Немецкая железная дорога ищет квалифицированных специалистов, владеющих навыками работы с операционной системой MS-DOS и Windows 3.11

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

В компании, которая управляет железными дорогами в Германии, было объявлено о необходимости найма специалистов, которые работали бы с операционными системами MS-DOS и Windows 3.11. Сейчас это объявление уже снято, однако это, вероятно, не означает закрытие вакансии — многие IT-специалисты, которые знают эти системы, еще не родились, когда они устарели. Те, кто был опытен в работе с ними, уже давно на пенсии.

Железная дорога в Германии самая устаревшая в плане IT отрасль.
Железная дорога в Германии самая устаревшая в плане IT отрасль.

Железнодорожная компания не видит выгоды в смене операционных систем, которые были приобретены для использования еще в далеком прошлом. Эти ПО были отлажены идеально в течение десятков лет эксплуатации, а код был оптимизирован на максимум. Существующие компьютеры с процессорами 166 МГц и 8 Мб ОЗУ до сих пор работают эффективно в качестве управления табло для показа информации о рейсах. Более того, они не подвержены хакерским атакам, потому что не представляют интереса для взлома.

На самом деле, устаревшие системы все еще широко используются, несмотря на распространенное мнение о необходимости их замены. Это оборудование спроектировано для долгосрочного использования, и часто легче заменить его целиком, чем модернизировать. Например, в американских авиалайнерах до сих пор используются дискеты для загрузки сервисных обновлений. А военные США заменили компьютеры IBM Series-1 на пультах управления ядерным оружием только после десятилетий использования.

Источник: techcult.ru

13 комментариев

Добавить комментарий

bobster-vit
Шо опять? Было уже недели 2 назад
J
Тем, кто помнит command.com и надстройки над ним, новости можно и напомнить!
bobster-vit
Тем, кто помнит command.com и надстройки над ним, новости можно и напомнить!

Таких остаётся все меньше в наше время
SedayaNoch
Повторяем пройденное))
o
В надежде, что у всех память, как у рыбки...
Но написать видно очень нужно, деньги наверное кончились…
113478497038946736716@google
То есть… Идея перехода на современные решения в стране — «экономическом Локомотиве Европы» не рассматривается?
T
Смысл вбухивать билионы причём сразу на всё, потом ещё тестировать и обкатывать, проще найти спецов кто знает это старое и да-же больше им платить — да и работает и уже отлаженное, зачем трогать что работает?!
G
Т.е. дождаться пока спецов не останется совсем и вбухать на порядок-другой больше чтобы разобраться и переписать все с нуля это типо разумнее?
8389578293259861341@mailru
Поэтому в Германии регулярно опаздывают поезда! Сам два раза в Германии из-за опоздания поезда не успевал на следующий рейс)) У них это привычное дело!
106047291020408914961@google
Опаздывают они совсем по другим причинам, явно не из за по которое там установлено. Если честно я вообще слабо понимаю о чем вы, когда нет забастовок что автобусы, что метро, что поезда, максимум 1-3 минуты опаздание от информационного табло
113021839444934702268@google
Че вы гоните? На какой пенсии? Мне 40 лет. Я отлично знаю dos. Могу вирус резидентный написать на ассемблере.
31603311@vkontakte
А чему удивляться, относительно недавно ходил на собеседование где требовалось знание compact net framework 1.0
3089217@vkontakte
Удивляюсь нашим либералам.
Что РЖД работает на linux Авроре, и на процессорах Байкал все стебуться и издеваются.
А что Duche-Bahan работат на dos и windows-3.11, пишут ну и правильно «что менять если работает» или «да у них поезда не опаздывают больше чем на 3 минуты не когда».

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Чем отличаются чёрные и жёлтые саморезы и можно ли заменять одни другими

В деревянную рейку можно вкрутить и чёрный саморез для гипсокартона, и жёлтый универсальный. Из-за этого они могут показаться взаимозаменяемыми: оба острые, с потайной головкой, оба держатся в...

Зачем дальнобойщики ставят табличку «пустой» на стекло кабины

У водителей большегрузных грузовиков далеко не самая простая работа, и свое рабочее место — кабину, стараются по-своему украшать и выделять среди коллег. На трассе и стоянках фур многие...

5 советских радиоприёмников, которые продавали даже за границей: чем они были интересны

Представьте, что в 1970-х годах покупатель в зарубежном магазине выбирает радиоприёмник Astrad. Название звучит по-иностранному, внешний вид вполне приличный. А изготовлен аппарат, между прочим, на...

Обзор премиальной механической клавиатуры Redragon Eclipse Pro

За что вы любите механические клавиатуры? У каждого пользователя будет свой ответ. Компания Redragon в механической клавиатуре Eclipse Pro постаралась собрать всё, что вам может нравится, начиная...

Кто придумал мех на капюшоне и зачем его пришивают, если он почти бесполезен?

Зимой на куртках и пуховиках часто можно увидеть меховую окантовку капюшона. Она бывает натуральной или искусственной, длинной или короткой, съёмной или намертво пришитой к ткани. Для одних это...

Сначала перья, потом мясо: как в Мезоамерике одомашнили индейку

Большинству из нас домашняя индейка знакома как птица, которую выращивают ради диетического мяса. Но археология и генетика говорят другое: человек приручил эту крупную птицу совсем для иных задач....