Компания Shimano работает над автоматической регулировкой подвески с помощью ИИ

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Компания Shimano в настоящее время разрабатывает систему автоматической регулировки подвески на основе искусственного интеллекта, использующую машинное обучение для автоматической настройки подвески велосипеда в зависимости от рельефа местности, привычек велосипедиста и других факторов. Данная функция изучает и анализирует предпочтения велосипедиста при езде на разных участках и в различных ситуациях и автоматически настраивает подвеску для обеспечения наилучших ходовых качеств велосипеда. После настройки подвески пользователь может оценить с помощью кнопок качество работы подвески. После этого система искусственного интеллекта подстраивает настройку под каждый конкретный режим езды велосипедиста.

Подвеска электровелосипеда
Подвеска электровелосипеда
Автор: tehno-guru.ru Источник: tehno-guru.ru

В компании уверены, что автоматизированная система регулировки подвески поможет велосипедистам повысить безопасность, комфорт и эффективность. То, что велосипедисты имею возможность давать обратную связь системе, означает, что она сможет изучать индивидуальные предпочтения и в дальнейшем станет полностью самостоятельной в обеспечении беспроблемной и комфортной поездки.

В наши дни системы подвески велосипедов значительно превзошли своих предшественников всего двух летней давности. Подвески теперь установлены даже на гравийных велосипедах — либо в виде амортизационных вилок, либо в виде гибких зон встроенных в рамы, чтобы обеспечить определенную амортизацию. Компания Shimano, являющаяся пионером в мире велосипедных компонентов, стремится продвигать технологии, связанные с системами подвески еще дальше.

Источник: insideevs.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

4 комментария

Добавить комментарий

U
В компании уверены, что автоматизированная система регулировки подвески поможет велосипедистам повысить безопасность, комфорт и эффективность

Шатуны топовых групп, не отламывающиеся под нагрузкой, помогут повысить безопасность, комфорт и эффективность еще больше ;)
1
Просто хотят напихать в подвеску больше всяческого мусора, что бы она чаше выходила из строя.
Для таких вещей, которые подвергаются высоким нагрузкам, делать какую-либо автоматику на электронных компонентах — тратить зря ресурсы. Подвеска должна быть максимально простой в конструкции, что бы тупо работать надёжнее и дольше. Физику не обманешь.
Кроме того, настоящие профессиональные ездоки каждый под себя регулирует эту самую подвеску, что бы было комфортно ему.
D
Кроме того, эта вся электронная канитель будет еще и вес дополнительный накидывать. Для электро-мопеда весом за 25 килограмм — это еще можно понять, но для велосипеда весом 10-15 кг дополнительный вес совершенно не нужен. ИМХО.
a
Так в новости ни то, ни другое. Новость про электровелосипеды.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Зачем советские водители заливали красную тормозную жидкость в фары

У некоторых советских автомобилей в нижней части фар можно было заметить красную полоску. При движении она колыхалась: за стеклом действительно плескалась жидкость, которую владелец залил туда...

Опоссум пускает пену, воняет падалью и притворяется трупом. Почему это гениально и чему у него стоит поучиться

Этот зверь пережил динозавров, победил эволюцию и научился обманывать смерть так, что Голливуд нервно курит в сторонке. Кто такой опоссум и почему американцы до сих пор используют его имя как глагол?

Бянбян-мянь: как широкая лапша из Шэньси оказалась связана с одним из самых необычных китайских иероглифов

У бянбян-мянь есть редкое качество: её можно узнать и по виду, и по звуку, и даже по одному странному знаку на вывеске. Лапша широкая, длинная, почти как лента; перед варкой её растягивают руками и...

«Щёлочь, “каменные” птицы и живые фламинго»: загадка розового озера Натрон

На первый взгляд здесь лучше ничего не трогать. Розово-красная вода, соляная корка, раскалённый воздух. Озеро Натрон на севере Танзании выглядит так, будто природа вывесила предупреждение:...

Хрустальный дворец 1851 года: огромное здание, собранное из повторяющихся деталей

Весной 1851 года в лондонском Гайд-парке стояло сооружение, которое выглядело почти невозможным для своего времени. Под стеклянной оболочкой длиной больше полукилометра разместилась Всемирная...

iPhone Duo и Xiaomi 18 Fold в схватке за будущее складных смартфонов: сравнение дисплеев, шарниров, камер и процессоров

Когда Apple наконец решилась выйти на рынок складных смартфонов, представив iPhone Duo, стало понятно, что компания не просто догоняет конкурентов, а предлагает собственное переосмысление формата....