Спортивные гири: почему они весят именно 16, 24 и 32 кг, а не кратные 10 числа

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Гиревой спорт — это уникальная спортивная дисциплина, которая сочетает в себе силу, выносливость и координацию атлетов. Этот вид спорта зародился в России и быстро завоевал популярность по всему миру благодаря своей простоте, доступности и эффективности. Гири представляют собой простые на первый взгляд снаряды, но именно они способны значительно улучшить физическую форму спортсмена. Их использование охватывает большое количество упражнений, от классических толчков и рывков до более сложных комплексных движений. Если вы когда-либо сталкивались со спортивными гирями, то наверняка заметили, что их масса всегда строго определена: 16, 24 или 32 килограмма. Почему именно такие цифры стали стандартом в гиревом спорте? Давайте разберемся в этой исторической загадке.

Автор: Detlef Romeike Источник: commons.wikimedia.org

Гиревой спорт имеет свои корни в глубокой древности. Гири, или как их ещё называют, «пудовые гири», появились задолго до того, как они стали частью официальных спортивных состязаний. Их происхождение тесно связано с необходимостью взвешивания товаров на рынках Древней Руси и других европейских стран. Тяжёлые металлические шары с ручками использовались торговцами для измерения веса продаваемого товара. В научном сообществе до сих пор ведутся активные дискуссии о происхождении и первоначальном значении слова «гиря» в русском языке. Наиболее распространённая теория указывает на его южное происхождение из Персии (нынешний Иран), где оно звучало как «геран» и имело простое значение — «вес».

Автор: Флорист Источник: commons.wikimedia.org

С течением времени гири начали применяться не только в хозяйственных целях, но и для тренировок воинов. Простота конструкции и универсальность использования сделали их идеальным инструментом для развития силы и выносливости. В древности гирями пользовались как греческие атлеты, так и римские легионеры, что свидетельствует о широком распространении этого спортивного снаряда.

Переходя к более современным временам, можно отметить важные изменения в стандартизации гирь. В XIX веке гири начали активно использоваться в цирковых выступлениях силачей, что привело к необходимости создания единых стандартов веса для обеспечения честной конкуренции. Именно тогда начали формироваться первые стандарты весов гирь.

К началу XX века гиревой спорт стал приобретать всё большую популярность в России и Европе. На протяжении этого периода различные клубы и спортивные организации начали разрабатывать унифицированные правила соревнований, которые включали стандартизацию веса гирь. Именно тогда были установлены нынешние весовые категории: 16 кг (собственно один пуд), 24 кг (1.5 пуда) и 32 кг (2 пуда). Эти веса напрямую связаны со старорусской системой мер веса. В основе лежит пуд — традиционная русская единица измерения массы, равная 16,3 килограмма. Этимология слова от латинского pondus — вес. Хоть эта мера массы и устаревшая и не используется сейчас, в языке и культурном коде это слово прописано прочно.

Автор: bdos

Интересно, что эта система весов уходит корнями в эпоху развития русской артиллерии. Уже во времена царя Ивана Грозного страна славилась своей артиллерией, и пушечные ядра имели точную массу выстрела — от пудовых до двухпудовых зарядов. Настоящий поворот произошел во времена Петра I. И тогда к тренировочным артиллерийским ядрам начали прикреплять проушины для удобства тренировок новобранцев. Это позволяло им осваиваться с массой будущих снарядов. Со временем эти тренировочные снаряды превратились в полноценный спортивный инвентарь. С тех пор система весов осталась неизменной, став стандартом в гиревом спорте.

Таким образом, современные спортивные гири унаследовали свою уникальную систему весов от старинной русской системы мер и военной традиции, что делает их не просто спортивным инвентарем, а настоящим культурным наследием с богатой историей.

Автор: Russian post Источник: ru.wikipedia.org

Спасибо за внимание.

Изображение в превью:
Автор: Knuckles
Источник: ru.wikipedia.org
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

3 комментария

Добавить комментарий

S
Потому что их придумали те, у кого счётная система была основана на кратности квадрату четырёх.
E
Ждём статью, почему в килобайте 1024 байта
874520028039@odnoklassniki
Про крестьян забыли, а то всё военные да военные. Мешок овса и пшеницы, соотсаетственно, весили от 16 кг. до 25.Так что и простым людям были полезны игры с железом, для пользы дела, а ни от глупой силушки)))

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Термоядерный синтез 70 лет запускали не с того конца: как работает найденный учеными «короткий путь» к энергии будущего

Главная задача управляемого термоядерного синтеза — получить электричество за счет слияния легких атомных ядер, в первую очередь изотопов водорода: дейтерия и трития. Когда два таких...

Почему ровно раз в 60 секунд проседают электросети по всему миру: ученые нашли уязвимость в обычной технике

В начале каждой минуты во всех крупных энергосистемах мира происходит одно и то же событие: частота электрического тока в сети немного падает, а через двадцать-тридцать секунд возвращается в...

Маленький бумбокс с запросами взрослой деки: как устроен японский Sanyo M7770K

Корпус переносной магнитолы Sanyo M7770K 1984 года (в отдельных модификациях — 1985 года) имеет габариты 430 x 120 x 89 мм, хотя в каталогах встречаются размеры 432 x 132 x 102 мм. Сухой...

Почему на реках появляются огромные вращающиеся ледяные круги

Обычно река замерзает от берегов: ледяные полосы постепенно становятся шире, пока между ними не исчезнет открытая вода. Но иногда посреди реки остаётся большая круглая льдина, отделённая от...

Ученые создали робопса под управлением клеток мозга человека: в тестах он обучился в 4 раза быстрее компьютерного ИИ

Современные роботы отлично справляются с физическим движением. Они уверенно ходят по неровной поверхности, бегают, прыгают и удерживают равновесие после толчков. Механическая часть и программы...

Почему в современных автомобилях медные радиаторы уступили место алюминиевым

На старых автомобилях радиатор нередко был медно-латунным, а у современных легковушек под капотом обычно стоит алюминиевый. Замена кажется странной: медь лучше проводит тепло, а радиатор как раз...