На каком бульдозере едет Федя в фильме «Операция Ы» и зачем там тросы над отвалом

С комедией «Операция Ы» к режиссеру Леониду Гайдаю пришла уверенная всесоюзная известность и признание гения комедийного жанра. Смотрим и смеемся над героями его комедий мы до сих пор. Но сегодня поговорим о техническом реквизите новеллы «Напарник», а именно бульдозере на строительной площадке, котором ловко управлял антигерой хулиган Федя (Алексей Смирнов), но был остановлен метким броском известки в лицо от Шурика (Александр Демьяненко). Фильм снимался, в том числе на действующей стройплощадке в 1964-65 годах, поэтому строительная техника там настоящая и передает дух эпохи советских строек массового жилья при Хрущеве.

Фильм Леонида Гайдая «Операция Ы и другие приключения Шурика» — это настоящая классика советского кинематографа, наполненная юмором и запоминающимися сценами. Одна из таких сцен — это эпизод с бульдозером. Короткое появление техники в фильме добавляет динамики сюжету. Федя управляет им как танком, создавая угрозу разрушения стройки. Но тут же грозная машина остановлена находчивым Шуриком и меткими бросками известки (или шпатлевки) прямо в открытое окно кабины. Сцена с бульдозером не только развлекает зрителя, но и демонстрирует контраст между грубой силой техники и умением человека справляться с трудностями благодаря смекалке.

Но что это за бульдозер и почему он выглядит так необычно с тросами над отвалом?

В фильме использован бульдозер ДЗ-53 (старое название Д-686), который был создан на базе трактора ЧТЗ Т-100 или его предшественника С-100. Эти модели начали выпускаться с 1956 года, а переход между марками произошел в 1963 году. Помимо названия, увеличилась мощность дизельного двигателя и упростилась конструкция для обслуживания. Этих тракторов выпущено Челябинским тракторным заводом более 100 тыс. неудивительно, что они массового работали и на стройках жилья в Москве. Новеллу «Напарник» снимали в районе Свиблово, там строился кирпичный дом проекта 1-511, который стоит до сих пор.

Основное отличие этих машин от современных аналогов заключается в системе управления отвалом. Оно тут механическое, а именно канатно-блочное. В отличие от современных гидравлических систем, которые позволяют точно контролировать положение отвала с помощью давления жидкости, блочная система требует постоянного натяжения тросов для подъема и удержания отвала в нужной позиции по высоте. Эта конструктивная особенность делает управление таким бульдозером более сложным и требует значительного опыта от оператора.

ДЗ-53 оснащен канатно-блочной системой управления отвалом, которая использует однооборотную лебедку с приводом от вала отбора мощности (ВОМ) трактора. Это видно сзади снизу за кабиной. Эта система состоит из тросов и блоков, которые обеспечивают подъем отвала. Видна направляющая троса, которая тянется через всю машину справа. Однако стоит отметить, что опускание отвала происходит только под действием собственного веса, так как тросовой привод не может обеспечить принудительное опускание рабочего органа.

Не самая эффективная и производительная система, и уже к середине 60-х появились бульдозеры ДЗ-54 (на основе того же гусеничного трактора Т-100), но уже с гидроцилиндрами для перемещения отвала.

Бульдозер ДЗ-53 — это не просто часть декорации фильма «Операция Ы», а важный элемент сюжета, который помогает создать атмосферу напряженности и комизма. Его архаичная конструкция с канатно-блочной системой управления отвалом — интересная деталь для любителей техники и истории советской инженерии. Челябинский трактор Т-100, на котором стояло это бульдозерное оборудование, выпускался до 1977 года и работал на всех основных стройках СССР.

Спасибо за внимание.