Для чего внизу эскалатора в метрополитене сделаны щетки

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Думаю, каждый, кто регулярно пользуется метрополитеном для поездок на работу или учебу, замечал с правой и левой стороны от ступеней длинные полоски щеток. Признайтесь, что большинство кто их видел, не раз пытался почистить ими обувь. Разберемся для каких целей они на самом нужны.

Источник: jooinn.com

Первый эскалатор появился в далеком 1894 году, и изначально использовался в качестве аттракциона «подвижная лестница». Лишь в 1911 году он был впервые применен в качестве подъемного механизма в метро Лондона, а в нашей стране первый эскалатор заработал в 1935 году (причем сразу высотой до 40 метров).

Со временем, конструкция эскалаторов изменялась и совершенствовалась: появлялись, видоизменялись и добавлялись различные новые элементы. Одним из них были продольные щетки на боковых стенках транспортной машины. В качестве стандартного и обязательного элемента оснащения для эскалаторов они стали в 2004 году… и нет, они вовсе не предназначены для чистки обуви и тем более чесания пяток :)

Автор: Изображение от wirestock на Freepik Источник: ru.freepik.com

Основной задачей щеточек является повышение безопасности пользования эскалатором. Немалую опасность его работе представляет из себя зазор между движущейся лестницей и неподвижными боковыми стенками (называемых балюстрадой). Он небольшой, но попадание и затягивание в него элементов одежды и обуви чревато возникновением аварийных ситуаций и даже травм пассажиров (были такие случаи). Кроме этого, касание неподвижной боковой стенки эскалатора краем резиновой подошвы обуви, может развернуть стопу и спровоцировать падение. С каждым годом количество пассажиров, которые пользуются подземным транспортом во всем мире только растет и риск таких аварий только повышается.

Источник: stock-clip.com

Установка щеток призвана уменьшить вероятность попадания посторонних предметов в данный промежуток. Щетки достаточно жесткие. Становясь на эскалатор и случайно касаясь щеток (края которых отстоят, но боковых стенок на несколько сантиметров) одеждой, обувью или открытой частью ноги, пассажир интуитивно отступает в противоположную сторону. Такое прикосновение автоматически привлекает внимание даже у задумавшегося человека. Кроме этого, щетки помогают определять безопасный край ступенек слабовидящим пассажирам, для которых дополнительно также сделана ярко-желтая окантовка ступеней.

Автор: фото автора

Нужно отметить, что дополнительно щетки существенно уменьшают риск падения сверху в зазор посторонних предметов, которые могут выронить пассажиры: монеты, ключи, карты проездных билетов итд., а также попросту позволяют уменьшить количество грязи, которая может попасть в зазор.

4 комментария

Добавить комментарий

Ярославна
Более 50 лет понадобилось, чтобы придумать эти щётки. Также и загородки между вагонами.
C
«края которых отстоят, но боковых стенок на несколько сантиметров» Какой язык для автора — родной?
Ярославна
Т9
1
Никогда не понимал этих отмазок с Т9 — тебе же всё равно виден результат (и вообще это не Т9, и не может им быть, Т9 — это 9 клавиш с цифрами и несколькими буквами на них)

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Птицы не обязаны учиться песне целиком у родителей: что происходит, если птенец никогда не услышит взрослого певца

Пение птицы легко представить врождённым навыком: дрозд появляется на свет дроздом, значит, когда вырастет, должен автоматически запеть как дрозд. Но у многих настоящих певчих птиц всё устроено...

Почему «Кассини» добирался до Сатурна через Венеру, Землю и Юпитер

Сатурн находится от Солнца дальше, чем Земля, Марс и Юпитер. Станция «Кассини-Гюйгенс» стартовала к нему с мыса Канаверал 15 октября 1997 года и первым делом пошла в противоположную сторону, к...

Как появился стартер в автомобиле: от ручного вращения к автоматике

На заре автомобилестроения мало было изобрести надежный двигатель внутреннего сгорания, нужно было облегчить его запуск (это было тогда ой как не просто). Первые автомобили не имели привычного нам...

Активируем «Деньги» в Telegram: Как сделать некастодиальный GRAM Wallet прямо в мессенджере?

В Telegram постепенно развивается новая функция, которая может изменить привычный способ отправки цифровых активов. Теперь в мессенджере появляется встроенный GRAM Wallet, который в итоговой...

Конжи: как простая рисовая каша стала в Азии завтраком, домашней едой и блюдом для восстановления сил

У конжи есть редкое свойство: она почти исчезает как отдельный продукт и превращается в состояние риса. Зёрна долго варят в большом количестве воды, пока они не распадаются, крахмал не делает...

Как Toyota 2000GT изменила представление о японских автомобилях, но не стала массовой

В конце 1960-х покупатель дорогого спорткара мог выбирать между известными европейскими марками — и неожиданно обнаружить среди них Toyota. Низкое японское купе выглядело убедительно,...