В России появятся автобусы с необычным дизайном Volgabus

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

В рамках федерального проекта в этом году начнется строительство нового автобусного завода на Дальнем Востоке, под Хабаровском. Завод будет принадлежать компании Бакулин Моторс Групп (бренд Volgabus) при участии ВЭБ.РФ. На освещении по отрытию автобусного завода были показаны компьютерные рендеры будущих автобусов. Наладить выпуск перспективной продукции планируют уже через несколько лет.

Источник: t.me

Компания Бакулин Моторс Групп уже сейчас производит автобусы разных типов на двух заводских площадках в РФ. Производственные возможности до 3000 автобусов в год.

На рендерах показан только подход к проектированию "автобуса будущего" от Volgabus, конкретных моделей пока не заявлено. Дизайн Volgabus перекликается с советскими автобусами Юность и Турист 60-х годов (большая площадь остекления, оптика и наклон лобового стекла).

Источник: t.me

Источник: mag.auto.ru

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

2 комментария

C
Сделайте реплику дизайна ЛАЗов 50х-60х годов — вот вам и необычный и даже футуристичный дизайн. Дизайн автобуса на картинке несколько перекликается как раз с ЛАЗовскими концептами серии «Украина», один из которых мелькал в «Королеве бензоколонки». Поясная линия, опоясывающая машину, отсылает к компактному «американцу» 60х Chevrolet Corvair, особенно это заметно на бежевом. И действительно выглядит интересно на фоне современных автобусов в форме прямоугольного параллелепипеда.
t
ЛАЗы вроде 695 — больше представители округлой сдержанной классики, которая в шестидесятых тоже практиковалась. Вроде уютного дачного дома с занавесками и прочими элементами, к которому приделали кресла и автобусное шасси. А «Юность» относится к space age, другому, более интересному шестидесятовскому стилю, основной художественный приём которого — формой подчеркнуть стремление двигаться вперёд. Вот и новый автобус — вполне себе проекция этого стиля на наши дни, и такие современные элементы, как фары, например, оказались неплохо с ним сочетающимися. Буду рад, если такой «space age 2.0» войдёт в моду.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Балтийская треска: как тридцать лет отбора снизили размер созревания до 20 сантиметров

Из двух тысяч особей трески, выловленных учёными в Балтийском море для науки, крупнее полуметра оказалась ровно одна. Ещё в 1980-х в тех же водах регулярно попадались рыбины длиной больше...

Коринфский канал: как рекордную стройку превратили в тупик для собственного флота

18,3 метра — официальный лимит ширины судна, которому разрешено пройти Коринфский канал. Это меньше трёх большегрузов борт к борту. А ведь именно здесь, между Ионическим и Эгейским...

Куда снегири исчезают летом и почему зимой их легче заметить

Сначала замечаешь красное пятнышко среди ветвей. Потом различаешь чёрную шапочку, серую спину и короткий толстый клюв. Снегирь сидит на рябине, перебирает плоды — и обычная прогулка...

Что за зверь лисовин и чем он отличается от лиса

Когда мне впервые попалось слово «лисовин», я решила, что речь идёт о какой-то особой лисице. Возможно, о крупном взрослом звере с густой тёмной шерстью. Или о редкой разновидности, которую знают...

Как астрономы находят тёмную материю, если её нельзя увидеть

Большая часть вещества во Вселенной не светится, не отражает свет и не образует знакомых нам звёзд, планет или облаков газа. Тёмную материю нельзя сфотографировать напрямую, однако астрономы умеют...

Обзор наушников CCA Falcon: отличная разборчивость и превосходные верха

На волне успеха решений с несколькими динамическими драйверами, компания CCA представила аналогичную модель — Falcon. Внутри которой трудятся два небольших LCP динамика на 8 и 7 мм. Имею...