Карбоновая рама и запас хода на 190км. Электровелосипед BH iGravelX официально представлен

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Испанский производитель велосипедов BH представил iGravelX — электрическую версию своего гравийного велосипеда с карбоновой рамой, который увидел свет несколько лет назад. Новинка получила 500Вт двигатель и запас хода в 190км для максимальной комплектации с дополнительным навесным аккумулятором.

Автор: BH Источник: www.bhbikes.com

Новый велосипед имеет ту же карбоновую раму с системой плавной езды (SRS), которая увеличивает ход вилки Air Bow Gravel на 3-5мм. Эта система призвана обеспечить большую плавность при движении по неровным поверхностям — то есть тому типу дорог, для которых в первую очередь и покупают гравийники.

Сердцем BH iGravelX является размещённый в нижней части рамы двигатель BHZ от SEG Automotive, который при весе в 2.1кг выдаёт максимальные 500Вт мощности (250Вт номинальной) и обеспечивает усилие вращения в 65Нм. Этот электромотор уже используется производителем в паре других новых велосипедов: BH iLynx Trail и iLynx Race. Уровень мощности двигателя настраивается с помощью сенсорного дисплея, встроенного в шток руля.

Для питания двигателя доступны два варианта аккумуляторов, которые построены на основе 21700 ячеек. Стандартный, идущий в базовой версии аккумулятор встроен в раму и имеет емкость в 420 Втч. Если ездок хочет увеличить запас хода, то BH iGravelX позволяет подключить внешний аккумулятор XPro. Его ёмкость достигает 180 Втч и, таким образом, общая ёмкость наращивается до 600 Втч, что позволяет увеличить запас хода со 125 до 190км.

Велосипед едет на 28-дюймовых (700 x 45) шинах Hutchinson Overide и имеет 160-миллиметровые дисковые тормоза Shimano GRX. Базовая версия BH iGravelX обойдется покупателю в 5499 евро, а максимальная комплектация с дополнительным аккумулятором будет стоить уже 7999 евро.

Источник: cleanrider

3 комментария

Добавить комментарий

1
Даже в Испании ПРИ ТАКОЙ ЦЕНЕ… ЭТОТ ВЕЛИК БОЛЬШИНСТВУ НАСЕЛЕНИЯ НЕ ДОСТУПЕН…
v
А что так дорого? Китайские аналоги в 10 раз дешевле
1
Как-то уж очень подозрительно энергоэффективный двигатель получается

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Китайский экспериментальный наключный фонарик. Размером с монету и светит на 76м. Обзор Sofirn SE1

Что может крохотный экспериментальный наключник? 300 люменов турбо-яркости белого света, сигнальный красный и ультрафиолетовый режимы, встроенный магнит и крепление для ношения на запястье....

Обзор наушников Anker Soundcore Liberty Buds с LDAC и активным шумоподавлением

Anker Soundcore Liberty Buds — новые беспроводные наушники с рядом интересных функций: адаптивный режим шумоподавления, встроенный ИИ-ассистент и переводчик, поддержка высокого качества...

Толпы туристов и жесткие правила: как живет самый священный остров Японии

В каждом туристической листовке, связанной с Японией, обычно можно увидеть два объекта: гору Фудзияма и насыщенного алого цвета врата тории, словно парящие над водой. Именно о вторых и пойдет речь,...

Устаревшая идея или недопонятая реальность? Спор об эфире в физике и его ирония

Представим себе открытый космос. Пусть расстояния от планет будут такими, чтобы количества овеществленной материи явно не хватало для того, чтобы любая магнитная волна передавалась через...

Малахит, Лазурит, Тигровый глаз, два авантюрина: российский часовой бренд представляет новые механические часы

Продолжение «каменной коллекции» выпустила компания Briller, и на этот раз часы получили механизм с ручным заводом. Уточнение это имеет значение, так как коллекция - скорее продолжение...

«Волна» 1954 года: магнитофон, у которого не было ни двигателя, ни блока питания

У этого магнитофона-приставки не было собственного двигателя, чтобы вращать катушки, и блока питания тоже не было. Чтобы работать, он «паразитировал» на других устройствах, причем сразу двух....