Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Всего-то достаточно требования адаптировать. Ведь можно автомобиль выпускать без усилителя руля и подушек безопасности? Можно. Каждый посмотрит и скажет — корыто, а по документам — автомобиль.
Так и здесь. Теперь наш самолет может взлетать и с грунта. Надо будет, даже с льдины взлетит.
avatar
Примерно часов через 50 захлебывается при любой попытке завести.
avatar
Пепельница в габариты не вписывается, а так могли бы, да…
avatar
Не уверен, что так уж первое. Аналогичных устройств много и в принципе 2.5КВт это всё еще бытовые 10-16А. Но всё равно страшновато.
avatar
Сколько-сколько ватт розетки поддерживают? В таком корпусе?
Чувствуются бесстрашные китайцы.
avatar
Почему сразу Тинькофф. Тут скорее рекламу памперсов надо на борта наносить.
Вот представьте себе, стоят люди с утра в пробке по дороге на работу, а тут такой Союз над головой пролетает. Или Ангара.
И вот они думают, где теперь памперсы взять, а там как раз на борту написано.
avatar
Понятно что никак. Они в мирное-то время если что-то не нравится в заказе, отрубают связь и в кусты.
avatar
Помимо очевидного, через явно указанные данные в аккаунте на телефоне, всегда можно привлечь ИИ.
Заходит в сеть пользователь с явно указанным адресом или по геотаргетингу определили регион, на страничку зашли и посмотрели публикуемую информацию. Фото из профиля и постов типа «я с друзьями на перемене», характерные сообщения нашли и блокернули.
avatar
Они их там прямо в цехе трамбуют куда-то в кладовку, судя по новостям. Ибо комплекты якобы заходят в цех, но ни один еще оттуда не вылетел. И двигатели только через 2 года обещают.
Разве что они сейчас заготовки наклепают, которые потом такие в 2030-м году, Р-Р-РАЗ! и в небо. Все 1000 бортов.
avatar
Это такая же ересь, как троллейбус на батарейках. Либо провода, либо дизель. Всё остальное — фантастика, удорожающая готовый продукт настолько, что он становится полностью бессмысленным.
avatar
Это вы еще за МКАД не смотрели. В Сибири так смешно читать про экологичный транспорт, когда весь город затянут дымкой от ПЕЧНОГО отопления.
avatar
Это просто какие-то упоротые депо и вокзал, без проводов, но в пределах досягаемости нормальных линий электропередач.
avatar
У вас неправильная математика. Написано же, сам по себе, без нагрузки, едет всего 100км.
avatar
Ученые скрестили слона со слоном. Зачем? Ну чисто позырить…
avatar
Да фигню написали, лишь бы ляпнуть чо.
Ревизии чипов дорабатываются и выпускаются постоянно. Поэтому заделают в любом случае, но могут особо не торопиться, с учетом того, что дыра проявляется после дождичка в четверг, когда тень Венеры Марс закрывает.
avatar
Если ваша безопасность основана на принципе «кому я нафиг там в америке нужен» — то да, безопаснее.
Здесь полностью согласен, что алфавиту пофигу когда вы какую-то хрень качаете и смотрите в далекой рашке или пишете про очередного Обаму, как он подъезд вам загадил. Учитывая текущую ситуацию, товарищу майору эти ребята однозначно фигвам показывают, а не ключи шифрования.
С другой стороны, товарищ майор 100% сидит на всём вашем трафике, включая все ключи шифрования, передаваемые по той же сети. У каждого оператора давно стоят все необходимые средства для контроля. Поэтому что конкретно вы делаете у себя на мобиле/планшете/ПК, уже не важно, т.к. вашу деятельность в сети видно полностью.
avatar
Ну так ньюсмейкер только постить умеет, думать ему не обязательно.
Потому что заявления типа «Apple не может начать выпускать чипы, лишённые уязвимости» — это безграмотность полная.
avatar
Чем-то мне это Эльбрус напомнило 10-20 лет назад. Тоже всегда превосходили Интел по всем статьям, включая еще не выпущенные модели. На бумаге.
Ну а главное, если они могут хотя бы в 100мм. пластины, то почему бы тот же Эльбрус с Байкалом не выпускать здесь и сейчас? Их-то можно прям сейчас в рабочие станции пихать массово.
В отличие от квантовых процессоров, которые страшно интересно, но не очень понятно куда применить на практике.
avatar
Как писал классик — всё те же проблемы — пьют и воруют, ага. Поэтому страна их строит-строит двести лет, но никак построить не может.
Конечно где-то там, в параллельной реальности, ходит Сапсан на приличной скорости. Но основная часть страны в этом плане уровня той самой, первой Царскосельской.
Потому что ощущение такое, что где-то в документах РЖД еще царской рукой написано «среднюю скорость по дороге железной 51км/ч держать должно, а кто превысит да пассажиров лихостию чугунного коня напугает, плетьми бить следует».
avatar
Ну зачем палиться-то так явно. Там же прямо прописано достойное решение:
> для признания продукции российской предлагается критерий выполнения на территории РФ не менее 20% от общего количества производственных и технологических операций
Просто рисуем производственно-технологическую карту операций на 100, из которых хотя бы 30 пишем «местные», включая упаковку и наклейку шильдиков. Вот и готова отечественная продукция.