В России появятся автобусы с необычным дизайном Volgabus

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

В рамках федерального проекта в этом году начнется строительство нового автобусного завода на Дальнем Востоке, под Хабаровском. Завод будет принадлежать компании Бакулин Моторс Групп (бренд Volgabus) при участии ВЭБ.РФ. На освещении по отрытию автобусного завода были показаны компьютерные рендеры будущих автобусов. Наладить выпуск перспективной продукции планируют уже через несколько лет.

Источник: t.me

Компания Бакулин Моторс Групп уже сейчас производит автобусы разных типов на двух заводских площадках в РФ. Производственные возможности до 3000 автобусов в год.

На рендерах показан только подход к проектированию "автобуса будущего" от Volgabus, конкретных моделей пока не заявлено. Дизайн Volgabus перекликается с советскими автобусами Юность и Турист 60-х годов (большая площадь остекления, оптика и наклон лобового стекла).

Источник: t.me

Источник: mag.auto.ru

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

2 комментария

C
Сделайте реплику дизайна ЛАЗов 50х-60х годов — вот вам и необычный и даже футуристичный дизайн. Дизайн автобуса на картинке несколько перекликается как раз с ЛАЗовскими концептами серии «Украина», один из которых мелькал в «Королеве бензоколонки». Поясная линия, опоясывающая машину, отсылает к компактному «американцу» 60х Chevrolet Corvair, особенно это заметно на бежевом. И действительно выглядит интересно на фоне современных автобусов в форме прямоугольного параллелепипеда.
t
ЛАЗы вроде 695 — больше представители округлой сдержанной классики, которая в шестидесятых тоже практиковалась. Вроде уютного дачного дома с занавесками и прочими элементами, к которому приделали кресла и автобусное шасси. А «Юность» относится к space age, другому, более интересному шестидесятовскому стилю, основной художественный приём которого — формой подчеркнуть стремление двигаться вперёд. Вот и новый автобус — вполне себе проекция этого стиля на наши дни, и такие современные элементы, как фары, например, оказались неплохо с ним сочетающимися. Буду рад, если такой «space age 2.0» войдёт в моду.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Миф о «вечном» iPhone и «одноразовом» Samsung: что на самом деле определяет срок службы смартфона

Я давно заметил одну забавную штуку: у нас в России айфон принято считать чем-то вроде «вечного» устройства, а любой Самсунг — одноразовой игрушкой на пару лет. Это убеждение годами...

Обзор Ugreen CM830 Tracker Slim – поиск кошелька через SmartThings и один важный нюанс с дальностью

Кошелек чаще всего теряется не где-то на другом конце города, а в пределах квартиры: в куртке, сумке, машине, между бумагами на столе. Ugreen Tracker Slim как раз сделан под такие ситуации. Это не...

Нанотехнологии в автомобиль: обзор видеорегистратора TrendVision Nano 2K Wi-Fi CPL GPS

Давно хотел компактный видеорегистратор в новое авто, но с экраном, чтобы было понятно, что идет запись. И вот у компании TrendVision это получилось и даже с запасом по миниатюрности размеров....

NAS или DAS: в чем отличие и что выбрать для хранения данных дома

NAS полезен, когда файлы должны быть доступны нескольким устройствам сразу. Если данные в основном нужны одному компьютеру, а главная задача — быстро хранить рабочие проекты, фото, видео...

Когда платежи становятся частью продукта: как финтех меняет бизнес-процессы

В этой статье разберем, как финтех трансформирует бизнес через быстрые платежи, цифровые кошельки, встроенные финансы, искусственный интеллект, блокчейн, RegTech, открытые API и автоматизацию.