А некуда их снижать особо.
Те же кондиционеры уже в экономичности практически не растут и поэтому с непроизводственным потреблением ты ничего поделать не можешь.
Так что же это ты сам бред пишешь?
Рутюб тот же есть и работает. ВК тем более.
Ты же вдруг написал, что ничего нет. Так нет, есть!
Может быть, вместо набросов надо бы как-то диалог поддерживать с тезисами и аргументацией?
ВК, рутюб сходу. Существуют и функционируют многие годы. Другое дело, что тот же рутюб в свое время совершил много ошибок, а потом не смог конкурировать на рынке с ютюбом.
Ютюб официально убыточен, но крайне полезен, что все в США прекрасно понимают. У нас вроде бы тоже стали это понимать.
Аналоги уже есть и уже работают, просто критическая масса контента на Ютюбе «воспроизводит» сама себя. Как говорится, если все в контакте, то Фейсбук тебе зачем?)
Бан как в Китае, только настоящий, когда при обходе у тебя максимум 360p с заиканиями и все эти аналоги и деньги получат, и внимание зрителей, и контентмейкеров гору.
А пока что наши аналоги в свое время где-то совершившие ошибки в бизнесе и не могущие бороться с глобалистским проектом сидят на диете, когда шекелей мало, шмель длинный и бороться с ютюбом в следствие естественных причин, исходящих из психологии пользователей просто невозможно.
Зато при наличии зрителей и как следствие денежек, расцветут и будут бороться за внимание и аудиторию как порнозвёзды за камшот в рот.)
Ну и это тоже в какой-то степени влияет.
В особенности из-за того, что больше всего автомобилей в больших городах, а в них объективно владение тачкой то ещё удовольствие с вечно отсутствующим местом под парковку, пробками и крайне агрессивным стилем вождения других водителей.
При этом, общественный транспорт более-менее развит, если нужно, можно взять такси или даже самому в каршеринге взять машину.
Так что да, в ваших словах есть резон.
А вот тут сложно не согласиться. Сдача экзаменов превращается в столь увлекательное действо, что по сути уже люди постепенно перестают даже думать о том, чтобы честно сдать на права.
Просто ты понимаешь, что после 1-2 попыток тебе придется калымить, а иначе ты со своим неуверенным вождением в принципе сдать не сможешь.
То есть, сдачу усложнили до такого уровня, когда она практически целиком уходит в сферу взяток. Ты же не от нечего делать на права сдаешь? Они тебе нужны. Поэтому вот и приходится раскошеливаться, а принимают сейчас только после езды в большом городе, то есть, как раньше, проскочить по езде в своем родном маленьком городке с минимальным потоком машин нельзя.
Вот и получается ситуация созданная специально для отсутствия сдачи на права.)
В Питере или Москве на таких автомобилях много кто ездит, у кого зарплаты по сути являются не самыми высокими. Если жилищный вопрос решен, то могут себе позволить себе такие тачки.
А сейчас уже не могут.)
Ну так мы и есть пацаны на районе. На районе ixbt.)
По поводу понтов и не спорю, но для любителей этих самых пантов всегда есть место где можно пострадать, однако же, разговор шел не про них, а про более-менее обычных людей.
Такой ценник за туарег 2021 года знакомому в Питере зарядили.
Сам не поверил и не понял как такое может быть, но как оказалось, с его слов, ценник, который ты находишь в интернете и тот, который получаешь на практике, могут сильно разнится.
Он получил максималку, плюс ещё ждать пришлось недели две по какой-то причине.
Подробностей не знаю, но цифра меня впечатлила.
Ну я лично указал лишь на то, что Мерседесы 500к не ездят. Нет более-менее современных автомобилей у них, которые могли бы столько накрутить.
И я согласен с тем, что 500км это всего лишь пара недель по Москве, поэтому что в итоге имел ввиду автор верхнего комментария для меня лично загадка.
Ну тут все логично, дешёвые китайцы хуже, но вопрос стоит скорее в том, что сможешь ли ты сейчас этот самый Рав купить и обслуживать или он у тебя все деньги сожрёт.
Те же кондиционеры уже в экономичности практически не растут и поэтому с непроизводственным потреблением ты ничего поделать не можешь.
Рутюб тот же есть и работает. ВК тем более.
Ты же вдруг написал, что ничего нет. Так нет, есть!
Может быть, вместо набросов надо бы как-то диалог поддерживать с тезисами и аргументацией?
Знаешь, отрицать вполне существующий проект такой себе вариант.
Ютюб официально убыточен, но крайне полезен, что все в США прекрасно понимают. У нас вроде бы тоже стали это понимать.
Бан как в Китае, только настоящий, когда при обходе у тебя максимум 360p с заиканиями и все эти аналоги и деньги получат, и внимание зрителей, и контентмейкеров гору.
А пока что наши аналоги в свое время где-то совершившие ошибки в бизнесе и не могущие бороться с глобалистским проектом сидят на диете, когда шекелей мало, шмель длинный и бороться с ютюбом в следствие естественных причин, исходящих из психологии пользователей просто невозможно.
Зато при наличии зрителей и как следствие денежек, расцветут и будут бороться за внимание и аудиторию как порнозвёзды за камшот в рот.)
В особенности из-за того, что больше всего автомобилей в больших городах, а в них объективно владение тачкой то ещё удовольствие с вечно отсутствующим местом под парковку, пробками и крайне агрессивным стилем вождения других водителей.
При этом, общественный транспорт более-менее развит, если нужно, можно взять такси или даже самому в каршеринге взять машину.
Так что да, в ваших словах есть резон.
Выгода для всех.)
Просто ты понимаешь, что после 1-2 попыток тебе придется калымить, а иначе ты со своим неуверенным вождением в принципе сдать не сможешь.
То есть, сдачу усложнили до такого уровня, когда она практически целиком уходит в сферу взяток. Ты же не от нечего делать на права сдаешь? Они тебе нужны. Поэтому вот и приходится раскошеливаться, а принимают сейчас только после езды в большом городе, то есть, как раньше, проскочить по езде в своем родном маленьком городке с минимальным потоком машин нельзя.
Вот и получается ситуация созданная специально для отсутствия сдачи на права.)
А сейчас уже не могут.)
По поводу понтов и не спорю, но для любителей этих самых пантов всегда есть место где можно пострадать, однако же, разговор шел не про них, а про более-менее обычных людей.
Сам не поверил и не понял как такое может быть, но как оказалось, с его слов, ценник, который ты находишь в интернете и тот, который получаешь на практике, могут сильно разнится.
Он получил максималку, плюс ещё ждать пришлось недели две по какой-то причине.
Подробностей не знаю, но цифра меня впечатлила.
И я согласен с тем, что 500км это всего лишь пара недель по Москве, поэтому что в итоге имел ввиду автор верхнего комментария для меня лично загадка.
160к за ТО это вообще за гранью разума.