Доступный электровелосипед для пригородных поездок: Engine-Lab E450

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Производители электровелосипедов часто бросаются из крайности в крайность, выпуская или довольно мощные eMTB или городские модели совсем слабыми электромоторами. По настоящему универсальных моделей, которые могут ездить и по грунтовым дорогам не так много. Американский стартап Engine-Lab представил на краудфандинговой платформе свой вариант универсального велосипеда с электроприводом.

Источник: enginelab.bike

Модель NGN E450 построена на алюминиевой раме (сплав 6061), передняя вилка ригидная, колеса размером 27.5" (ширина 2.25"). В базовый комплект входят полноразмерные крылья, складной замок для безопасной парковки, и пара крепких металлических багажников спереди и сзади рамы. Для комфорта велосипедиста, при езде по грунтовым дорогам подседельный штырь с амортизацией.

Источник: enginelab.bike

Электропривод E450 переставлен задним редукторным мотор-колесом мощностью 500 Вт с крутящим моментом 80 Нм. Питание от встроенного в нижнюю трубу аккумулятора 48 В 672 Втч на элементах бренда Samsung. Максимальная дальность пробега на одном зарядке 96 км. В педальном узле находится датчик момента для дозированной помощи велосипедисту при педалировании. А привод от педалей осуществляется долговечным и немарким зубчатым ремнем.

Источник: www.indiegogo.com

Электровелосипед предлагается по вполне демократичной цене за представленное оснащение: 1799 долларов США. Доступны четыре расцветки и два размера рамы. Есть вариант рамы (ST) со скошенной верхней трубой для удобства посадки.

Видео презентация модели:

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

6 комментариев

Добавить комментарий

111175765448593296185@google
в своем уме вообще? — «по вполне демократичной цене за представленное оснащение: 1799 долларов США»
демократично — это 300-400 баксов. За 1800 во всем СНГ можно машину купить. Хоть сраную ниву — как раз для пригородных поездок.
K
в своем уме вообще? — «по вполне демократичной цене за представленное оснащение: 1799 долларов США»
демократично — это 300-400 баксов. За 1800 во всем СНГ можно машину купить. Хоть сраную ниву — как раз для пригородных поездок.

Ну, за 300-400 баксов можно купить лишь обычный велосипед с бюджетным обвесом.
А этот вел явно не для обладателей сраных Нив.
Действительно, цена вполне адекватная.
1
Да какая там нива… Логан можно взять за эти деньги и не ипаться…
1
Интересна дальнейшая судьба всех этих бесчисленных велосипедных стартапов. Хоть что-то стали выпускать серийно за годы публикаций этих бесполезных новостей?
1
Ригидная передняя вилка… Для грунта. Они там адекватные вообще?
x
Цена велосипеда все таки великовата. Мб. производителю ориентироваться на круглые суммы 999 к примеру.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Миллион км на одометре: неубиваемые двигатели легковушек

В эпоху, когда многие автопроизводители делают ставку на турбонаддув и уменьшение рабочего объема, достижение пробега в миллион километров кажется чем-то из области фантастики. И все же такие...

ВАЗ-2101 против Fiat 124: почему «копейка» — не копия, а глубокая модернизация

Существует расхожее мнение, будто «копейка» представляет собой простую копию Fiat 124. На деле все было куда сложнее. Итальянский седан, в 1967 году получивший звание «Автомобиль года», был не...

Миостимулятор для пресса: помогает ли он убрать жир с живота и накачать кубики?

  • Статья
  • Спорт
Реклама обещает почти невозможное: достаточно закрепить миостимулятор на животе, нажать кнопку и через несколько недель пресс станет рельефным, а лишний жир исчезнет сам собой. Такие устройства...

✦ ИИ  Робот-пылесос для дома: действительно ли он способен заменить обычную уборку

Еще несколько лет назад робот-пылесос воспринимался скорее как интересный гаджет, чем как полноценный помощник по дому. Многие модели ездили хаотично, часто застревали под мебелью и легко могли...

✦ ИИ  Никита Хрущев и судьба его Mercedes-Benz 300SL

Имя первого секретаря ЦК КПСС Никиты Сергеевича Хрущёва прочно ассоциируется не только с «кузькиной матерью» и освоением целины, но и с особой страстью к автомобилям. На фоне других советских...

EPOMAKER TH108 V2 PRO — обзор очень тихой 100% механической клавиатуры

Перед вами механическая клавиатура, которая ломает привычные представления о «механике». А что бы выбрали вы: громкие щелчки, которые слышит вся квартира, или почти бесшумный набор текста, не...