Ferrari представила ретро-футуристический концепт TESTaZERO с двигателем V6

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Итальянская компания Ferrari представила концепт-кар TESTaZERO, разработанный дизайнером Антонио Павенто. Автомобиль демонстрирует альтернативный подход к дизайну спортивных машин и контрастирует с недавно выпущенным электромобилем Luce, созданным в сотрудничестве с Джонни Айвом.

Автор: Ferrari Источник: www.yankodesign.com

TESTaZERO получил классическую компоновку с двигателем V6, расположенным в прозрачном отсеке в задней части машины. Конструкция основана на архитектуре легендарного Testarossa, разработанного Pininfarina, и сохраняет среднемоторную компоновку исторического образца. Автомобиль спроектирован как заднеприводный двухместный родстер с открытой кабиной.

Автор: Ferrari Источник: www.yankodesign.com

Внешний облик концепта определяется строгим геометрическим дизайном с минималистичным подходом. Кузов имеет экстремально низкую посадку, боковые обвесы почти касаются дорожного покрытия. Испанская фирма Llagos Design разработала конструкцию с отсутствием традиционных крыльев над колесами. Пятиспицевые диски вдохновлены прототипами Maranello Sport конца 1960-х годов и служат визуальным центром концепта.

Автор: Ferrari Источник: www.yankodesign.com

Интерьер выполнен в минималистичном стиле без излишних элементов панели приборов и циферблатов. Салон рассчитан только на необходимый функционал управления автомобилем. Рулевое колесо выполнено в форме штурвала, соответствуя общей концепции эргономичного дизайна.

Автор: Ferrari Источник: www.yankodesign.com

Элементы кузова, включая фары, задние фонари и диффузоры, интегрированы в многослойную архитектуру передней решетки и боковых воздухозаборников. Машина оснащена дверьми типа «ножницы» в традиционном стиле Ferrari.

Автор: Ferrari Источник: www.yankodesign.com

Источник: Yanko Design

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

18 комментариев

Добавить комментарий

CPAKOTAH9110
Luce — это обычный пылесос, а теперь очередь и до робота-пылесоса дошла
BT07
На Феррари нужно срочно менять руководство, пока они не обанкротились.
UsersStopSecretsRussia007
«В Феррари...», анти-грамотей. Ещё «На остановке...» напиши, блин! 🤦🏻‍♂️🤣
Эдмонд Колтухчян
Анти-грамотей? Ты типо хотел показаться умным, но на деле оказался хуже человека, которого ты пытался высмеять.
Н
Была мышка. Теперь — клавиатура. Ждём машину-монитор
Andrei Aziya
Машина выходного дня, для закрытых трасс. Так то только не большого ветровика не хватает. Погонять пару часов на пределе — отлично. Соответственно учет и номера не нужны. Дорожный просвет для спец трасс. Не забываем о необходимости к этой машине механика и набора инструмента для обслуживания. Картер думаю тут сухой и еще куча проблем из низкого силуэта.
Илья Толкачев
Так-то, на одном из фото, как раз видимо механик на передке сидит, да со всем необходимым инструментом 😀
UsersStopSecretsRussia007
Детская постелька в стиле «LEGO» теперь на ходу или в курьерской доставке появился новый робот-курьер! =)
219521787@vkontakte
Там похоже эффективные менеджеры от Jaguar работают, скоро будут плоды в виде обрушения котировок на бирже.
Илья Толкачев
Технически интересный шоу-кар, думаю в серию не пойдет, просто не понятно что с ним делать, может как экспонат в коллекцию🤔
Svar_
Интересно а там есть ёмкость с жидкостью для удаления насекомых с лица и что то что бы вытаскивать их из желудка🤪или все время только в шлеме))
Ксения Жукова
Так это гражданский болид, ну чисто на каждый день. Конечно шлем надо, желательно как у Льюиса на гп Лас-Вегаса 2025 года
A
Естественно, в шлеме. Это далеко не первая Феррари без ветрового стекла чисто для трека.
D
Хорошее авто, отвечаю!
Ксения Жукова
Двери ради приличия добавили
Андрей Комаров vkontakte192107589
Феррари официально не выпускали ни какой такой авто! Это чей-то сторонний концепт, а с учетом того, что скудерия сейчас наслуху просто решили похайпить. Удивляет сколько людей верят всему, что пишут.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как замедлить ход времени в собственной голове: раскрыт биологический механизм растягивания воспоминаний

Механическое время всегда идет с одной скоростью. Но человеческий мозг устроен иначе: наше внутреннее ощущение времени крайне изменчиво. Бывает так, что один день, наполненный событиями, кажется...

Микроавтобус «Старт» 1963 года: техническая изнанка советского композитного эксперимента

В 1963 году на дорогах СССР появился автомобиль, который выглядел чужеродно среди угловатых советских грузовиков и консервативных «Волг». Микроавтобус «Старт» с плавными обводами, обратным наклоном...

Как самое тяжелое здание мира строили всей Румынией, да не достроили

По центру румынской столицы Бухареста стоит монументальное здание парламента. Даже на снимках с высоты птичьего полета можно понять, какая это на самом деле махина. По размеру это административное...

Почему мы не чувствуем вращение Земли, и как его доказал тяжелый шар на нити? 175 лет маятнику Фуко

Человеческий организм устроен так, что он не способен чувствовать равномерное движение. Мы замечаем только изменения скорости — ускорение или торможение. Именно поэтому люди не ощущают,...

Как проверить мясные снеки (джерки) дома: два теста, которые позволят определить действительно ли это натуральное вяленое мясо

Как отличить настоящие снеки из натурального цельного мяса от имитации. Простые способы, которые позволяют выяснить качество мясных снеков дома без лаборатории, приборов и реактивов.

✦ ИИ  Умами в кофе — это не редкость и не добавка: вы пили его десятки раз, просто называли «бульонными нотами»

Умами в кофе: изысканный вкус или дефект? Откуда берутся грибные ноты, как реакция Майяра меняет чашку и почему френч-пресс лучше раскрывает «пятый вкус», чем обычный фильтр.