Автомобильная революция Chery в России начинается с Шанхая. Представлена гибридная технология третьего поколения

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | IXBT Market

18 апреля свои двери открыл Международный автомобильный салон в Шанхае. Это одно из самых долгожданных событий с момента пандемии для более десятка тысяч компаний из автомобильного сектора и СМИ. Откровение о том, какие в ближайшем будущем нас ожидают тренды в дизайне, новые технологические и функциональные возможности автомобилей наступает там.

По приглашению компании Chery более 1000 дилеров из 80 стран и регионов посетили автосалон и стали свидетелями триумфальной презентации новых продуктов компании.

Chery будучи автомобильной и технологической компанией стремится ускорить трансформацию на автомобильном рынке путём внедрения новой технологической системы в индустрии PHEV и NEV. Новые технологические продукты от Chery позволят компании к 2025 году занять долю в размере 2,5% мирового автомобильного рынка гибридов и электрокаров.Среди зарубежных стран присутствия марки Россия входит в число первых, в которой компания начнет реализовать стратегию автомобильной революции.

На автомобильном салоне в Шанхае компания Chery представила технологию PHEV третьего поколения. Это самый технологичный продукт компании, который станет для мировых пользователей не столько компромиссом между традиционным бензиновым двигателем и электроустановкой, сколько комфортным и эффективно сочетающим возможности обоих.

Гибридная платформа Chery третьего поколения использует высокоэффективный гибридный двигатель ACTECO пятого поколения, объединяющий передовые технологии, такие как цикл Миллера, систему сгорания i-HEC четвертого поколения, высокоэффективный турбокомпрессор, интеллектуальную систему управления температурным режимом. Его пиковая мощность может достигать КПД, превышающий 44,5%, что делает его самым эффективным гибридным двигателем на китайском рынке.

Кроме того, гибридная платформа Chery третьего поколения оснащена 3-ступенчатой коробкой передач DHT, которая имеет 9 режимов и 11 сценариев работы. Она не только обладает высокой мощностью и отличной экономией топлива, но также является экологическим.

На данной гибридной платформе концерн планирует создать более десяти моделей в ближайшие два года – седаны и кроссоверы. Многие из них уже сегодня запланированы на представления в России.

Динамика среднестатистического автомобиля на гибридной платформе третьего поколения составит 3 секунды для разгона от 30 до 70 км/ч – значимый показатель для автомобиля в условиях движения в городе. А для разгона от 90 до 120 км/ч автомобилю понадобится всего 3,6 секунды – ускорение имеет значение для движения по трассе и обгонов большегрузов.

Гибридная платформа Chery поддерживает быструю зарядку, что касается экономичности, то расход бензина составит 4,2 литра на 100 км пути. Автомобиль способен преодолеть более 1400 км на полностью заправленном баке и заряженной батарее.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

6 комментариев

Добавить комментарий

D
Объясните подробнее, как «мощность может достигать КПД»
U
Зачем там вообще какая-то коробка? Скопировали бы тупо платформу Nissan e-power. Никакой коробки, электродвигатель соединен с колесами через тупейший редуктор.
Поставили бы свой китайский двигатель 1.5 с чугунным блоком и БЕЗ турбины, батарею литий-титанат — и я бы может первый побежал за таким изделием.
S
Как оно работает то? Там и обычный привод и электромотор что-ли?
A
Ого, редакция ixbt использует chatGPT для генерации текста! По крайней мере по прочтении заметки, создалось впечатление, что её не человек написал.
Г
У Тойоты самый простой и надежный гибрид
Г
Кпд всего 44%((( вот вам и бензиновые двигатели… Лучше тогда полностью электро

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Technics RS-M95 (1979): как кварцевый прямой привод избавил кассетную деку от детонации

Включите запись сольного рояля на средней кассетной деке, задержите дыхание на протяжной ноте — и вы почти наверняка услышите легкое дрожание звука. Акустический рояль и классическая...

Магнитосфера Земли не выдержит экстремальный солнечный шторм: спутниковые замеры 40 лет искажали реальную силу космической погоды

В околоземном космическом пространстве непрерывно идет взаимодействие между магнитным полем Земли и солнечным ветром — потоком заряженных частиц, который выбрасывает Солнце....

Ученые стерли 50% синапсов в мозге мышей, но их память сохранилась: что на самом деле хранит наши воспоминания

Долгое время в нейробиологии доминировала гипотеза, согласно которой воспоминания закрепляются в мозге за счет физического роста и укрепления контактов между нервными клетками. Предполагалось, что...

Как один муравей заставляет сотни сородичей двигаться синхронно: физики смоделировали скрытые законы колонии

В поведении многих видов общественных насекомых существует особенность, которая долгое время оставалась нерешенной задачей для биологии и физики сложных систем. Речь идет о периодических всплесках...

A+++ больше не существует. Но в магазинах его до сих пор продают

A+++ давно исчез из новой системы энергоэффективности, но такие наклейки всё ещё встречаются в магазинах. Что на самом деле скрывается за привычными плюсами — и почему им уже нельзя верить?

Обзор Haylou Watch 3: обычные смарт-часы с AMOLED и автономностью до 15 дней

Haylou Watch 3 делает ставку на яркий AMOLED-дисплей, более 150 спортивных режимов, множество циферблатов и хорошую автономность до 15 дней. Но достаточно ли этого, чтобы заинтересовать...