Легкий электровелосипед в стиле 80-х: представлен Detroit Bike Electric

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Задача сделать электровелосипед сравнимым по массе с обычным не такая простая, как кажется на первый взгляд. Американская компания из Детройта представила свое решение этой задачи, да еще и с "олдскульным" дизайном на стальной раме. Городской электрический велосипед сделан в США, и весит всего 14 килограмм.

Производитель сделал упор на малый вес и изящный ретро-дизайн, поэтому тут используется нетиповое решение: в задней втулке объединено мотор-колесо (фирмы Zehus) и аккумулятор. В остальном это городской велосипед их 80-х, с ригидной вилкой и внешней проводкой тросов. Разве что, крутящий момент от педалей передается через зубчатый ремень, а не цепь, и тормоза дисковые гидравлические.

Мощность электропривода модели составляет 250 Вт, максимальная скорость 25 км/ч, это вписывается в нормы ПДД многих стран. Максимальная дальность поездки на ассистенте педалирования составит 32 км (в эко-режиме 50+ км). Поддерживается рекуперация энергии при торможении (Kinetic Energy Recovery System). А встроенный в мотор контроллер может "общаться" со смартфоном по bluetooth 5.1 (есть удаленная блокировка и статистика поездок).

Модель выпускается в трех размерах и двух цветах. Пока действует предзаказ (депозит 500 долларов США), отправка покупателям начнется марте этого года. Полная стоимость DETROIT BIKES–ELECTRIC USA MADE составляет 2599$.

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

9 комментариев

Добавить комментарий

d
О дальности на электротяге, разумеется скромно умолчали.
a
Там похоже работает только в режиме помощи педалирования. И скорее всего минимальной помощи. Так что вполне должно хватать на несколько десятков километров.
d
Отстегнуть за это две с половиной штуки, чтобы несколько десятков километров упираться с минимальной помощью с его стороны. Вполне рабочий вариант для тех, кому не хватает на оплату общественного транспорта и абонемента в спортзал.
a
Для любителей обычных велосипедов, но хотелось бы полегче вел и полегче ехать.
Kvant
Статью не осилили?)
«Максимальная дальность поездки на ассистенте педалирования составит 32 км (в эко-режиме 50+ км). Поддерживается рекуперация энергии при торможении (Kinetic Energy Recovery System).»
135857225@vkontakte
это вы коммент не осилили, сразу начали душнить. человек имел ввиду, сколько он проедет сам по себе, без помощи человека.
в целом мере всего он так не умеет.
да и вообще велосипед говно
bdos
Там ручки «газа» нет.
1
Представляете как бухается в малейшую ямку заднее колесо, да ещё без подвески!

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Математики доказали предел квантовой суперпозиции: почему задачу о 36 офицерах смогла решить только запутанность

В 1779 году швейцарский математик Леонард Эйлер представил Петербургской академии наук задачу, которая на столетия определила развитие комбинаторного анализа. Условие формулировалось просто: в...

Зарядка EAFC 12V 6A: почему «умное» устройство не заряжает аккумулятор до конца? Нужен совет

В этой краткой публикации я хотел бы поделиться своим опытом использования зарядного устройства EAFC 12V 6A для автомобильных аккумуляторов. В описании к товару написано, что это...

Судак или берш: почему знающие рыбаки первым делом проверяют щеки и пасть

От пяти до шести тысяч рублей — ровно столько в сумме обойдется встреча с рыбинспектором из-за одного-единственного ошибочно взятого в садок судачка меньше положенных 40 сантиметров. Сам...

Самый бесстыдный мост Венеции: достопримечательность, о которой молчат путеводители

Когда мы думаем о Венеции, на ум приходят романтичные прогулки на гондолах, карнавальные маски и монументальный мост Риальто. Город любви, второй после Парижа, как-никак. Однако есть среди этих...

Жаботикаба: почему бразильская ягода растёт прямо на стволе и почти не продаётся в мире

Есть фрукты, которые удивляют вкусом, а есть такие, которые сначала поражают внешним видом. Жаботикаба относится именно ко второй категории. На фотографиях её дерево выглядит так, будто кто-то...

Почему раствор Великой Китайской стены замешивали на рисовой каше, а не на чистой воде?

Великую Китайскую стену строили разные династии на протяжении почти двух тысяч лет, но знакомый нам облик — кирпичные участки с башнями — сложился при династии Мин, правившей...