«Ни американцы, ни англичане, ни европейские страны такого рывка не делали». Российский двигатель ПД-8 создали с нуля за 6 лет, сертификат должен быть выдан в начале июня 2026
Он предназначен для ближнемагистральных самолётов SJ-100 и самолёта-амфибии Бе-200
Росавиация завершила испытания новой отечественной силовой установки для гражданской авиации и готовит финальное решение по выдаче сертификата.
Росавиация ожидает, что сертификат на авиадвигатель ПД-8 будет выдан уже в начале июня. По словам главы ведомства Дмитрия Ядрова, все сертификационные испытания завершены, сейчас специалисты оформляют итоговый пакет доказательной документации.
Он отметил, что ПД-8 стал одной из наиболее значимых отечественных разработок последних лет. Двигатель создавался практически с нуля в течение 6 лет и, как подчеркивается, реализован в сжатые сроки по сравнению с аналогичными программами в мировой авиационной индустрии.
Ни американцы, ни англичане, ни европейские страны такого рывка не делали.
Дмитрий Ядров
Ранее в Министерство транспорта Российской Федерации сообщили, что документы по двигателю уже переданы на экспертизу. После проверки будет принято решение о выдаче сертификата типа. ПД-8 предназначен для ближнемагистральных самолётов SJ-100 и самолёта-амфибии Бе-200, его тяга составляет около 8 тонн.
