После перелета получить багаж первым: существуют ли для этого «рабочие» методы и способы

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Путешествия и туризм

Любой пассажир после перелета хотел бы получить в аэропорту свой багаж, если не первым, то одним из первых. Желание это понятно, тем более после утомительного перелета. Никто не хочет терять силы и время, ожидая, когда на ленте появится его заветный чемодан, в то время, как подавляющее число пассажиров уже багаж свой разобрали. Существуют ли методы и способы, которые позволят вашему чемодану первым появиться на транспортной ленте из всего объема багажа, сданного пассажирами вашего рейса при посадке?

Автор: leonardo. ai Источник: app.leonardo.ai

Выдача багажа в аэропорту прилета условно можно разделить на два этапа. Первый — выгрузка багажа из багажного отсека и доставка его к транспортерной ленте. Второй — момент появления среди багажа пассажиров рейса именно вашего чемодана на транспортерной ленте.

На время первого этапа пассажир повлиять никак не может. По статистике средний промежуток времени от момента начала выгрузки багажа из самолета до появления первого чемодана на ленте составляет тридцать минут. Но это среднее время. В зависимости от размеров аэропорта, его загруженности и «маршрутов логистики», от погодных условий, в которых приходится работать грузчикам, от вместимости воздушного судна и, соответственно, количества пассажиров рейса сдавших багаж, от «технических» задержек, время доставки багажа в зону выдачи может быть существенно больше среднестатистического и доходить даже до полутора часов.

А вот на втором этапе можно попробовать сделать так, чтобы ваш чемодан появился на багажной ленте первым или одним из первых. И чем больше пассажиров на рейсе, тем актуальнее становится вопрос, каким по счету, среди всего багажа, ваш чемодан окажется на транспортной ленте — одним из первых или одним из последних.

Так есть ли действительно работающие методы, при которых вы в аэропорту прилета получите свой багаж первым? Опытные авиапутешественники выделяют три метода (способа) для достижения заветной цели — получить свой багаж первым. Но сто процентной гарантии срабатывания этих методов никто не дает. Мало того, что в очень редких случаях, ну просто редчайших, использование способа может привести к абсолютно противоположному, относительно ожидаемого, результату. Но это, повторюсь, редчайшая ситуация. В основном методы срабатывают как надо, пусть и не в ста процентах случаев.

Автор: leonardo. ai Источник: app.leonardo.ai

Последним сдал — первым получил

Если пройти регистрацию одним из последних, то и ваш багаж уйдет от стойки регистрации на погрузку одним из последних. Это значит, что в багажный отсек самолета он будет загружен тоже последним. А вот в аэропорту прилета извлечен из багажного отсека самолета будет одним из первых и теоретически одним из первых будет поставлен на багажную ленту. Этот метод «срабатывает» часто, но, к сожалению, не всегда. «Накладка» может произойти из-за того, что в аэропорту вылета, допустим, «состав» из тележек с багажом может быть прицеплен к «паровозику» не первой тележкой, а последней, в которой и находится ваш чемодан. Или загрузка чемоданов и сумок в багажный отсек самолета начнется не с первой тележки, так как это будет удобнее. А может случиться и так, что в процессе загрузки-выгрузки багаж так «перемешается», что ваш чемодан может оказаться у багажной ленты как среди первых, так и среди последних или в середине.

Наклейка «Fragile»

На багаж можно прилепить наклейку «Fragile» или «Хрупкое». В теории, с багажом, имеющим такую наклейку, грузчики обязаны обращаться осторожно и деликатно. И загружать в грузовой отсек самолета такой багаж должны в последнюю очередь, когда все остальные чемоданы уже будут на борту самолета. В аэропорту прилета так же такой багаж доставляется на транспортерную ленту первым. Но это как должно быть, а вот как будет… Человеческий фактор, однако, бывает чудеса творит.

Автор: leonardo. ai Источник: app.leonardo.ai

Пассажир летит привилегированным классом

Пассажиры, летящие «крутым» бизнес или первым классом, могут для своего багажа получить бирку «Приоритет». Привилегированный класс — бирка «Приоритет» на чемодане — багаж первым оказывается на транспортной ленте. Вот такая примерно схема получается. И схема эта дает нужный результат и работает практически всегда! Правда, за такую привилегию, включающую в себя в том числе и быстрое получение багажа, придется хорошо переплатить по сравнению с ценой на билет эконом-класса.

Изображение в превью:
Автор: leonardo.ai
Источник: app.leonardo.ai

3 комментария

Добавить комментарий

117897949235319301961@google
Только третий метод работает на 100%
A
В Аэрофлоте, если есть уровень, дающий приорити пас, то багаж помечается и выдается в первых рядах.
2
Как-то сдавала багаж уже прям последняя почти, и всё равно при получении ждала его полгода

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Бетон, который обязан сломаться: как самолёты останавливают за пределами ВПП

Безопасность посадки определяется не только длиной взлётно-посадочной полосы, но и тем, что находится за её пределами. После касания земли пассажирский лайнер ещё движется со скоростью более 200...

✦ ИИ  Сапсан — самая быстрая птица на Земле: за счет чего он развивает скорость до 389 км/ч?

Сапсан занимает особое место в мире пернатых хищников. Эта птица среднего размера, распространенная практически на всех континентах, кроме Антарктиды, обладает уникальной способностью развивать...

Обзор мини-ПК Firebat F1: работа над ошибками или даунгрейд?

Крепкий середнячок на повседнев. Примерно так ощущается мини-ПК Firebat F1. Есть за что похвалить, есть за что поругать. Но в целом если понимать для чего нужен такой конфиг, то почему бы и не...

Миллионы литров воды за полминуты: как защищают ракету от ударной волны при старте

Стартовый комплекс строят из стали, жаростойких сплавов и особо прочного бетона. Однако даже такие материалы не способны самостоятельно защитить ракету и окружающие сооружения от всех воздействий,...

Впервые созданы настоящие гипоаллергенные собаки: как генетики избавили щенков от опасного для людей белка

Аллергическая реакция на домашних животных — одна из самых распространенных иммунных проблем в мире. По данным эпидемиологических исследований, от нее страдают около 15 процентов...

Обзор электрической зубной щетки Laifen Wave Pro

Компания Laifen пока не входит в список брендов, которые среднестатистический покупатель выбирает по инерции, на автомате заходя в магазин. Но у меня сложилась с ними своя история: полтора года я...