Новинка на предстоящей выставке Eurobike 2024. Компания HP Velotechnik усовершенствовала велосипед с электронным креслом Delta TX

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Модель имеет электрический привод (в 4-х вариантах с возможной комплектацией автоматической трансмиссией) с максимальной скоростью до двадцати пяти км в час, также имеется режим пешехода со скоростью шесть км в час. В сборке с мотором Shimano STEPS EP801 Cargo модель способна проехать до 191 км.

Источник: www.hpvelotechnik.com

Максимальная нагрузка допускается в границах 145,15 кг. Благодаря алюминиевой раме самая легкая сборка весит 35,3 килограммов, включая двигатель и аккумулятор. Delta tx легко разбирается при транспортировке, что позволяет за три минуты разобрать его на три компактные части — понадобится шестигранный ключ.

Источник: www.hpvelotechnik.com

Велосипед для электронных кресел Delta tx, впервые представленный в прошлом году, оснащен шарнирным соединением в штоке руля. Это позволяет очень легко входить и выходить из машины и делает управление велосипедом таким же простым, как «открыть дверь — сесть — закрыть дверь» в автомобиле. Еще одним новаторским нововведением является набор из четырех опорных ножек и роликов для защиты от опрокидывания. Они позволяют легко и экономично устанавливать Delta на выступе.

Источник: www.hpvelotechnik.com

Дополнительным преимуществом новой функции Parker с приподнятым краем является повышенная безопасность. Велосипед длиной 2,21 метра можно прикрепить к фонарному столбу с помощью дополнительного фиксатора рамы. По словам одного из руководителей HP VELOTECHNIK, велосипед с такой парковочной высотой, такой как Delta tx, становится гораздо более непривлекательным для угонщиков велосипедов.

Источник: www.hpvelotechnik.com

HP VELOTECHNIK предлагает Delta tx с различными дополнительными комплектациями, включая четыре двигательные системы с полностью автоматическим переключением передач и расширенное место для хранения багажа, всего с шестью точками приема. Дополнительное сцепное устройство позволяет перевозить до 90 килограммов груза. Delta tx продается в специализированных магазинах за 6 490 евро. С новыми опциями цена увеличивается до 6 904 евро.

Источник: https://www.hpvelotechnik.com/en/weltpremiere-zur-eurobike-delta-tx-mit-weiterer-ausstattung/

5 комментариев

Добавить комментарий

A
Вот «это»? За 700 штук??.. Побойтесь бога!
Я давече купил себе электрическую версию велоколяски Taga всего за 100 тыр. Гоняй хоть 1, хоть с двумя детьми в креслах, хоть в «грузовом режиме». Тоже складывается, скорости теже, но можно ещё и педали крутить одновременно с работой эл. движка (sic!). Чистый кайф! Минимальный радиус разворота, батарея до сих пор жива (несколько лет уже).
При таких альтарнативах, зачем вы предлагаете «это»? Где и когда «прогресс свернул не туда»?..
115835797793033131320@google
Ваша тага тоже под 200 км пройдет на одном заряде? Ну или может хотя бы 50?
А посадка у вас такая же удобная? Ничего не имею против вашего аппарата, но это совершенно разного класса устройства. Кто-то не пожалеет этих денег и купит его.
A
1. Даже не представляю, кто поедет 200 км на таком виде транспорта, а не на автомобиле. Есть достаточная потребность на рынке?
2. С 50 всё сложнее. Мы же про ВЕЛОколяски. Это подразумевает кручение педалей в процессе. В таком режиме, конечно, проедет. Другой вопрос, что: с прицелом на все 200 км, собирается ли человек вообще задействовать педали у этого вида транспорта, кроме, может, пары манёвров при парковке и въездах/выездах? Это как с самокатами, которые в моём детстве предполагали высокую физ. активность самого ездока, а сейчас в полном смысле стали САМО на эл. тяге.
3. По удобству: обычная велопосадка. Езды в режиме chill она не предполагает. ))
Valkoder
1. Просто не каждый день заряжать, например. Вот вам и 200 км нарисуется легко.
A
Не понял. При чём тут частота зарядки?

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

FiiO EH13 — по воздуху и по проводу с EQ и шумодавом — обзор полноразмерных Bluetooth 6.0 наушников

Спустя несколько лет FiiO от лица своего основного бренда выпускают полноразмерные беспроводные наушники EH13. Как положено, не обошлась новинка без активного шумоподавления, бонусом добавили ей...

Светишь прямо — летит вбок: как новая технология световой тяги сделает межзвездные корабли управляемыми

Идея использования света для перемещения физических объектов разрабатывается в науке уже довольно давно. Физически процесс построен на том, что фотоны, несмотря на отсутствие массы покоя, обладают...

Обзор эргономичного кресла ZONE 51 X-Prime Eco Grey: спина отдыхает, и вы счастливы

Работа за компьютером давно перестала быть чем-то временным — для многих это по 6-10 часов в день в одном положении. И именно здесь начинает проявляться главный враг...

До Марса за 56 дней: найден межпланетный короткий путь по данным околоземных астероидов

Проектирование полетов к Марсу требует компромисса между временем в пути и затратами топлива. Классические полеты осуществляются по так называемым гомановским траекториям — эллиптическим...

Дорога, которую строят больше ста лет и не могут закончить: почему шесть регионов России до сих пор не имеют прямого железнодорожного сообщения с общероссийской сетью

Идея соединить север европейской части России и Западную Сибирь железной дорогой родилась ещё в начале 20 века. Полярный исследователь и художник А. А. Борисов, хорошо знавший арктические...

Turbo, TipiTip, Love is: кто придумал и производил популярные жвачки из детства

В конце восьмидесятых годов на прилавках ларьков появились яркие пачки жевательной резинки, которые быстро стали желанной добычей для школьников. Turbo с вкладышами про машины, TipiTip с забавным...