В России появятся автобусы с необычным дизайном Volgabus

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

В рамках федерального проекта в этом году начнется строительство нового автобусного завода на Дальнем Востоке, под Хабаровском. Завод будет принадлежать компании Бакулин Моторс Групп (бренд Volgabus) при участии ВЭБ.РФ. На освещении по отрытию автобусного завода были показаны компьютерные рендеры будущих автобусов. Наладить выпуск перспективной продукции планируют уже через несколько лет.

Источник: t.me

Компания Бакулин Моторс Групп уже сейчас производит автобусы разных типов на двух заводских площадках в РФ. Производственные возможности до 3000 автобусов в год.

На рендерах показан только подход к проектированию "автобуса будущего" от Volgabus, конкретных моделей пока не заявлено. Дизайн Volgabus перекликается с советскими автобусами Юность и Турист 60-х годов (большая площадь остекления, оптика и наклон лобового стекла).

Источник: t.me

Источник: mag.auto.ru

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

2 комментария

C
Сделайте реплику дизайна ЛАЗов 50х-60х годов — вот вам и необычный и даже футуристичный дизайн. Дизайн автобуса на картинке несколько перекликается как раз с ЛАЗовскими концептами серии «Украина», один из которых мелькал в «Королеве бензоколонки». Поясная линия, опоясывающая машину, отсылает к компактному «американцу» 60х Chevrolet Corvair, особенно это заметно на бежевом. И действительно выглядит интересно на фоне современных автобусов в форме прямоугольного параллелепипеда.
t
ЛАЗы вроде 695 — больше представители округлой сдержанной классики, которая в шестидесятых тоже практиковалась. Вроде уютного дачного дома с занавесками и прочими элементами, к которому приделали кресла и автобусное шасси. А «Юность» относится к space age, другому, более интересному шестидесятовскому стилю, основной художественный приём которого — формой подчеркнуть стремление двигаться вперёд. Вот и новый автобус — вполне себе проекция этого стиля на наши дни, и такие современные элементы, как фары, например, оказались неплохо с ним сочетающимися. Буду рад, если такой «space age 2.0» войдёт в моду.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Кажется, смартфоны HTC — «всё». Почему компания, с которой началась история Android, проиграла борьбу за рынок

Компания HTC фактически прекратила выпуск новых смартфонов. Формально он об этом ещё не объявила, но есть много косвенных признаков. Во-первых, компания с 2024 года не выпустила ни одного смартфона...

Жизнь на глубине: как устроен подземный город Кубер-Педи в австралийской пустыне

В центральной части штата Южная Австралия располагается одно из самых специфических инженерно-архитектурных поселений мира. Официально этот регион признан крупным центром добычи опалов, однако...

Когда 3D принтер выручает: Airless ракетка для пин-понга своими руками. Обзор процесса изготовления

Стандартные ракетки для настольного тениса, особенно те, что выдаются в пунктах проката, имеют один существенный недостаток: при замахе их сплошная плоскость создаёт сопротивление воздуха, которое...

Почему теория струн может оказаться единственно возможным описанием физической реальности

Главная и самая обоснованная претензия к теории струн заключается в принципиальной сложности ее экспериментальной проверки. Эта концепция, претендующая на статус окончательной теории всего,...

Убираем сухое, жидкое и даже засохшее: обзор моющего пылесоса Redkey W11 в тестах на всех покрытиях

Пылесосов много не бывает, поэтому время рассказать об очередной новинке в лице Redkey W11. Это вертикальный моющий пылесос в стильном дизайне, с мощным BLDC-электромотором, который создает...

Почему 90% людей — правши? Неочевидная связь между нашей походкой, эволюцией мозга и выбором руки

Девять из десяти человек на Земле используют правую руку для выполнения большинства повседневных задач. С точки зрения современной культуры и устройства нашего быта это абсолютная норма. Мы...