600 люмен для связки ключей: представлен фонарь Nitecore TINI3

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Фонари

Светодиодные фонари наключного формата — популярное решение для ежедневного ношения с собой в качестве практичного источника света. Крупный китайский производитель Nitecore обновил свою линейку наключных компактных фонарей TINI. Модель третей версии получила светодиоды NiteLab MCT UHE с TIR оптикой и переключением светового оттенка (3 варианта), максимальный световой поток 600 люмен и аккумулятор ёмкостью 330 мАч.

Автор: Nitecore Источник: flashlight.nitecore.com

Размеры алюминиевого корпуса TINI3 47.2 x 25.4 x 14.0 мм и масса 20 г. Защита от воздействий внешней среды по стандарту IP54. На корпусе есть небольшой OLED — дисплей, который кроме служебной информации показывает цветовую температуру и уровень светового потока. Управления двумя кнопками, доступно пять режимов яркости (с памятью режимов и блокировкой). Время работы на максимальной яркости — 200 люмен 1 час, на турбо 600 люмен — несколько секунд (температурная защита).

Автор: Nitecore Источник: flashlight.nitecore.com

Стоимость обновленного наключного фонаря пока точно не известна, модель не появилась в фирменном магазине. Прошлая версия TINI2 500 люмен стоит $39.95. У Nitecore TINI3 три расцветки корпуса, зарядный кабель с разъемом Type-C и карабин для ключей в комплекте.

Автор: Nitecore Источник: flashlight.nitecore.com

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

4 комментария

Добавить комментарий

110573929244424769646@google
edc 29 на минималках хотя за эти деньги можно уже и edc23 взять.
106817690160189004793@google
Жаль в нем нет ультрафиолетового фонаря…
G
Да кому вообще нужен фонарик с проприетарным аккумулятором, который не будет работать через 5 лет?
И ведь не заменишь самостоятельно, не купишь новый аккум. Геморрой какой-то, покупайте фонарики под ААА и всё.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Чем запомнились советским водителям чешские грузовики Avia

В СССР выпускались миллионными тиражами свои грузовики, но не все ниши, особенно малотоннажные, были закрыты. Оставалось место для экспортных моделей из стран соцлагеря. А там выбора тоже было не...

Почему соломенная крыша не протекала даже в ливень и служила десятилетиями

Солома способна впитывать влагу. И, на первый взгляд, кажется, что крыша из неё совершенно не подходит для защиты от дождя. Тем не менее соломенные крыши веками оставались привычным покрытием для...

До эхолота: как моряки измеряли глубину свинцовой гирей и верёвкой

Сегодня глубину под килем показывает экран: прибор посылает звуковой импульс вниз, ждёт эхо от дна и почти мгновенно выдаёт число. До появления эхолотов всё было буквальнее. Чтобы узнать, сколько...

Пустынные трюфели Ближнего Востока: как их ищут по трещинам в земле

После зимних дождей на некоторых участках каменистой и песчаной пустыни начинается необычная охота. Люди внимательно осматривают землю, ищут едва заметные трещины и бугорки, а затем осторожно...

6 фактов о воронах, которые расходятся с популярными представлениями

Ворона у меня долго относилась к тем птицам, про которых вроде бы всё понятно. Живёт рядом с человеком, быстро замечает оставленную еду, умеет добраться до содержимого пакета, иногда бросает...

Nakamichi ZX-7 против Nakamichi Dragon: почему мастера звукозаписи выбирали ручной тракт

При перекосе рабочего зазора магнитной головки всего на 4 угловые минуты фазовый сдвиг между стереоканалами достигает 180°, а спад амплитудно-частотной характеристики при их монофоническом...