В России строят атомные подводные лодки грузоподъёмностью 180 000 тонн для доставки СПГ через Арктику в Азию

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Федеральное учреждение России НИЦ «Курчатовский институт» сотрудничает в области строительства гражданских подводных атомных лодок — газовозов с транснациональной энергетической компанией «Газпромом».

Репрезентативное изображение.
Репрезентативное изображение.
Автор: Interesting Engineering Источник: interestingengineering.com

В открытых источниках отмечается, что существующие западные санкции и ограниченный экспорт газа из России ускорили поиск компанией новых путей транспортировки газа. Многие ресурсы пишут о том, что компанией осуществляется активная деятельность в этом направлении. При этом такими газовозозами сжиженный природный газ (СПГ) будет доставляться через Арктику на азиатский рынок.

Предполагается, что на газовозах будет установлено по три ядерных реактора «Ритм-200» и по три гребных винта. Каждый гребной винт будет приводиться в действие своим электродвигателем мощностью 30 МВт. Во время прохождения по Северному морскому пути газовозы не будут иметь контакта со льдом, поэтому их скорость будет составлять порядка 17 узлов. А это сокращает время на доставку СПГ потребителям в Азии с 20 до 12 суток.

— Атомная подводная лодка с гигантскими резервуарами для СПГ может обеспечить круглогодичную транспортировку с терминалов вдоль северного побережья Западной Азии, — заявил директор российского Курчатовского института Михаил Ковальчук (Mikhail Kovalchuk).

Источник: Interesting Engineering

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Интересуюсь новинками электроники и вопросами домоводства. Публикую новости, обзоры и т.д. По вопросом сотрудничества обращайтесь: 0005eb6@gmail.com

7 комментариев

Добавить комментарий

1
На кой ляд там 3 реактора? Чтобы что? Чтобы увеличить вероятность аварии?
1
За 70 лет эксплуатации АПЛ не было ни одного случая из 7 гибели АПЛ по вине реактора. А для чего у самолётов по два три четыре шесть двигателей? Для надёжности если откажет один, то есть ещё два
1
Три реактора и немеряно газа вокруг, путь к успеху.
113115773458931199720@google
Спасибо за ваше экспертное заключение.
K
Однако, случаев гибели было не 7, а 9.
И один из них таки из-за реактора.
К-27.
«24 мая 1968 года произошла радиационная авария, пострадал весь экипаж, погибло 9 человек. Сама лодка только 1 февраля 1979 года была исключена из состава ВМФ СССР и 1 октября 1980 года расформирована. В сентябре 1982 года затоплена в Карском море у северо-восточного побережья архипелага Новая Земля на входе в залив Степового.»
1
Ключевые слова 24 мая 1968 года. С тех пор реакторы изменились также как ДВС первых изобретателей де Риваза до современных ДВС. Так что нет ничего надёжнее реакторов закрытого типа. А всё остальное от лукового
1
Где интересно они наберут плавсостав, я уже не говорю про командиров на эти суда?

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

✦ ИИ  Почему один из самых современных автозаводов России стоит без дела — и дело не в сломанных станках

В 2019 году под Москвой открылся завод, который называли самым современным автопредприятием в России. Сотни роботов, цифровая сварка, отказ от бумаги. Инвестиции составили около 19 миллиардов...

Меньше четверти секунды на раздумье: учёные выяснили, что вороны принимают решение быстрее людей

Вороны давно известны своей незаурядной сообразительностью. Эти птицы умеют пользоваться инструментами, запоминать лица людей, решать сложные задачи и даже демонстрировать элементы социального...

Люди и обезьяны проиграли воронам: почему эти птицы принимают решения в 2 раза быстрее нас

Когда человек переходит дорогу или выбирает нужный товар на полке магазина, ему редко приходится считать доли секунды. Даже если мы задумаемся на полсекунды, прежде чем сделать шаг или протянуть...

✦ ИИ  Сто лет под парусами: как немецкая «Падуя» стала советским «Крузенштерном»

Представьте, что вы стоите на палубе судна, которому в этом году исполнилось сто лет. Мачты уходят в небо на высоту пятидесяти пяти метров, а над головой хлопочут тысячи квадратных метров парусины....