Создана модель реакции на тепловой разгон аккумулятора электромобиля

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Литий-ионные батареи, используемые в электромобилях, вызывают тепловой разгон, который трудно подавить. В последнее время исследователи из Университета Ёнсе (Yonsei University) рассчитывают повысить пожарную безопасность электромобилей за счет разработки модели, способной воспроизвести явление теплового разгона литий-ионных аккумуляторов.

Источник: biz.chosun.com

Группа молодых исследователей из частного исследовательского университета Ёнсе (Сеул, Республика Корея) разработала модель, которая может воспроизвести явление теплового разгона литий-ионной батареи. Литий-ионные аккумуляторы, которые в основном используются в электромобилях, в последнее время значительно увеличились в использовании, но есть большие опасения по поводу пожарной безопасности, поскольку поддерживается температура до 500°C и возникает явление теплового разгона. Ожидается, что разработанная модель сможет предсказать явление теплового разгона и найти способ его предотвращения.

Исследовательская группа во главе с профессором Хонг Чжон Сеопом (Hong Jong-seop) с факультета машиностроения Университета Ёнсе объявила 26 июля 2023 года, что они обнаружили процесс теплового разгона в литий-ионных батареях и разработали модель для повышения безопасности.

Чтобы найти причину теплового разгона литий-ионных аккумуляторов, исследователи из Университета Ёнсе разделили каждую часть и провели эксперимент по термическому разложению в соответствии с комбинацией частей. В этом эксперименте, который состоял в общей сложности из 15 комбинаций, рассчитывали температуру реакции и теплотворную способность, а также анализировали изменения газа и массы, вызванные термическим разложением.

Профессор Хонг сказал: «Мы планируем прогнозировать и проверять тепловой разгон и снижение производительности в различных ситуациях, используя модель реакции на тепловой разгон».

Источник: ChosunBiz

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

3 комментария

Добавить комментарий

Д
Даже на таких авто случаются пожары. К сожалению, горят не только бензиновые и дизельные…
E
Конечно, жалко, что многие электромобили пострадали от такого явления.
Josi_Roshen
Конечно, жалко, что многие электромобили пострадали от такого явления.

Железа на всех хватит! Главное чтобы при этом не пострадали люди.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как новая теория темной материи решила три главные астрофизические аномалии десятилетия

Современная астрофизика строится на наблюдении за объектами, которые невозможно увидеть напрямую. Исследователи изучают невидимые массы по тому, как они воздействуют на свое окружение: как они...

Настоящий кракен эпохи динозавров: 19-метровый осьминог оказался высшим хищником древних морей

Обычно, взгляд на историю древних океанов отводит беспозвоночным роль пассивных участников пищевой цепи. На протяжении последних 370 миллионов лет, как принято считать в палеонтологии, вершину...

Ярко светит под водой и на суше. Что может подводный фонарик с огромным аккумулятором? Обзор Sofirn SD11

Посмотрим на мощный дайвинговый фонарик с огромным аккумулятором и яркостью? Sofirn SD11 получил супер-ёмкий аккумулятор в 7500mah, теплый и холодный белый свет с общей турбо-яркостью в 5000...

«Чемпионы» выживания: какие существа способны годами жить без еды и воды

Земля воистину удивляет своим разнообразием всевозможных форм жизни. И если человеку или привычным нам животным постоянно нужно получать пищу и воду для продолжения своей жизнедеятельности, то есть...

Зачем инженеры использовали золото в двигателе McLaren F1: технический разбор

Суперкар McLaren F1, разработанный инженером Гордоном Марри в первой половине 1990-х годов, до сих пор остается ориентиром в области автомобильного проектирования. Одним из наиболее заметных и...