Компания Shimano работает над автоматической регулировкой подвески с помощью ИИ

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Компания Shimano в настоящее время разрабатывает систему автоматической регулировки подвески на основе искусственного интеллекта, использующую машинное обучение для автоматической настройки подвески велосипеда в зависимости от рельефа местности, привычек велосипедиста и других факторов. Данная функция изучает и анализирует предпочтения велосипедиста при езде на разных участках и в различных ситуациях и автоматически настраивает подвеску для обеспечения наилучших ходовых качеств велосипеда. После настройки подвески пользователь может оценить с помощью кнопок качество работы подвески. После этого система искусственного интеллекта подстраивает настройку под каждый конкретный режим езды велосипедиста.

Подвеска электровелосипеда
Автор: tehno-guru.ru Источник: tehno-guru.ru

В компании уверены, что автоматизированная система регулировки подвески поможет велосипедистам повысить безопасность, комфорт и эффективность. То, что велосипедисты имею возможность давать обратную связь системе, означает, что она сможет изучать индивидуальные предпочтения и в дальнейшем станет полностью самостоятельной в обеспечении беспроблемной и комфортной поездки.

В наши дни системы подвески велосипедов значительно превзошли своих предшественников всего двух летней давности. Подвески теперь установлены даже на гравийных велосипедах — либо в виде амортизационных вилок, либо в виде гибких зон встроенных в рамы, чтобы обеспечить определенную амортизацию. Компания Shimano, являющаяся пионером в мире велосипедных компонентов, стремится продвигать технологии, связанные с системами подвески еще дальше.

Источник: insideevs.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

4 комментария

Добавить комментарий

U
В компании уверены, что автоматизированная система регулировки подвески поможет велосипедистам повысить безопасность, комфорт и эффективность

Шатуны топовых групп, не отламывающиеся под нагрузкой, помогут повысить безопасность, комфорт и эффективность еще больше ;)
1
Просто хотят напихать в подвеску больше всяческого мусора, что бы она чаше выходила из строя.
Для таких вещей, которые подвергаются высоким нагрузкам, делать какую-либо автоматику на электронных компонентах — тратить зря ресурсы. Подвеска должна быть максимально простой в конструкции, что бы тупо работать надёжнее и дольше. Физику не обманешь.
Кроме того, настоящие профессиональные ездоки каждый под себя регулирует эту самую подвеску, что бы было комфортно ему.
D
Кроме того, эта вся электронная канитель будет еще и вес дополнительный накидывать. Для электро-мопеда весом за 25 килограмм — это еще можно понять, но для велосипеда весом 10-15 кг дополнительный вес совершенно не нужен. ИМХО.
a
Так в новости ни то, ни другое. Новость про электровелосипеды.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор TWS наушников OnePlus Buds 4: Персональный «золотой» профиль и отличная автономность

OnePlus давно перестала быть «убийцей флагманов» только в смартфонном сегменте — компания методично закрывает весь периметр экосистемы. Buds 4 — это попытка занять нишу между...

Как выбрать актуальный iPad в 2026 году: сравнение всей линейки Apple

В 2026 году у Apple в продаже четыре планшета iPad. Раньше было проще — одна модель, и всё понятно. Теперь модели похожи по возможностям и ценам, и нужно внимательно смотреть, какая...

Как формировалась Вселенная: модель плавной смены знака темной энергии объяснила парадоксы космологии

Стандартная космологическая модель (Лямбда-CDM) на протяжении десятилетий остается главным инструментом для описания Вселенной. Она утверждает, что динамика космоса определяется двумя скрытыми...

Perseverance нашёл на Марсе реку, о которой никто не знал: под дельтой в кратере Джезеро скрывалась ещё одна, возрастом 4 миллиарда лет

Кратер Джезеро на Марсе выбрали местом посадки Perseverance по конкретной причине: с орбиты в нём видны остатки дельты — веерообразного осадочного тела, которое река оставляет, впадая в...

Обзор детектора горючих газов FNIRSI GD-02: дополнительный гарант безопасности при работе с газовым оборудованием

Горючие газы давно стали неотъемлемой частью нашей повседневной жизни. Приготовление пищи, обогрев жилища, а также использование в качестве движущей силы, — все это уже обыденность, без...

Новый метод измерения расширения Вселенной: физики вычислили постоянную Хаббла по гравитационному фону

Вселенная расширяется. Скорость этого расширения прямо сейчас описывается одним числом — постоянной Хаббла (H₀). Измерить его можно разными способами, и тут возникает проблема.Один класс...