Нужно больше подвески: представлена линейка X электровелосипедов Engwe

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Производители электровелосипедов в суматохе конкурентной борьбы не забывают о комфорте пользователя. Китайская компания производитель электротранспорта Engwe представила линейку из трех электровелосипедов со складными рамами и колесами 4-х дюймовой ширины. У моделей колеса разного диаметра (20, 24 и 26″), по два аккумулятора в раме и система подвески с тремя амортизаторами.

Источник: engwe-bikes.com

Старшую модель X26, компания уже презентовала на краунфайдинговой площадке, к ней добавили еще X20 и X24 (по размеру колес).

Модели построены на основе складной алюминиевой рамы (6061 сплав, нагрузка до 150 кг), спереди установлена амортизационная вилка, заднее колесо качается на маятниковой подвеске с центральным амортизатором и парой пружинно-маслянных демпферов. Аккумуляторные батареи 19.2 Ач + 10 Ач (у X20 14.4 Ач + 7.8 Ач) размещаются в раме в подседельной трубе и передней части рамы. Пробег с ассистентом педалей в районе 150 км, только с помощью мотора 90 км (по данным производителя). Полная зарядка батареи за 8 часов.

Источник: engwe-bikes.com

Заднее редукторное мотор-колесо имеет мощность 1000 Вт (у младшей модели 750 Вт), выдает крутящий момент 70 Нм и электровелосипед с ним развивает скорость до 50 км/ч и преодолевает уклоны до 30°. Тормоза у всех вариантов дисковые гидравлические. Цепная трансмиссия 8-ми скоростная с кассетой Shimano. О массе моделей производитель деликатно умалчивает.

Источник: engwe-bikes.com

Стоимость новинки составляет:

  • Для модели X20 1700 долларов США
  • X24 — 1800 долларов США
  • X26 — 1900 долларов США

Для каждой модели доступен серый и черный цвет рамы. К каждой модели поставляется по два аккумулятора, сетевое зарядное устройство, набор инструмента и руководство пользователя.

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

3 комментария

Добавить комментарий

MaxV
Очередная порция «инноваций» от Engwe, и как обычно, всё ради «комфорта пользователя». Тройка новых электровелосипедов, как будто подстроенная под пожелания наших кошельков, но почему-то все эти «удобства» на практике оказываются такими же неудачными, как и предыдущие. Нет, серьезно, кому в голову пришла идея с тремя амортизаторами? Неужели создатели думают, что это придаст мне какой-то особый комфорт?
bdos
Считают, что так лучше будет продаваться. Но хватило бы амортизации от широких покрышек. А масса стала бы меньше на 5 кг.
А
1800 а выглядит как колхоз с местного рынка

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему в хранилищах золота носят специальные металлические ботинки и постоянно перекладывают слитки

В одних из самых защищённых мест на планете, подземных хранилищах золота, работа с драгоценным металлом требует не только строжайших мер безопасности, но и особой экипировки. Сотрудники работают в...

Царский деликатес с характером: почему рыбу линь уважают, но почти не разводят

Линь — пресноводная рыба из семейства карповых, которая, несмотря на скромный внешний вид, снискала славу «царской». Рыбаки её ценят за уникальные биологические особенности, вкусовые...

10 новых Linux-дистрибутивов, появившихся в 2025-2026 годах

За последние годы мир Linux пополнился несколькими интересными проектами. Одни пытаются сделать переход с Windows максимально простым, другие экспериментируют с новыми способами обновления системы,...

Что произойдет, если покормить шелкопряда целлюлозой: новый метод создания прочных тканей

Натуральный шелк используется человечеством более четырех тысяч лет. Этот материал ценится за механическую прочность, легкость, мягкость и высокую совместимость с живыми тканями. Благодаря...

Околоземный астероид оказался не астероидом: как объект 1998 SH₂ успешно маскировался под сухой камень 27 лет

В августе 2025 года астрономы запланировали проведение серии радиолокационных измерений околоземного астероида (875163) 1998 SH₂. Для этой задачи был выбран 70-метровый радиотелескоп Голдстоун,...

Обзор корпуса для SSD Jeyi ThunderRate TB-2464 – максимальные 40 Гбит/с и универсальность

Использование моста ASMedia ASM2464PD позволяет получить от внешнего SSD и скорость до 40 Гбит/с, и полную совместимость со всеми устаревшими версиями USB. Причём недорого — чем можно воспользоваться