейчас, технологии есть не все, но пути их разработки понятны. Мешает экономика — как общий производственный потенциал в целом, так и то, что сейчас человечество бессмысленно растрачивает себя на производство кучи одноразовых вещей, чтобы как можно быстрее их выкинуть и произвести новые.
Но уже в ближайшее время автоматизация производства дойдет до уровня «роботы производят роботов» и производственный потенциал начнет расти экспоненциально. Если мы, к тому же, все же освоим термояд вместо текущего баловства с возобновляемой энергией и на несколько порядков увеличим объем доступной человечеству энергии — всю эту мощь человечество просто не сможет потребить, если спускать ее на бесполезные игрушки. Вот тогда придет пора тяжелых — в сотни тысяч тонн — межпланетных кораблей с атомной тягой, собираемых на орбите роботами из частей, забрасываемых электромагнитной катапультой с термоядерным питанием. И на этом вполне можно облететь и колонизировать всю солнечную систему. По даже пессимистичным прогнозам, до этого мы можем дорасти к концу столетия.
Что до звезд — в принципе, даже межзвездный аппарат можно сделать на текущих технологиях, но не с текущим производственным потенциалом. Другое дело, что это непилотируемые аппараты. Будут ли когда-нибудь пилотируемые полеты к звездам — зависит от того, сумеет ли когда-нибудь человечество найти лазейку, позволяющую обойти световой барьер. Если нет — все равно найдутся энтузиасты, которые будут много лет сидеть в железной коробке с билетом в один конец ради того, чтобы основать колонию у ближайшей звезды. Но тогда, возможно, человечество никогда не покинет не очень большой пятачок вокруг Солнца. В любом случае, это уже намного более далекое будущее, о котором трудно сказать определенное «да»… но и определенное «нет» сказать нельзя.
А что касается ИИ — здесь мы пока в принципе не понимаем, что такое интеллект и что надо сделать искусственное. И то, что сейчас делается под названием ИИ — какие-то очень простые и частные задачи, решаемые, вероятно, совсем не по тем принципам, по которым на самом деле строится интеллект. Но это никоим образом не значит, что мы этого никогда не поймем.