В России появятся автобусы с необычным дизайном Volgabus

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

В рамках федерального проекта в этом году начнется строительство нового автобусного завода на Дальнем Востоке, под Хабаровском. Завод будет принадлежать компании Бакулин Моторс Групп (бренд Volgabus) при участии ВЭБ.РФ. На освещении по отрытию автобусного завода были показаны компьютерные рендеры будущих автобусов. Наладить выпуск перспективной продукции планируют уже через несколько лет.

Источник: t.me

Компания Бакулин Моторс Групп уже сейчас производит автобусы разных типов на двух заводских площадках в РФ. Производственные возможности до 3000 автобусов в год.

На рендерах показан только подход к проектированию "автобуса будущего" от Volgabus, конкретных моделей пока не заявлено. Дизайн Volgabus перекликается с советскими автобусами Юность и Турист 60-х годов (большая площадь остекления, оптика и наклон лобового стекла).

Источник: t.me

Источник: mag.auto.ru

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

2 комментария

C
Сделайте реплику дизайна ЛАЗов 50х-60х годов — вот вам и необычный и даже футуристичный дизайн. Дизайн автобуса на картинке несколько перекликается как раз с ЛАЗовскими концептами серии «Украина», один из которых мелькал в «Королеве бензоколонки». Поясная линия, опоясывающая машину, отсылает к компактному «американцу» 60х Chevrolet Corvair, особенно это заметно на бежевом. И действительно выглядит интересно на фоне современных автобусов в форме прямоугольного параллелепипеда.
t
ЛАЗы вроде 695 — больше представители округлой сдержанной классики, которая в шестидесятых тоже практиковалась. Вроде уютного дачного дома с занавесками и прочими элементами, к которому приделали кресла и автобусное шасси. А «Юность» относится к space age, другому, более интересному шестидесятовскому стилю, основной художественный приём которого — формой подчеркнуть стремление двигаться вперёд. Вот и новый автобус — вполне себе проекция этого стиля на наши дни, и такие современные элементы, как фары, например, оказались неплохо с ним сочетающимися. Буду рад, если такой «space age 2.0» войдёт в моду.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Дети – хаосмейкеры жизни. Но почему это не всегда плохо?

Любой родитель на собственном горьком опыте знает суровую истину: чтобы вовремя выбраться из дома, нужно сначала прикинуть, сколько времени уйдёт на сборы, а затем — смело умножать эту...

✦ ИИ  У «страшного» гуся нет ни одного зуба, но траву он срезает лучше коровы — и вот как это работает

Я тоже раньше думала, что у гуся зубы. Но это не так: его клюв усеян роговыми зазубринами, а в желудке лежат камни. Вот как эта птица ест траву и почему её боятся.

Почему деревья озера Каинды не сгнили за 130 лет под водой?

Из воды озера Каинды в Казахстане поднимаются десятки голых еловых стволов. Над поверхностью они давно побелели и лишились ветвей, тогда как под водой на тех же деревьях сохранились боковые...

Почему современный хлеб быстро плесневеет, а раньше это встречалось редко

Многие могут помнить времена, когда обычный хлеб был совсем другим. Он был плотнее, сытнее, продавался без пакетов, а главное — он почти не покрывался плесенью. Да, плесень появлялась,...

Почему лиса во время охоты вдруг подпрыгивает почти вертикально и ныряет головой прямо в траву

Лиса идёт по полю медленно, временами останавливается и будто прислушивается к самой земле. Затем замирает, наклоняет голову, делает несколько осторожных шагов — и внезапно происходит...

Город в Австралии, где люди добровольно ушли жить под землю. Что заставило их это сделать

Если подъезжать к Кубер-Педи по шоссе Стюарт, огромного подземного города сначала не видно. Вокруг лежит сухая равнина почти без деревьев, из земли торчат вентиляционные трубы, а окрестности...