Автомобильная революция Chery в России начинается с Шанхая. Представлена гибридная технология третьего поколения

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | IXBT Market

18 апреля свои двери открыл Международный автомобильный салон в Шанхае. Это одно из самых долгожданных событий с момента пандемии для более десятка тысяч компаний из автомобильного сектора и СМИ. Откровение о том, какие в ближайшем будущем нас ожидают тренды в дизайне, новые технологические и функциональные возможности автомобилей наступает там.

По приглашению компании Chery более 1000 дилеров из 80 стран и регионов посетили автосалон и стали свидетелями триумфальной презентации новых продуктов компании.

Chery будучи автомобильной и технологической компанией стремится ускорить трансформацию на автомобильном рынке путём внедрения новой технологической системы в индустрии PHEV и NEV. Новые технологические продукты от Chery позволят компании к 2025 году занять долю в размере 2,5% мирового автомобильного рынка гибридов и электрокаров.Среди зарубежных стран присутствия марки Россия входит в число первых, в которой компания начнет реализовать стратегию автомобильной революции.

На автомобильном салоне в Шанхае компания Chery представила технологию PHEV третьего поколения. Это самый технологичный продукт компании, который станет для мировых пользователей не столько компромиссом между традиционным бензиновым двигателем и электроустановкой, сколько комфортным и эффективно сочетающим возможности обоих.

Гибридная платформа Chery третьего поколения использует высокоэффективный гибридный двигатель ACTECO пятого поколения, объединяющий передовые технологии, такие как цикл Миллера, систему сгорания i-HEC четвертого поколения, высокоэффективный турбокомпрессор, интеллектуальную систему управления температурным режимом. Его пиковая мощность может достигать КПД, превышающий 44,5%, что делает его самым эффективным гибридным двигателем на китайском рынке.

Кроме того, гибридная платформа Chery третьего поколения оснащена 3-ступенчатой коробкой передач DHT, которая имеет 9 режимов и 11 сценариев работы. Она не только обладает высокой мощностью и отличной экономией топлива, но также является экологическим.

На данной гибридной платформе концерн планирует создать более десяти моделей в ближайшие два года – седаны и кроссоверы. Многие из них уже сегодня запланированы на представления в России.

Динамика среднестатистического автомобиля на гибридной платформе третьего поколения составит 3 секунды для разгона от 30 до 70 км/ч – значимый показатель для автомобиля в условиях движения в городе. А для разгона от 90 до 120 км/ч автомобилю понадобится всего 3,6 секунды – ускорение имеет значение для движения по трассе и обгонов большегрузов.

Гибридная платформа Chery поддерживает быструю зарядку, что касается экономичности, то расход бензина составит 4,2 литра на 100 км пути. Автомобиль способен преодолеть более 1400 км на полностью заправленном баке и заряженной батарее.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

6 комментариев

Добавить комментарий

D
Объясните подробнее, как «мощность может достигать КПД»
U
Зачем там вообще какая-то коробка? Скопировали бы тупо платформу Nissan e-power. Никакой коробки, электродвигатель соединен с колесами через тупейший редуктор.
Поставили бы свой китайский двигатель 1.5 с чугунным блоком и БЕЗ турбины, батарею литий-титанат — и я бы может первый побежал за таким изделием.
S
Как оно работает то? Там и обычный привод и электромотор что-ли?
A
Ого, редакция ixbt использует chatGPT для генерации текста! По крайней мере по прочтении заметки, создалось впечатление, что её не человек написал.
Г
У Тойоты самый простой и надежный гибрид
Г
Кпд всего 44%((( вот вам и бензиновые двигатели… Лучше тогда полностью электро

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор Haylou Watch 3: обычные смарт-часы с AMOLED и автономностью до 15 дней

Haylou Watch 3 делает ставку на яркий AMOLED-дисплей, более 150 спортивных режимов, множество циферблатов и хорошую автономность до 15 дней. Но достаточно ли этого, чтобы заинтересовать...

Почему оцинкованные машины всё равно ржавеют

Покупка транспортного средства с заявленной заводской защитой кузова часто создает ложное чувство абсолютной безопасности. Покупатель убеждён, что металл под надежной броней оцинковки будет служить...

Цена жёсткости: что помешало бетонным дорогам стать массовыми в России

В 1960-1970-х годах на некоторых советских трассах вместо привычного чёрного полотна появлялась светло-серая полоса. Специальные машины укладывали цементобетон непрерывным слоем, после чего...

Зачем в 1969 году Ниагарский водопад «выключили» на пять месяцев?

Ниагарский водопад воспринимается как нечто вечное и неостановимое: масса воды обрушивается вниз с гулом, который слышен за километры, и кажется, что этот поток существовал всегда и будет...

✦ ИИ  Кацудон: японская миска, где хрустящая котлета встречается с рисом и мягким яйцом

Кацудон устроен на противоречии. Тонкацу только что вышел из горячего масла, его панировка сухая и звонкая, но вместо того чтобы сохранить этот хруст любой ценой, японская кухня отправляет котлету...

✦ ИИ  Общий предок птиц и крокодилов был активным бегуном: почему пернатые сохранили тепло, а рептилии замедлили свой метаболизм

Современные крокодилы ведут малоподвижный образ жизни. Они подолгу остаются в воде в ожидании добычи или часами лежат на берегу, нагреваясь под лучами солнца. Их температура тела напрямую зависит...