В России появятся автобусы с необычным дизайном Volgabus

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

В рамках федерального проекта в этом году начнется строительство нового автобусного завода на Дальнем Востоке, под Хабаровском. Завод будет принадлежать компании Бакулин Моторс Групп (бренд Volgabus) при участии ВЭБ.РФ. На освещении по отрытию автобусного завода были показаны компьютерные рендеры будущих автобусов. Наладить выпуск перспективной продукции планируют уже через несколько лет.

Источник: t.me

Компания Бакулин Моторс Групп уже сейчас производит автобусы разных типов на двух заводских площадках в РФ. Производственные возможности до 3000 автобусов в год.

На рендерах показан только подход к проектированию "автобуса будущего" от Volgabus, конкретных моделей пока не заявлено. Дизайн Volgabus перекликается с советскими автобусами Юность и Турист 60-х годов (большая площадь остекления, оптика и наклон лобового стекла).

Источник: t.me

Источник: mag.auto.ru

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

2 комментария

C
Сделайте реплику дизайна ЛАЗов 50х-60х годов — вот вам и необычный и даже футуристичный дизайн. Дизайн автобуса на картинке несколько перекликается как раз с ЛАЗовскими концептами серии «Украина», один из которых мелькал в «Королеве бензоколонки». Поясная линия, опоясывающая машину, отсылает к компактному «американцу» 60х Chevrolet Corvair, особенно это заметно на бежевом. И действительно выглядит интересно на фоне современных автобусов в форме прямоугольного параллелепипеда.
t
ЛАЗы вроде 695 — больше представители округлой сдержанной классики, которая в шестидесятых тоже практиковалась. Вроде уютного дачного дома с занавесками и прочими элементами, к которому приделали кресла и автобусное шасси. А «Юность» относится к space age, другому, более интересному шестидесятовскому стилю, основной художественный приём которого — формой подчеркнуть стремление двигаться вперёд. Вот и новый автобус — вполне себе проекция этого стиля на наши дни, и такие современные элементы, как фары, например, оказались неплохо с ним сочетающимися. Буду рад, если такой «space age 2.0» войдёт в моду.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как прибор для поиска жизни на Марсе нашел в знаменитом метеорите обычный дизель

Группа европейских исследователей установила, что знаменитые «молекулярные окаменелости» в Мурчисонском метеорите имеют чисто земное происхождение. С помощью прецизионного химического анализа...

Как разные виды животных чувствуют время и почему теория «частоты кадров» оказалась ошибкой

Команда когнитивных ученых из Университета Сассекса и Лондонской школы экономики представила принципиально новый подход к изучению того, как животные воспринимают время. В статье, опубликованной в...

Обзор автомобильного холодильника HARPER CBH-145 на 45 литров, питанием от прикуривателя или сети 220В

Лето пришло, а вместе с ним дальние путешествия. Каждое лето с семьей стараемся вырваться на природу или солнечный берег на автомобиле. И если в автомобиле нас спасает климат-контроль, то продукты...

Как пять коров, забытых на острове, подвергли сомнению представление об эволюции

В 1871 году французский фермер по фамилии Эртен высадил пять коров на острове под названием Амстердам, который является крошечным клочком суши площадью около 55 квадратных километров, затерянным на...

Собор Хусто: как отшельник за 60 лет возвел храм из всего, что под руку придется

Всякий, кто знаком со стройкой или хотя бы ремонтом, знает, что от стоимости такого мероприятия голова кружится, давление подскакивает и в целом плохо становится. А уж сколько приходится...

Миф о «вечном» iPhone и «одноразовом» Samsung: что на самом деле определяет срок службы смартфона

Я давно заметил одну забавную штуку: у нас в России айфон принято считать чем-то вроде «вечного» устройства, а любой Самсунг — одноразовой игрушкой на пару лет. Это убеждение годами...