Доступный электровелосипед для пригородных поездок: Engine-Lab E450

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Производители электровелосипедов часто бросаются из крайности в крайность, выпуская или довольно мощные eMTB или городские модели совсем слабыми электромоторами. По настоящему универсальных моделей, которые могут ездить и по грунтовым дорогам не так много. Американский стартап Engine-Lab представил на краудфандинговой платформе свой вариант универсального велосипеда с электроприводом.

Источник: enginelab.bike

Модель NGN E450 построена на алюминиевой раме (сплав 6061), передняя вилка ригидная, колеса размером 27.5" (ширина 2.25"). В базовый комплект входят полноразмерные крылья, складной замок для безопасной парковки, и пара крепких металлических багажников спереди и сзади рамы. Для комфорта велосипедиста, при езде по грунтовым дорогам подседельный штырь с амортизацией.

Источник: enginelab.bike

Электропривод E450 переставлен задним редукторным мотор-колесом мощностью 500 Вт с крутящим моментом 80 Нм. Питание от встроенного в нижнюю трубу аккумулятора 48 В 672 Втч на элементах бренда Samsung. Максимальная дальность пробега на одном зарядке 96 км. В педальном узле находится датчик момента для дозированной помощи велосипедисту при педалировании. А привод от педалей осуществляется долговечным и немарким зубчатым ремнем.

Источник: www.indiegogo.com

Электровелосипед предлагается по вполне демократичной цене за представленное оснащение: 1799 долларов США. Доступны четыре расцветки и два размера рамы. Есть вариант рамы (ST) со скошенной верхней трубой для удобства посадки.

Видео презентация модели:

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

6 комментариев

Добавить комментарий

111175765448593296185@google
в своем уме вообще? — «по вполне демократичной цене за представленное оснащение: 1799 долларов США»
демократично — это 300-400 баксов. За 1800 во всем СНГ можно машину купить. Хоть сраную ниву — как раз для пригородных поездок.
K
в своем уме вообще? — «по вполне демократичной цене за представленное оснащение: 1799 долларов США»
демократично — это 300-400 баксов. За 1800 во всем СНГ можно машину купить. Хоть сраную ниву — как раз для пригородных поездок.

Ну, за 300-400 баксов можно купить лишь обычный велосипед с бюджетным обвесом.
А этот вел явно не для обладателей сраных Нив.
Действительно, цена вполне адекватная.
1
Да какая там нива… Логан можно взять за эти деньги и не ипаться…
1
Интересна дальнейшая судьба всех этих бесчисленных велосипедных стартапов. Хоть что-то стали выпускать серийно за годы публикаций этих бесполезных новостей?
1
Ригидная передняя вилка… Для грунта. Они там адекватные вообще?
x
Цена велосипеда все таки великовата. Мб. производителю ориентироваться на круглые суммы 999 к примеру.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Откуда берется „запах старости“ и почему дело не в чистоплотности: биология кожи, которой не нужно стыдиться

Запах старых книг, сухого дерева, винтажного гардероба и едва уловимого травянистого настоя — человеческий мозг безошибочно считывает этот специфический шлейф. В обществе его принято...

Протон оказался сложнее, чем считалось: физики впервые измерили скрытые силы внутри материи

Более полувека физика высоких энергий описывала структуру протона через статистические вероятности. Когда в конце 1960-х годов в экспериментах по рассеянию электронов на ускорителях выяснилось, что...

Как жесткий диск Toshiba на 1,8 дюйма спас Apple iPod: неизвестная сделка Стива Джобса в 2001 году

В феврале 2001 года инженеры японской корпорации Toshiba создали накопитель, практическое применение которому не могло найти даже собственное руководство. Это была крошечная пластина диаметром...

Математики доказали предел квантовой суперпозиции: почему задачу о 36 офицерах смогла решить только запутанность

В 1779 году швейцарский математик Леонард Эйлер представил Петербургской академии наук задачу, которая на столетия определила развитие комбинаторного анализа. Условие формулировалось просто: в...

Зарядка EAFC 12V 6A: почему «умное» устройство не заряжает аккумулятор до конца? Нужен совет

В этой краткой публикации я хотел бы поделиться своим опытом использования зарядного устройства EAFC 12V 6A для автомобильных аккумуляторов. В описании к товару написано, что это...

Судак или берш: почему знающие рыбаки первым делом проверяют щеки и пасть

От пяти до шести тысяч рублей — ровно столько в сумме обойдется встреча с рыбинспектором из-за одного-единственного ошибочно взятого в садок судачка меньше положенных 40 сантиметров. Сам...