Доступный электровелосипед для пригородных поездок: Engine-Lab E450

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Производители электровелосипедов часто бросаются из крайности в крайность, выпуская или довольно мощные eMTB или городские модели совсем слабыми электромоторами. По настоящему универсальных моделей, которые могут ездить и по грунтовым дорогам не так много. Американский стартап Engine-Lab представил на краудфандинговой платформе свой вариант универсального велосипеда с электроприводом.

Источник: enginelab.bike

Модель NGN E450 построена на алюминиевой раме (сплав 6061), передняя вилка ригидная, колеса размером 27.5" (ширина 2.25"). В базовый комплект входят полноразмерные крылья, складной замок для безопасной парковки, и пара крепких металлических багажников спереди и сзади рамы. Для комфорта велосипедиста, при езде по грунтовым дорогам подседельный штырь с амортизацией.

Источник: enginelab.bike

Электропривод E450 переставлен задним редукторным мотор-колесом мощностью 500 Вт с крутящим моментом 80 Нм. Питание от встроенного в нижнюю трубу аккумулятора 48 В 672 Втч на элементах бренда Samsung. Максимальная дальность пробега на одном зарядке 96 км. В педальном узле находится датчик момента для дозированной помощи велосипедисту при педалировании. А привод от педалей осуществляется долговечным и немарким зубчатым ремнем.

Источник: www.indiegogo.com

Электровелосипед предлагается по вполне демократичной цене за представленное оснащение: 1799 долларов США. Доступны четыре расцветки и два размера рамы. Есть вариант рамы (ST) со скошенной верхней трубой для удобства посадки.

Видео презентация модели:

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

6 комментариев

Добавить комментарий

111175765448593296185@google
в своем уме вообще? — «по вполне демократичной цене за представленное оснащение: 1799 долларов США»
демократично — это 300-400 баксов. За 1800 во всем СНГ можно машину купить. Хоть сраную ниву — как раз для пригородных поездок.
K
в своем уме вообще? — «по вполне демократичной цене за представленное оснащение: 1799 долларов США»
демократично — это 300-400 баксов. За 1800 во всем СНГ можно машину купить. Хоть сраную ниву — как раз для пригородных поездок.

Ну, за 300-400 баксов можно купить лишь обычный велосипед с бюджетным обвесом.
А этот вел явно не для обладателей сраных Нив.
Действительно, цена вполне адекватная.
1
Да какая там нива… Логан можно взять за эти деньги и не ипаться…
1
Интересна дальнейшая судьба всех этих бесчисленных велосипедных стартапов. Хоть что-то стали выпускать серийно за годы публикаций этих бесполезных новостей?
1
Ригидная передняя вилка… Для грунта. Они там адекватные вообще?
x
Цена велосипеда все таки великовата. Мб. производителю ориентироваться на круглые суммы 999 к примеру.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Эйнштейн берет реванш: как один тест на согласованность закрыл «самое громкое открытие года» о темной энергии

В начале 2024 года в научном сообществе произошло событие, которое многие поспешили назвать началом новой революции в космологии. Данные, полученные с помощью новейшего астрономического прибора...

Лонгйир: город, в котором официально запрещено умирать

В мире много мест с откровенно странными законами, но крошечный норвежский городок Лонгйир, пожалуй, собрал самый причудливый фулл хаус из них. Ниже я расскажу, почему в городе на законодательном...

Новый источник энергии возрастом миллиард лет: в скалах Канадского щита обнаружили запасы белого водорода

Современная мировая экономика ежегодно потребляет миллионы тонн водорода. Объем этого рынка уже оценивается в 135 миллиардов долларов, и потребность в данном ресурсе продолжает расти. Водород...

✦ ИИ  ОС для роутера OpenWRT vs Keenetic — что выбрать

OpenWRT и Keenetic подходят разным людям. OpenWRT дает почти полный контроль над роутером, а Keenetic делает ставку на готовую систему, понятные настройки и меньше ручной возни. Отдельно стоит...

5 Linux дистрибутивов похожих на macOS

Linux давно перестал быть системой только с терминалом. Сегодня среди дистрибутивов есть варианты, которые по логике интерфейса, доку, жестам, верхней панели и аккуратной визуальной составляющей...

10 причин почему не стоит устанавливать Linux: обилие дистрибутивов, плохая поддержка и терминал

Переход на Linux представляется многим пользователям персонального компьютера идеальным способом сбежать от навязчивых обновлений и телеметрии Windows. Однако самая свободная операционная система в...